McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

18 сентября 2019 года

Главная Новости McLaren

Поделиться
McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

Легендарный McLaren F1 проектировали не только как самый быстрый автомобиль в мире, но и как скоростное купе для дальних путешествий. Теперь в McLaren решили вернуться к этой концепции – сначала появился преемник F1 Speedtail, а теперь представлен новый McLaren GT.

Купе McLaren GT – близкий родственник модели 570S и использует ее карбоновый монокок. Правда, новичок ощутимо крупнее – 4683 мм в длину при такой же колесной базе в 2675 мм. Учитывая размеры, масса в 1530 кг – не такая уж и большая. Передние колесные диски – 20-дюймовые, а задние – 21-дюймовые.

McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

По дизайну GT отличается от всех своих собратьев, ведь выглядит гораздо более сдержано. Конечно, он сохраняет заостренный «нос» и характерный клиновидный силуэт со сдвинутым вперед салоном. Не обошлось и без поднимающихся вверх дверей. Однако светодиодные фары выглядят не столь футуристично, как у того же McLaren 570S. В переднем бампере и боковинах заметны широкие воздухозаборники. Крыша автомобиля может быть как карбоновой, так и прозрачной стеклянной (в этом случае степень тонировки изменяется нажатием кнопки). Заднее стекло существенно увеличено в размерах. «Корма» автомобиля заострена, а вот выдвижное антикрыло отсутствует. Широкие «плечи» подчеркнуты тоненькими фонарями.

McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

Пороги купе сделали немного ниже, чтобы они не затрудняли посадку и высадку. В отделке салона преобладает кожа, разбавленная алькантарой и полированным алюминием. Дефлекторы вентиляционной системы напоминают турбины. Трехспицевое рулевое колесо компактное и декорировано хромом, а его обод плоский снизу. Показания приборов выведены на 12,3-дюймовый жидкокристаллический дисплей, причем его конфигурацию можно изменять. Водителю доступна разная графика спидометра, тахометра и индикатора выбранной передачи, информация о давлении масла и турбонаддува, а также время прохождения круга на гоночном треке.

McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

Центральная панель McLaren GT узкая, а большую ее часть занимает 7,0-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Она отвечает не только за аудио и спутниковую навигацию, по средствам ее можно даже изменять температуру в салоне. Хотя и отдельные клавиши блока климат-контроля остались. У купе довольно большой перчаточный ящик, есть карманы в дверях и бокс в подлокотнике. Ниже расположен кнопочный селектор трансмиссии, хотя есть и подрулевые лепестки.

McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

Как рулевая колонка, так и передние сиденья оснащены электроприводом с памятью на настройки. McLaren GT получил особые кресла – более комфортабельные, чем у собратьев. Впрочем, и боковая поддержка на высоте. Сиденья также оснащены подогревом. Купе довольно-таки просторное, а еще у него очень хорошая обзорность, что нетипично для среднемоторной модели.

McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

Еще одним преимуществом McLaren GT является его багажник. Точнее, их целых два: 420-литровый сзади и 150-литровый – спереди. Ни один автомобиль в этом классе не является столь практичным и приспособленным для дальних поездок.

Комплектация McLaren GT весьма богатая: система бесключевого доступа, электропакет, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, мощная аудиосистема с 8 динамиками, камера заднего вида, спутниковая навигация, связь Bluetooth, круиз-контроль. Среди опций есть аудиосистема Bowers&Wilkins мощностью 1200 Вт.

Купе оснащено 4,0-литровым V8 с двумя турбинами, знакомым по McLaren 720S. Правда, здесь двигатель дефорсирован до 620 л. с. и гораздо лучше приспособлен для повседневного использования. Максимальные 630 Н∙м крутящего момента достигаются при высоких 5500 об/мин, хотя 95% его доступны в широком диапазоне 3000-7250 об/мин. К тому же, этот мотор несколько тише, а его нрав спокойнее и раскручивается он не столь быстро, как в 720S. Тем не менее, динамика очень приличная – 3,2 с до 100 км/ч и 9 с до 200 км/ч. Максимальная скорость составляет 326 км/ч. Вместе с тем, автомобиль способен ехать по трассе со скоростью 130 км/ч при 2500 об/мин. А благодаря системе глушения двигателя при остановках расход топлива удалось снизить до 14,6 л/100 км в городском цикле и 8,7 л/100 км – в загородном.

McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

Роботизированная 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями обеспечивает молниеносную смену передач, но при этом работает плавно без толчков.

Ходовая McLaren GT настроена на больший комфорт. Пружины подвески у него немного мягче, установлены и адаптивные амортизаторы. Он гораздо лучше справляется с неровностями дороги, а для преодоления «лежачих полицейских» можно приподнять переднюю часть и увеличить клиренс со 110 до 130 мм. Руль на малых скоростях становится легче, а улучшенная шумоизоляция сделала салон очень тихим.

McLaren GT: спорткупе для дальних путешествий

Хотя, конечно, управляемость на высоте. По мере роста скорости рулевое управление становится тяжелее, а его точность и информативность – очень хорошее. В спортивном режиме крены кузова в поворотах остаются минимальными. Поворачиваемость близка к нейтральной. Стандартные стальные тормозные диски диаметром 367 мм спереди и 354 мм сзади обеспечивают хорошее замедление. За доплату предложены и карбоново-керамические тормоза. Они более эффективные и позволяют останавливаться со 100 км/ч на отрезке в 32 м, однако в городских условиях слишком резкие.

Новый McLaren GT – нетипичный представитель своего класса, ведь он довольно практичный и комфортабельный, но остается очень быстрым. Стоимость купе стартует со 185 тыс. евро.

Главная Новости McLaren

Поделиться

Еще по теме

Купе McLaren 720S GT3X порадует любителей трек-дней мощностью

Купе McLaren 720S GT3X порадует любителей трек-дней мощностью

Гибрид McLaren Artura обозначил будущее суперкаров марки

Гибрид McLaren Artura обозначил будущее суперкаров марки

Коллекционный McLaren Elva украсили знаменитой ливреей Gulf

Коллекционный McLaren Elva украсили знаменитой ливреей Gulf

Супергибрид McLaren Speedtail впервые появился в свободной продаже

Супергибрид McLaren Speedtail впервые появился в свободной продаже

Финальную серию McLaren 600LT Spider посвятили ядовитому пауку

Финальную серию McLaren 600LT Spider посвятили ядовитому пауку

McLaren собирается заложить в банк фабрику и музей

McLaren собирается заложить в банк фабрику и музей

McLaren рассказал об уникальных материалах отделки суперкара GT

McLaren рассказал об уникальных материалах отделки суперкара GT

McLaren отзовёт 2763 суперкара из-за прокладки

McLaren отзовёт 2763 суперкара из-за прокладки

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Гениальное сумасшествие: поразительные автомобили Rinspeed

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

Aston Martin представил гибридный суперкар Valhalla

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

7 кроссоверов Hyundai, которых вы не видели

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

Семейство Kia Ceed обновило внешность для рынков Европы

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

280 сил и 5,3 секунды до «сотни»: Hyundai представила «горячую» Elantra N

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

10 китайских автомобилей, о которых вы могли не знать

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Opel Astra сменила поколение и впервые стала гибридом

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса

Кроссовер Ford Mustang Mach-E показал сверхнизкий расход электроэнергии и попал в Книгу рекордов Гиннесса