Renault

Фирма Renault украсила для выставки три серийные модели

Фирма Renault украсила для выставки три серийные модели

22 октября 2016 годаRenault

У обычной модели Kwid клиренс совсем неплох для сегмента А (180 мм), если это и не кроссовер, то хотя бы вседорожник.

Компания Renault представила на автосалоне в Сан-Паулу несколько серийных машин и шоу-каров, призванных привлечь интерес опять же к серийным легковушкам. Среди них особого внимания заслуживает симпатичная субкомпактная модель Kwid, добравшаяся до местного рынка. Сам по себе этот хэтчбек претендует на некие «гены» кроссовера. А для автошоу его вдобавок приодели, превратив в концепт Kwid Outsider.

Фирма Renault украсила для выставки три серийные модели

Изменённые решётка радиатора, бамперы, расширители колёсных арок, зелёные и оранжевые акценты во внешности и салоне украсили шоу-кар.

Во время вывода Квида на рынок (первой была Индия) французы подчёркивали его проходимость, приличную по меркам сити-каров. Эту мысль разработчики теперь постарались нагляднее донести до бразильской аудитории. Кстати, нынешний опыт с Квидом — не первый в своём роде. В феврале нынешнего года для автошоу в Нью-Дели по похожей схеме компания построила концепт Kwid Climber.

Фирма Renault украсила для выставки три серийные модели

Серийный пикап Duster Oroch получил-таки «автомат», анонсированный ещё в прошлом году при выходе модели на рынок. Ступеней всего четыре, но есть ручной режим. Мотор у такой версии двухлитровый.

Другой пример вседорожных украшательств — концепт Renault Duster Extreme. У него перекроенные бамперы, крупные колёса с зубастыми покрышками, «люстра» и багажник на крыше, лебёдка... Вполне традиционный набор для подобного рода упражнений. Машина должна напомнить зрителям об обычном Дастере, который в Бразилии продаётся с моторами 1.6 и 2.0, с передним и полным приводом.

Фирма Renault украсила для выставки три серийные модели

Кроссовер Renault Duster Extreme разработан в дизайнерском центре Renault Design América Latina (RDAL) в Сан-Паулу.

Третий шоу-кар, показанный на автосалоне, — хэтчбек Renault Sandero R.S. Grand Prix, созданный на основе представленной в 2015 году в Буэнос-Айресе серийной модели Sandero R.S. По уточнённым данным, такая пятидверка со 150-сильным двухлитровым мотором и шестиступенчатой «механикой» набирает сотню с нуля за восемь секунд ровно.

Фирма Renault украсила для выставки три серийные модели

Золотисто-бронзовые акценты в салоне и экстерьере, а также графика на кузове выделяют эту машину среди серийных собратьев.

Максималка модели составляет 202 км/ч. Это самый быстрый и самый дорогой Renault Sandero. В Бразилии он оценён в 62 125 реалов (1,24 млн рублей). Для сравнения, базовая пятидверка с мотором 1.0 (80 л.с.) стоит там 41 100 реалов (824 000 рублей по текущему курсу).

электронные руководства по ремонту



Самое читаемое

Самая красивая девушка-дальнобойщик живет в Швеции

Армия США получила водородный пикап Chevrolet Colorado ZH2

Roush подготовил пару более мощных пикапов Ford F-150

Трековый Chevrolet Camaro ZL1 1LE предложил «автомат»

Mercedes-Benz X-Class получил 6-колёсную версию

Фастбек Ford Mustang Shelby GT500 стал самым мощным Фордом

Mil превратил Hummer H1 в трековый спорткар
скидки на все книги

Mil превратил Hummer H1 в трековый спорткар
Mil превратил Hummer H1 в трековый спорткар
Hummer

Specialty Vehicle Engineering сделал 1000-сильный Camaro
Specialty Vehicle Engineering сделал 1000-сильный Camaro
Chevrolet

Toyota Prius оснастили пушкой M61 Vulcan
Toyota Prius оснастили пушкой M61 Vulcan
Toyota

Mercedes-Benz X-Class получил 6-колёсную версию
Mercedes-Benz X-Class получил 6-колёсную версию
Mercedes-Benz

Топ-10 самых крутых полицейских автомобилей в мире
Топ-10 самых крутых полицейских автомобилей в мире
TOP

бесплатная загрузка

Последние новости

Все модели Mercedes-AMG станут подключаемыми гибридами

В линейке Mercedes-AMG уже имеются спорткары, пережившие некоторую электрификацию. Например, CLS и GLE от AMG с индексом 53 комплектуются не только бензиновым шестицилиндровым мотором с электрическим наддувом, но и 48-вольтовым стартер-генератором. Совокупно компоненты этой установки развивают 435 л.с. и 520 Нм крутящего момента.

14 марта 2019 годаMercedes-Benz

Концерн Toyota внесёт посильный вклад в освоение космоса

Японское аэрокосмическое агентство JAXA неоднократно высаживало зонды на поверхность астероидов. Не далее чем в феврале аппарат Hayabusa2 «бросил якорь» на Рюгу. А вот мобильных роверов для Луны и Марса у бюро нет. Такая машина появится в лучшем случае через 10 лет, но вероятнее — уже в 2030-х... В мае 2018 года JAXA согласилось «рассмотреть возможность сотрудничества» с корпорацией Toyota и в качестве пробного шага провести предварительное концептуальное исследование. Его первые плоды в виде компьютерных рендеров и мультика мы имеем счастье наблюдать.

14 марта 2019 годаToyota

Lister показал новое изображение современного аналога спорткара 50-х

Британская Lister Motor Co., специализирующаяся на постройке ретроспорткаров, раскрыла внешность новой модели — современной версии культового спидстера Knobbly из 50-х. Спорткар сохранил узнаваемый дизайн и очертания исходника, и, вопреки ожиданиям, не лишился изящных форм.

14 марта 2019 годаСпорткары

Самые нескучные автомобили на батарейках

Теперь инженеры готовы делать что-то действительно крутое: как, например, представленный на этой неделе трехколесный Morgan на электротяге. «Мотор» вспоминает еще несколько электрокаров с харизмой и собственным стилем.

14 марта 2019 годаЭлектрокары