Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Новости Opel

23 августа 2019 года

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Спасибо раскраске, ведь она не даёт спутать прототип со стоковой Корсой. Новый передний бампер наделён расширенным воздухозаборником. На капоте (вероятно, углепластиковом) и задней двери установлены «быстрые» замки, ну и 17-дюймовые колёса тут непростые.

Подразделение Opel Motorsport задалось целью построить раллийный электромобиль, чья цена будет «значительно меньше» 50 000 евро. В результате серийный хэтчбек Corsa-e массой 1550–1660 кг избавился от ощутимой её части и получил интегрированный каркас безопасности. Длина хэтча не изменилась (4060 мм), ширина и высота прибавили по пять миллиметров (1770, 1440), а колёсная база — два (2540 мм). Ёмкость батареи прежняя (50 кВт•ч), отдача мотора тоже (136 л.с., 260 Н•м), привод передний.

Между тем подвеска заменена на боевую (с жёсткими шарнирами uniball), появился дифференциал повышенного трения Torsen, установлены четырёхпоршневые суппорты с вентилируемыми дисками (332 мм спереди, 264 сзади). Двигатель и трансмиссия защищены, а АБС, ESP и трекшн-контроль отключаются. Есть система пожаротушения.

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

«Corsa-e — это электромобиль для всех, что относится и к автоспорту, — убеждён гендиректор Опеля Михаэль Лошеллер. — Использовав серийную машину в качестве основы, мы стали первым автопроизводителем в мире, разработавшим электрический ралли-кар».

Opel вместе с немецким автоклубом ADAC организует первый чемпионат по ралли для электромобилей — ADAC Opel e-Rally Cup. Начало серии запланировано на лето 2020 года как часть традиционных соревнований в Германии. Ожидается, что за руль сядут молодые гонщики из 18 стран, сейчас борющиеся за «бензиновые» кубки ADAC Opel Rallye Cup и ADAC Opel Junior Rallye. Для них будет подготовлено 15 электромобилей.

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Стандартный электрокар с таким мотором может ускориться до 100 км/ за 8,1 секунды, а запас хода, который обеспечивает 50-киловаттная батарея, составляет 330 км. Возможно, динамику раллийного болида несколько улучшат в ущерб дальнобойности, но об этом пока ничего не сообщается.

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Стартует электрический раллийный монокубок в следующем году.

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Батарейный Opel Corsa-e послужил основой для ралли-кара

Поделиться

Категории

smaple image

Как первым узнать про новинки на сайте?

Подпишитесь на рассылку и мы отправим Вам письмо после обновления каталогов