Компания Renault, которая ранее раскрыла подробности стратегии под названием «Ренолюция» (Renaulution), представила еще одну новинку – маленький электрокар 5 Prototype. К 2025 году марка пообещала выпустить 14 ключевых моделей, среди которых семь электрокаров и семь машин класса C/D, и превратиться в «в бренд IT-решений, сервисов и чистой энергии».

Индийское подразделение Renault представило концепт Kiger, который максимально приближен к будущей серийной модели с таким же названием. Это бюджетный компактный кроссовер с дерзким дизайном ориентированный в первую очередь на молодую аудиторию.

Компания Renault представила две новинки: фургон Kangoo третьего поколения и новую модель Express на базе румынского Dacia Dokker. Несмотря на внешнюю схожесть автомобилей, они построены на разных платформах, а производство наладят на разных заводах.

Компания Renault превратит Arkana в кроссовер Megane Conquest — уникальное имя купеобразный вседорожник получит в странах Восточной Европы. К техническим доработкам переименование не приведёт: Megane Conquest будет идентичен «глобальной» Arkana, то есть разделит платформу CMF-B с актуальными Clio и Captur.

К концу года Renault уберёт большинство своих дизельных установок из линейки Великобритании, сохранив для заказа только Renault Megane с дизельным мотором. Дизельные версии Kadjar, Captur и Clio больше не будут доступны британским покупателям.

В любой непонятной ситуации выпускай кроссовер. По этому пути пойдёт и гендиректор Renault Лука де Мео, который ранее предложил не ставить крест на семействе Megane, а дополнить его паркетником.

Первая половина 2020 года оказалась для группы компаний Renault худшей за 11 лет: продажи сократились на треть (34,9 процента), по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1,256 миллиона машин, следует из отчёта компании. Ниже показатель был только в 2009 году.

Весной 2014 года Volkswagen сотворил настоящую сенсацию в автомобильном мире, когда начал продавать двухместный экомобиль XL1 со средним расходом солярки всего 1 л/100 км. Однако, мало кто помнит, что осенью того же года компания Renault показала на мотор-шоу в Париже ходовой прототип полноценного четырехместного хетчбэка Eolab, потреблявшего столько же топлива на сотню (по циклу NEDC) – но уже бензина.

Французская компания Renault планирует отправить в отставку все минивэны и единственный в модельной линейке седан, чтобы сделать ставку на кроссоверы.

Компания Renault в рамках оптимизации существенно сократит ассортимент, сделав акцент на кроссоверах. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на четыре анонимных источника, близких к французскому производителю. «Проект ещё не до конца утверждён, но минивэн Espace, компактвэн Scenic и седан Talisman уже можно считать выброшенными из будущей продуктовой линейки», — цитирует агентство одного из инсайдеров.

Megane когда-то был одним из бестселлеров Renault, однако нынешние результаты продаж скромны настолько, что в будущем от него могут отказаться.

Новый батарейный паркетник Renault отпразднует премьеру в октябре (неизвестно где, ведь Парижское автошоу отменено), после чего встанет на конвейер завода в Дуэ и поступит в продажу весной 2021 года. Городская модель (внутренний код BCB) размером с Captur построена на платформе CMF-EV. Дизайн выполнен в стиле концепта Morphoz. В 2022-м выйдет второй электрокроссовер (код HCC) размером с Kadjar, тоже базирующийся на CMF-EV... Всё это — прогноз французского издания L’argus. Его информация не раз подтверждалась, а теперь попахивает диванной аналитикой и вызывает скепсис. К тому же не названы источники данных. Но нет дыма без огня.