Компания Volkswagen придумала мобильного робота-зарядчика

Новости Volkswagen

24 декабря 2019 года

Компания Volkswagen придумала мобильного робота-зарядчика

Зарядка при помощи робота — идея не новая, подобные системы уже тестировали Tesla, BMW и сам Volkswagen. Принципиально новый шаг — мобильность такой зарядки.

Отделение Volkswagen Group Components обнародовало концепцию мобильного полностью автономного робота, способного превратить в зарядную станцию любое место на парковке. Замысел подразумевает оснащение паркинга сразу несколькими «вагончиками» с батареями внутри, а также одним или несколькими сервисными роботами, выступающими в роли обслуги. Вызов такого робота к электрокару осуществляется через сеть типа V2X или мобильное приложение. Робот берёт с собой «вагон» с заряженной батареей, подвозит его к машине, находит зарядный лючок, открывает, присоединяет кабель к разъёму и оставляет электрокар заряжаться, а сам отправляется заряжать другие машины.

Компания Volkswagen придумала мобильного робота-зарядчика

Этот «заряжающий» с квадратными глазами по стилистике напоминает роботов со звездолёта Axiom из мультфильма WALL-E. Робот следит за подзарядкой самих «вагончиков», которые могут группироваться где-то в не самом удобном месте для машин (у стены, в углах). Он же забирает «вагончики» у «заправленных» электрокаров и переставляет эти станции на новые точки.

Каждый «вагончик» с буферной батареей (мобильный накопитель) вмещает 25 кВт•ч энергии, которую может отдать одному или нескольким автомобилям в зависимости от потребности. Зарядка идёт постоянным током при мощности до 50 кВт. Один зарядный робот может при надобности перемещать куда-либо сразу несколько накопителей. Всё вместе позволяет быстро превращать в «электрические» простые парковки, площадки около стадионов, парков.

Очевидно, концепция такой зарядки родилась как развитие ранее испытанных Фольксвагеном стационарных зарядных роботов и передвижных зарядных станций. Тем самым немцы решили известную проблему: все парковочные места оснащать точками зарядки было бы накладно, а если на подземной или многоуровневой парковке зарядные порты будут установлены лишь в нескольких местах, то существует риск, что их не хватит или на такое место будет поставлен обычный автомобиль.

Компания Volkswagen придумала мобильного робота-зарядчика

Зарядный робот использует для ориентации камеры, ультразвуковые сенсоры и лазерные сканеры. Он достаточно компактен, чтобы проезжать между машинами.

Руководитель отдела разработки Volkswagen Group Components называет такой подход революционным, поскольку «мы приносим зарядную инфраструктуру к автомобилю, а не заставляем автомобиль искать зарядную инфраструктуру». Правда, сроки внедрения новации немцы не огласили. Заметим, что над чем-то довольно похожим, но только рассчитанным на уличное применение, трудятся в Тойоте.

Поделиться

Volkswagen Tiguan Allspace получил обновки вслед за Тигуаном

Volkswagen Tiguan Allspace получил обновки вслед за Тигуаном

Обновлённый Volkswagen Polo GTI раскроет все секреты летом

Обновлённый Volkswagen Polo GTI раскроет все секреты летом

Кроссовер Volkswagen ID.4 GTX выделился полным приводом

Кроссовер Volkswagen ID.4 GTX выделился полным приводом

Volkswagen ID.4 отправился в тысячемильную гонку

Volkswagen ID.4 отправился в тысячемильную гонку

Обновлённый Volkswagen Polo получил шоссейный автопилот

Обновлённый Volkswagen Polo получил шоссейный автопилот

Китайский Volkswagen Passat пережил фейслифтинг

Китайский Volkswagen Passat пережил фейслифтинг

Volkswagen ID.4 расширил список предлагаемых версий

Volkswagen ID.4 расширил список предлагаемых версий

Посмотрите на Volkswagen Polo, который «скрасит серые будни»

Посмотрите на Volkswagen Polo, который «скрасит серые будни»

Категории