Основи безпеки руху

Тестові питання з коментарями, відповідями і поясненнями до запитань

Загальні положення Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами Обов'язки і права пішоходів Обов'язки і права пасажирів Вимоги до велосипедистів Вимоги до осіб, які куреють гужовим транспортом, і погоничів тварин Регулювання дорожнього руху Попереджувальні сигнали Початок руху та зміна його напрямку Розташування транспортних засобів на дорозі Швидкість руху Дистанція, інтервал, зустрічний роз'їзд Обгін Зупинка і стоянка Проїзд перехресть Переваги маршрутних транспортних засобів Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів Користування зовнішніми світловими приладами Рух через залізничні переїзди Перевезення пасажирів Перевезення вантажу Буксирування та експлуатація транспортних составів Навчальна їзда Рух транспортних засобів у колонах Рух у житловій та пішоходній зоні Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів Рух по гірських дорогах і на крутих спусках Міжнародний рух Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання Окремі питання дорожнього руху, що потребують узгодження з Державтоінспекцією Дорожні знаки Дорожня розмітка Основи безпеки руху Надання першої медичної допомоги Основи автотранспортного права Етика водіння, культура та відпочинок водія Європротокол Додаткові питання щодо категорій АМ, А1, А2, А (Загальні) Додаткові питання щодо категорій АМ, А1, А2, А (Будова і терміни) Додаткові питання щодо категорій АМ, А1, А2, А (Юридична відповідальність) Додаткові питання щодо категорій АМ, А1, А2, А (Безпека) Додаткові питання щодо категорій В1, В (Загальні) Додаткові питання щодо категорій В1, В (Будова і терміни) Додаткові питання щодо категорій B1, B (Юридична відповідальність) Додаткові питання щодо категорій В1, В (Безпека) Додаткові питання щодо категорій C1, C (Загальні) Додаткові питання щодо категорій C1, C (Будова і терміни) Додаткові питання щодо категорій C1, C (Юридична відповідальність) Додаткові питання щодо категорій C1, C (Безпека) Додаткові питання щодо категорій D1, D (Загальні) Додаткові питання щодо категорій D1, D (Будова і терміни) Додаткові питання щодо категорій D1, D (Юридична відповідальність) Додаткові питання щодо категорій D1, D (Безпека) Додаткові питання щодо категорій BE, C1E, CE, D1E, DE (Загальні) Додаткові питання щодо категорій BE, C1E, CE, D1E, DE (Будова і терміни) Додаткові питання щодо категорій BE, C1E, CE, D1E, DE (Юридична відповідальність) Додаткові питання щодо категорій BE, C1E, CE, D1E, DE (Безпека) Додаткові питання щодо категорії T (Загальні) Додаткові питання щодо категорії Т (Будова і терміни) Додаткові питання щодо категорії Т (Юридична відповідальність) Додаткові питання щодо категорії Т (Безпека)

Головна Онлайн тест з ПДР Основи безпеки руху

Реєстрація
Білет
Іспит

В очікуванні дозволяючого сигналу світлофора необхідно:

93.9%правильних відповідей

Зменшення гальмівного шляху транспортного засобу досягається:

90%правильних відповідей

Під час руху в умовах поганої видимості потрібно вибирати швидкість, виходячи з того, що зупинний шлях має бути:

75.3%правильних відповідей

Що мається на увазі під часом реакції водія?

71.3%правильних відповідей

У яких випадках слід збільшити бічний інтервал?

93.2%правильних відповідей

Рухатися по глибокому снігу на ґрунтовій дорозі слід:

93.4%правильних відповідей

Чи виключає антиблокувальна гальмівна система можливість виникнення занесення або знесення під час проходження повороту?

91.6%правильних відповідей

Рухаючись у прямому напрямку зі швидкістю 60 км/год, ви раптово потрапили на невелику слизьку ділянку дороги. Що слід зробити?

75.2%правильних відповідей

Увімкнення яких зовнішніх світлових приладів забезпечить вам найкращу видимість дороги під час руху вночі за сильної хуртовини?

83.4%правильних відповідей

У якому з перелічених випадків водієві слід оцінювати обстановку позаду?

