Geely - только самое интересное


Geely начала продажи несуразного пикапа на базе кроссовера Atlas

Китайская фирма Geely начала продажи несуразного пикапа, сделанного из кроссовера Atlas. Судя по внешнему виду грузовичка, дизайнеры над ним не работали — настолько топорно и неумело приделана бортовая платформа. На рынок новинка вышла под именем Farizon Remote FX, но о материнской марке напоминает выштамповка на борту.

Geely представил новый вседорожник, как Toyota Land Cruiser Prado, но стоит дешевле

Компания Geely является одним из наиболее динамично развивающихся автопроизводителей не только на китайском рынке, но и во всем мире. В последние несколько лет разработчику удалось значительно расширить модельный ряд, выпустив сразу несколько новых SUV-представителей, которые стали настоящими бестселлерами бренда.

Geely запустит спутники для поддержки беспилотников

Удивительно, но речь вовсе не о закупке спутников автомобильным концерном на стороне, а о выпуске собственных. На днях компания Geespace (дочка Geely Technology Group, входящей в состав Geely Holding Group) отрапортовала о постройке и прохождении предварительных тестов двух первых низкоорбитальных спутников, созданных Geely. Они помогут беспилотным автомобилям определять своё местоположение с точностью до сантиметра, а ещё смогут поддерживать работу новой спутниковой облачной платформы OmniCloud на базе искусственного интеллекта, тоже разработанной Geespace.

Бюджетная альтернатива BMW X4 от Geely

Дизайн своего кросс-купе компания Джили рассекретила еще в январе 2019-го. А 25 марта в китайском Чэнду прошел первый публичный показ паркетника. Кроме того, в рамках презентации были объявлены характеристики и сроки старта продаж новинки – в Поднебесной приобрести «купе» можно будет в третьем квартале текущего года. На родине марки SUV зовется Xingyue (произносится как «зенью»), всему остальному миру он пока известен под заводским индексом FY11.

Купеобразный Geely FY11 раскрылся в «спортивной» версии

Компанию Geely можно поздравить с созданием первой модели на платформе CMA (не путаем с BMA). Она роднит «купе» FY11 с компактным «шведом» Volvo XC40 и отличает от Атласа, покоящегося на собственной «тележке» Geely. Среднеразмерный кроссовер с «придавленной» крышей, по идее, станет самым большим и дорогим в SUV-линейке, а значит, ждём флагмана у нас.