Volkswagen Tiguan R и eHybrid вышли на рынок Германии

Новости Volkswagen

22 декабря 2020 года

Volkswagen Tiguan R и eHybrid вышли на рынок Германии

Оспортивленный Tiguar R у себя на родине стоит от 56 703 евро. Недёшево, учитывая, что 300-сильная Cupra Ateca с такими же преселективным «роботом» и полным приводом оценивается в 44 479 евро. Есть ещё Mini Countryman JCW с 306 силами за 51 897 евро.

Минувшим летом Volkswagen Tiguan пережил рестайлинг и обзавёлся новыми версиями — R и eHybrid. Тогда они были в статусе концептов, и информации о них было немного. Теперь же обе модификации поступили в продажу на рынке Германии, и секретов не осталось. Tiguan в исполнении R оснащается турбомотором 2.0, выдающим 320 л.с. и 420 Н•м, семиступенчатым преселективным «роботом» и полным приводом. Автомобиль со снаряжённой массой 1746 кг ускоряется до сотни за 4,9 с, а его максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле по протоколу WLTP составляет 9,9 л на 100 км.

Volkswagen Tiguan R и eHybrid вышли на рынок Германии

По умолчанию «эрка» оснащается легкосплавными колёсами с шинами размерностью 255/40 R20, светодиодными матричными фарами и заниженной подвеской с электронноуправляемыми амортизаторами. Не придётся доплачивать за цифровую панель приборов, трёхзонный климат-контроль, поддержку Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль и систему автоторможения.

Volkswagen Tiguan R и eHybrid вышли на рынок Германии

Volkswagen Tiguan eHybrid заряжается только от источника переменного тока. Если его мощность 2,3 кВт, то тяговый аккумулятор полностью зарядится за пять часов. Если же отдача чарджера 3,6 кВт, то за три часа сорок минут. В Германии гибридная модификация стоит от 42 413 евро. К примеру, 306-сильная модель Toyota RAV4 Plug-in Hybrid — 46 292 евро.

Бензоэлектрический Tiguan eHybrid заметно экономичнее: в комбинированных условиях движения по циклу WLTP расход заявлен на уровне 1,6 л/100 км, выбросов CO₂ будет меньше в шесть раз. Гибридный кроссовер получил турбомотор 1.4 на 150 сил и 250 Н•м, шестиступенчатый «робот», а также 115-сильный электромотор. Суммарная отдача установки — 245 л.с. и 400 Н•м. Батарея — литиево-ионная, ёмкостью 13 кВт•ч. Её полного заряда хватает на пробег в 50 км на одном электричестве. А если не жадничать с газом, то Tiguan eHybrid разгонится до сотни за 7,5 с и покажет максималку 205 км/ч. Автомобиль бывает только переднеприводным, а его масса достигает 1811 кг.

Поделиться

Китайский Volkswagen Passat пережил фейслифтинг

Китайский Volkswagen Passat пережил фейслифтинг

Volkswagen ID.4 расширил список предлагаемых версий

Volkswagen ID.4 расширил список предлагаемых версий

Посмотрите на Volkswagen Polo, который «скрасит серые будни»

Посмотрите на Volkswagen Polo, который «скрасит серые будни»

Компания Volkswagen попрощалась с моделью e-Golf

Компания Volkswagen попрощалась с моделью e-Golf

В Европе стартовали продажи гибридных Volkswagen Arteon

В Европе стартовали продажи гибридных Volkswagen Arteon

Официально: Volkswagen перестанет поставлять на рынок седан Passat

Официально: Volkswagen перестанет поставлять на рынок седан Passat

Универсал Volkswagen Aero B порадует большим запасом хода

Универсал Volkswagen Aero B порадует большим запасом хода

Концерн Volkswagen рассказал об инвестициях в новые модели

Концерн Volkswagen рассказал об инвестициях в новые модели

Категории