95%правильних відповідей

Де повинна бути розташована ступня лівої ноги водія при керуванні автомобілем з механічною коробкою передач (з включеним зчепленням)?

86.8%правильних відповідей

Якщо Ви сідаєте за кермо автомобіля після іншого водія, яка повинна бути послідовність Ваших дій?

83.1%правильних відповідей

Де Ви знайдете дані про допустиму масу причепа, обладнаного гальмами, для Вашого легкового автомобіля?

98%правильних відповідей

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця пробки. Як Вам вести себе?

87.9%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Ви хочете обігнати велосипедистів. Що Ви повинні врахувати при оцінці бокової відстані?

87.6%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Ви хочете перетнути головну дорогу. Видимість в обох напрямках сильно обмежена через припарковані транспортні засоби. Як Ви будете діяти?

99.5%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Як сприймається водієм швидкість його автомобіля у випадку тривалого руху рівнинною дорогою з великою швидкістю?

87.6%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Під час руху на якому автомобілі збільшення швидкості може сприяти усуненню занесення задньої осі?

77.1%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Що має зробити водій, щоб швидко відновити ефективність гальм після проїзду через водну перешкоду?

86.7%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Під час гальмування двигуном на крутому спуску водій має вибирати передачу, виходячи з умов:

92.3%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Як має діяти водій у разі втрати зчеплення коліс з дорогою через утворення «водяного клина»?

88.1%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Чим небезпечне тривале гальмування з вимкненим зчепленням (передачею) на крутому спуску?

85.7%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Під час руху в умовах туману відстань до предметів видається:

59.7%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

63%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Якими критеріями мають керуватися водії, обираючи швидкість у відповідності до видимості за напрямком руху?

96.7%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

У якому випадку легковий автомобіль більш стійкий проти перекидання на повороті?

75.8%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

83.9%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

У який момент слід поступово відпускати гальмо стоянки, починаючи рух на підйомі?

89.6%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Під час руху якою ділянкою дороги дія сильного бічного вітру найбільш небезпечна?

87.7%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Чи залежить вибір бокового інтервалу від швидкості руху?

85.5%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Як змінюється поле зору водія зі збільшенням швидкості руху?

95.7%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

77.3%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Під час руху в щільному потоці ви помітили ззаду транспортний засіб, що рухається на занадто малій дистанції. Як слід вчинити, щоб забезпечити безпеку руху?

85%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Який стиль водіння забезпечить найменшу витрату палива?

93.4%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Як змінюється довжина гальмівного шляху легкового автомобіля під час руху з причепом, не оснащеним гальмівною системою?

89%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Як слід вчинити водієві, якщо під час руху сухою дорогою з асфальтобетонним покриттям почав накрапати дощ?

93.2%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Для припинення занесення, викликаного гальмуванням, водій у першу чергу має:

81.7%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

У темну пору доби та в похмуру погоду швидкість зустрічного автомобіля видається:

72%правильних відповідей
Читати пункт ПДР

Гальмівним шляхом вважається:

83.8%правильних відповідей
Читати пункт ПДР
0

Ви відповіли на 0 питань та маєте 0 правильних відповідей

Перегляньте ваші результати

В очікуванні дозволяючого сигналу світлофора необхідно:

Тримати витиснутою педаль зчеплення для водія незручно і некомфортно, а для автомобіля — недоцільно і негативно позначається на його технічному стані. Педаль зчеплення призначена для перемикання швидкостей. Правильним варіантом відповіді буде другий.

Зменшення гальмівного шляху транспортного засобу досягається:

Юз — це ковзання коліс автомобіля по покриттю дороги. Найчастіше юз починається через надмірне зусилля при натисканні на педаль гальма. Рух юзом — це рух із заблокованими колесами, що не обертаються. При цьому втрачається можливість змінювати напрямок руху автомобіля. При русі юзом через сильний нагрів гуми зчеплення значно погіршується, гальмівний шлях збільшується, стійкість автомобіля значно зменшується, бо заблоковані колеса ковзають по дорозі. У всіх випадках, крім аварійних, гальмування виконується плавно: чим вище швидкість і гірше зчеплення коліс, тим плавніше потрібно гальмувати. Зменшення гальмівного шляху можна досягти гальмуванням на грані блокування, переривчасте гальмування скорочує гальмівний шлях.

