Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

28 ноября 2019 года

Главная Новости Porsche

Поделиться
Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Точных сроков выхода подобной машины на рынок сейчас не назовёт никто, но в Сети мелькали оценки — от 2023-го до 2025-го.

Фирма Porsche замыслила гиперкар с двигателем, изначально спроектированным для Формулы-1, сообщил журнал Autocar со ссылкой на «высокопоставленные источники в техническом центре в Вайсахе». Проект ещё не утверждён в совете директоров, однако о нём уже можно рассказать немало любопытного. Он должен получиться после слияния двух ранее стартовавших самостоятельных работ. Первая — это гиперкар, который задумывался полностью электрическим. Вторая — новый формульный агрегат Porsche, который создавался в надежде фирмы стать поставщиком для Королевских гонок с 2021 года.

Немцы намеревались через несколько лет вывести на рынок очень быстрый и мощный гиперкар на твердотельных батареях, способных заткнуть современные за пояс по целому ряду параметров (удельная ёмкость, скорость зарядки, мощность). Но анализ показал, что прогресс в этой области идёт недостаточно быстро, чтобы обеспечить машину искомой начинкой. Подчеркнём, речь о серийной модели и массовом выпуске батарей со всеми сопутствующими требованиями к нему.

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Концепт Porsche 917 Living Legend 2013 года (на фото под заголовком), чуть-чуть доработанный в 2019-м (на данном снимке), не является предвестником обсуждаемой модели. Но всё равно способен намекнуть, в каком направлении пойдёт компания в своём проекте. В гиперкаре должны проглядывать черты легенд прошлого.

С современным формульным мотором история вышла тоже непростая. Над ним инженеры корпели не один год, даже построили стендовый образец, но потом фирма отменила планы по приходу в Формулу-1, выбрав в качестве альтернативы Формулу-Е. Однако минус, помноженный на минус, даёт плюс. Оставшийся без дела, наддувный агрегат V6 1.6 теперь может быть отдан тому самом гиперкару, который не смог стать электрическим.

Адаптированный к дорожному применению ДВС следует дополнить одним или несколькими электродвигателями. Вот и получится гиперкар-гибрид, похожий по рецептуре на Mercedes-AMG One. С электрической начинкой тут могла бы помочь компания Rimac Automobili, принадлежащая Porsche на 15,5%. Впрочем, её потенциальное участие в данном проекте — лишь предположение.

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Заметим, что в 1980-х моторы фирмы Porsche в Формуле-1 существовали (применялись на чемпионских Макларенах). А ради тестов был построен дорожный автомобиль с таким же двигателем, реинкарнированный в виде мелкой серии уже в 2019-м. Это купе Porsche 930 TAG Turbo, о котором мы рассказывали подробно летом. Кстати, турбомотор здесь — V6 1.5.

Об окончательных параметрах будущего флагманского аппарата говорить слишком рано, но известен целевой показатель, которого намерены добиться разработчики: прохождение Нюрбургринга за 6:30. То есть новый автомобиль должен попасть куда-то в промежуток между уже ушедшей на покой дорожной моделью Porsche 918 Spyder (6:57) и спортпрототипом Porsche 919 Hybrid Evo (5:19.55, это абсолютный рекорд данной трассы).

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Главная Новости Porsche

Поделиться

Еще по теме

Лучшие версии легендарного Porsche 911

Лучшие версии легендарного Porsche 911

Gunther 993 Speedster возродил не выпускавшуюся модель

Gunther 993 Speedster возродил не выпускавшуюся модель

Кроссовер Porsche Cayenne Turbo GT оправдал статус спорткара

Кроссовер Porsche Cayenne Turbo GT оправдал статус спорткара

В гамме Porsche Cayenne появится более спортивная версия

В гамме Porsche Cayenne появится более спортивная версия

Porsche выведет персонализацию на новый уровень

Porsche выведет персонализацию на новый уровень

Рестомод Theon Design HK002 соединил достоинства поколений

Рестомод Theon Design HK002 соединил достоинства поколений

Porsche Taycan Cross Turismo порадовал разнообразием версий

Porsche Taycan Cross Turismo порадовал разнообразием версий

Купе Gunther Werks Irish Green показало бонусы персонализации

Купе Gunther Werks Irish Green показало бонусы персонализации

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Седан Honda Civic Si поманил улучшенной управляемостью

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Автомобили, которых вы не ожидали от Peugeot

Самым американским автомобилем назвали Ford Mustang GT

Самым американским автомобилем назвали Ford Mustang GT

Чешские автопроизводители оценили потери из-за недостатка чипов в 8 млрд евро

Чешские автопроизводители оценили потери из-за недостатка чипов в 8 млрд евро

Cramer Comet: автомобиль для настоящего мужчины

Cramer Comet: автомобиль для настоящего мужчины

Электрокар Indi One заставил вспомнить зарождение Теслы

Электрокар Indi One заставил вспомнить зарождение Теслы

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Пикап Hennessey VelociRaptor 600 окажется редкой моделью

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом

Двуличный кросс-хэтч MG One стартует с одним агрегатом