Фирма McLaren построит заряжаемый от сети суперкар

5 декабря 2019 года

Главная Новости McLaren

Поделиться
Фирма McLaren построит заряжаемый от сети суперкар

Хотя в современной программе Макларена гибрид — это трёхместная скоростная модель Speedtail, будущий бензоэлектрический аппарат скорее наследник показанного здесь гиперкара P1 2013 года.

Гендиректор Макларена Майк Флюитт в интервью изданию Car and Driver заявил, что весной 2020 года компания официально анонсирует новую платформу для супер- и гиперкаров, которая позволит создавать гибриды с зарядкой от розетки и с передними электромоторами. В частности, на этой основе будет построен двоякодвижимый гиперкар, способный набирать 60 миль/ч (97 км/ч) с места за 2,3 с. Первый же автомобиль на этой новой базе (необязательно топовая модель) будет показан до конца 2020-го и поступит на рынок в начале 2021-го.

Фирма McLaren построит заряжаемый от сети суперкар

Модель P1 была заднеприводной среднемоторной. Позади салона размещался битурбомотор V8 3.8, электромотор и семиступенчатый «робот». Комбинированная отдача системы достигала 916 л.с. и 900 Н•м, разгон с нуля до сотни требовал 2,8 с, а максималка равнялась 350 км/ч.

По словам Флюитта, новая гибридная система позволит новым Макларенам проезжать без запуска ДВС по 24-32 км. Их идеологический предшественник P1 мог проходить 11-31 км в зависимости от ездового цикла. Очевидно, ёмкость тяговой батареи будет заметно увеличена (в P1 она вмещала 4,7 кВт•ч). При этом такие версии машин будут всего на 30 кг тяжелее нынешних Макларенов. Тут, конечно, есть неопределённость, так как массы современных моделей марки заметно различаются. К тому же появилось предположение, что в будущих гибридных Макларенах мы сможем увидеть не только мотор V8, но и более лёгкий V6.

Фирма McLaren построит заряжаемый от сети суперкар

В 2015 году появился трековый вариант McLaren P1 GTR с переработанной аэродинамикой, сниженной массой и увеличенной до 1000 сил мощностью, а в 2018-м вышел единичный образец, украшенный в честь 30-летия первого чемпионского звания Айртона Сенны.

Весь модельный ряд Макларена будет гибридизирован в течение трёх-четырёх лет, вновь подтвердил Флюитт ранее озвученные планы. А вот идея постройки полностью электрического Макларена отложена до взросления технологии твердотельных батарей. Потому сроки выхода батарейного купе Флюитт называет лишь ориентировочно: между 2025 и 2030 годами. Ситуация тут похожа на перемену в идее постройки гиперкара Porsche: от начальной мысли о полностью электрической сверхмощной двухдверке Штутгарт пришёл к более реалистичной и практичной гибридной схеме.

Фирма McLaren построит заряжаемый от сети суперкар

В 2016 году ателье Lanzante помогло Макларену создать на основе P1 GTR дорожный гиперкар P1 LM. Его тестовый прототип XP1 LM в 2017-м установил «дорожный» рекорд Нюрбургринга — 6:43.22. Увы, на момент заезда на купе не было регистрационных номеров и оно фактически не было допущено на дороги. Кроме того, такая версия P1 осталась крайне малочисленной, и её нельзя отнести к серийным машинам.

В интервью Automotive News Europe Флюитт развил ту же мысль: «Если бы кто-то сказал: „Иди и сделай мне электрокар“, я мог бы это сделать. И я бы построил наилучший возможный EV-продукт. Но это необязательно означает, что он был бы лучшим суперкаром. Для нас дело в том, что это должен быть лучший суперкар». Так же глава Макларена рассказал, что к 2025 году ожидает выхода продаж на уровень 5500-6000 автомобилей. В прошлом году компания продала рекордные для себя 4806 машин, а в нынешнем прогнозируется примерно такое же число. Журналисты спросили главу фирмы и о кроссоверах. Ответ был отрицательным. Дело не только в восприятии марки, но и в финансах: создание такой модели потребовало бы вложений в миллиард долларов, которые, по мнению босса, никогда не окупятся.

Главная Новости McLaren

Поделиться

Еще по теме

Купе McLaren 720S GT3X порадует любителей трек-дней мощностью

Купе McLaren 720S GT3X порадует любителей трек-дней мощностью

Гибрид McLaren Artura обозначил будущее суперкаров марки

Гибрид McLaren Artura обозначил будущее суперкаров марки

Коллекционный McLaren Elva украсили знаменитой ливреей Gulf

Коллекционный McLaren Elva украсили знаменитой ливреей Gulf

Супергибрид McLaren Speedtail впервые появился в свободной продаже

Супергибрид McLaren Speedtail впервые появился в свободной продаже

Финальную серию McLaren 600LT Spider посвятили ядовитому пауку

Финальную серию McLaren 600LT Spider посвятили ядовитому пауку

McLaren собирается заложить в банк фабрику и музей

McLaren собирается заложить в банк фабрику и музей

McLaren рассказал об уникальных материалах отделки суперкара GT

McLaren рассказал об уникальных материалах отделки суперкара GT

McLaren отзовёт 2763 суперкара из-за прокладки

McLaren отзовёт 2763 суперкара из-за прокладки

Alvis Graber Super вернулся к жизни благодаря японцам

Alvis Graber Super вернулся к жизни благодаря японцам

Спорткар McLaren 720S поддержал Даниэля Риккардо

Спорткар McLaren 720S поддержал Даниэля Риккардо

Самый мощный серийный Ford Mustang Shelby GT500 не будет кабриолетом

Самый мощный серийный Ford Mustang Shelby GT500 не будет кабриолетом

Для Renault Duster подготовили недорогой и стильный тюнинг-обвес

Для Renault Duster подготовили недорогой и стильный тюнинг-обвес

Кроссовер Brabus 900 Rocket Edition заявлен быстрейшим в классе

Кроссовер Brabus 900 Rocket Edition заявлен быстрейшим в классе

7 брендов General Motors, которых больше не существует

7 брендов General Motors, которых больше не существует

Серия BMW X7 Nishijin создана специально для Японии

Серия BMW X7 Nishijin создана специально для Японии

С дороги, Porsche! Что могут самые крутые маслкары XXI века?

С дороги, Porsche! Что могут самые крутые маслкары XXI века?