Під час руху в умовах поганої видимості потрібно вибирати швидкість, виходячи з того, що зупинний шлях має бути:

Основи безпеки руху. Водій повинен вибирати швидкість руху з таким розрахунком, щоб довжина зупинкового шляху була менше відстані видимості в напрямку руху. Якщо ж в якості підстави для вибору швидкості руху водій буде брати тільки довжину гальмівного шляху, то при виникненні перешкоди або небезпеки в умовах поганої видимості він не зможе запобігти аварії або ДТП, тому що при цьому ним не буде враховуватися час його реакції і особливості конструкції гальмівного приводу транспортного засобу.

Що мається на увазі під часом реакції водія?

Основи безпеки руху. Термін «час реакції» визначається як проміжок часу, що пройшов з початку виникнення подразника (аварійної ситуації) до моменту вчинення дії спрямованої на його усунення.

У яких випадках слід збільшити бічний інтервал?

Розглянемо кожен варіант відповіді окремо:
1 — Чим вище швидкість при зустрічному роз’їзді транспортного засобу, тим більше має бути величина бічного інтервалу, що дозволяє виключити можливе зіткнення при несподіваному відхиленні від траєкторії руху.
2 — При роз’їзді з довгомірним транспортним засобом також потрібно мати бічний інтервал, достатній для того, щоб уникнути зіткнення з причепом, який відхиляється від траєкторії руху автомобіля-тягача.
Під час руху мокрим, слизьким або нерівним покриттям. — У цій ситуації відступ від прямолінійного руху, так званий «динамічний коридор», збільшується, тому слід збільшити бічний інтервал.
4 — Таким чином, у всіх перерахованих випадках водію слід збільшити бічний інтервал, забезпечивши при цьому безпечне зміщення свого транспортного засобу в межах смуги руху. Правильною відповіддю буде четверта.

Рухатися по глибокому снігу на ґрунтовій дорозі слід:

Щоб забезпечити необхідний запас потужності для подолання великих сил опору, по глибокому снігу на грунтовій дорозі слід рухатися на заздалегідь обраної зниженій передачі, без різких поворотів рульового колеса і зупинки.

Чи виключає антиблокувальна гальмівна система можливість виникнення занесення або знесення під час проходження повороту?

Антиблокувальна система (ABS) призначена тільки для запобігання блокуванню коліс автомобіля при гальмуванні. Для виключення знесення або заносу ведучих коліс при проходженні повороту на сучасних автомобілях застосовують систему динамічної стабілізації (ESP).

Рухаючись у прямому напрямку зі швидкістю 60 км/год, ви раптово потрапили на невелику слизьку ділянку дороги. Що слід зробити?

Основи безпеки руху. Якщо водій вчасно не помітив невелику ділянку зледенілого покриття і вже в'їжджає на неї, то краще не вживати ніяких дій.

Увімкнення яких зовнішніх світлових приладів забезпечить вам найкращу видимість дороги під час руху вночі за сильної хуртовини?

Заметіль, туман створюють дуже небезпечні умови для їзди. Дальнє світло в заметіль не застосовується у зв’язку з тим, що воно висвітлює сніг, створює сліпучу дію («сліпучу світлову стіну»), тим самим погіршуючи видимість дороги. Тому, рухаючись у таких умовах, доцільно використовувати ввімкнення протитуманних фар спільно з ближнім світлом фар.

У якому з перелічених випадків водієві слід оцінювати обстановку позаду?

При будь-якому гальмуванні водій повинен контролювати обстановку позаду, оскільки водій, що рухається позаду, може не зреагувати вчасно і станеться аварія.

Де повинна бути розташована ступня лівої ноги водія при керуванні автомобілем з механічною коробкою передач (з включеним зчепленням)?

Ліва ступня зазвичай розташовується лівіше педалі зчеплення або на підлозі перед нею. Не варто постійно тримати ліву ногу на педалі зчеплення, це призводить до швидкої втоми. Тому при управлінні автомобілем з механічною коробкою перемикання передач (з включеним зчепленням) ступня лівої ноги водія повинна бути розташована зліва від педалі на підлозі або на спеціальному майданчику.

Якщо Ви сідаєте за кермо автомобіля після іншого водія, яка повинна бути послідовність Ваших дій?

Де Ви знайдете дані про допустиму масу причепа, обладнаного гальмами, для Вашого легкового автомобіля?

Паспорт транспортного засобу — документ, який містить відомості про основні технічні характеристики транспортного засобу, ідентифікаційні дані основних агрегатів, відомості про власника, постановку на облік і зняття з обліку. У ПТЗ зазвичай указуються ідентифікаційний номер (VIN), марка, модель, найменування та категорія транспортного засобу, рік виготовлення, модель і номер двигуна, номери шасі та кузова, колір кузова, потужність, робочий об’єм і тип двигуна, дозволена максимальна маса, маса без навантаження, а також відомості про виробника, країна вивезення та митні обмеження.

При проїзді через тунель ви наближаєтеся до кінця пробки. Як Вам вести себе?

Ви хочете обігнати велосипедистів. Що Ви повинні врахувати при оцінці бокової відстані?

Ви хочете перетнути головну дорогу. Видимість в обох напрямках сильно обмежена через припарковані транспортні засоби. Як Ви будете діяти?

Як сприймається водієм швидкість його автомобіля у випадку тривалого руху рівнинною дорогою з великою швидкістю?

Основи безпеки руху. При русі по лісовій дорозі водій має можливість оцінювати (порівнювати) швидкість руху керованого автомобіля зі швидкістю миготіння дерев, повз які він проїжджає. Такий ефект відсутній при русі по дорозі, що проходить по відкритій місцевості, тому на таких ділянках дороги у водія створюється ілюзія, що швидкість руху автомобіля менше, ніж це є насправді. Ця обставина підтверджує необхідність систематичного контролю водієм швидкості руху автомобіля по спідометрі.

Під час руху на якому автомобілі збільшення швидкості може сприяти усуненню занесення задньої осі?

Основи безпеки руху. Якщо у передньопривідного автомобіля почало заносити задню вісь, необхідно плавно збільшити швидкість автомобіля, рульовим колесом коригувати напрямок руху автомобіля.

Що має зробити водій, щоб швидко відновити ефективність гальм після проїзду через водну перешкоду?

Основи безпеки руху. Для того щоб швидко відновити ефективність гальм після руху по ділянці дороги, на поверхні якого зібралася вода, необхідно просушити гальмівні колодки багаторазовим нетривалим натисканням на педаль гальма.

Під час гальмування двигуном на крутому спуску водій має вибирати передачу, виходячи з умов:

Основи безпеки руху. Ефективність гальмування двигуном тим вище, чим нижче передача. Тому при більшій крутизні спуску потрібно включити нижчу передачу.

Як має діяти водій у разі втрати зчеплення коліс з дорогою через утворення «водяного клина»?

Основи безпеки руху. Під час сильного дощу колеса транспортного засобу, найчастіше передні, можуть втратити контакт з поверхнею дороги через утворення "водного клина" (починається аквапланування). Це може статися при русі автомобіля з більшою швидкістю, при зношеності протектора шин, бо вода не встигає видавлюватися із зони контакту шин з поверхнею дороги.

Чим небезпечне тривале гальмування з вимкненим зчепленням (передачею) на крутому спуску?

Основи безпеки руху . При русі на крутих і затяжних спусках необхідно використовувати гальмування двигуном, для цього на таких ділянках передача повинна бути включена. Тривале пригальмовування автомобіля робочою гальмівною системою може призвести до перегріву гальмівних механізмів і відмови їх в роботі.

Під час руху в умовах туману відстань до предметів видається:

Основи безпеки руху. В тумані обриси предметів менш чіткі, розмиті, прозорість повітря нижче, ніж в звичайних умовах, і всі предмети в тумані здаються більш далекими, ніж насправді. Тому при в'їзді в туман потрібно знизити швидкість руху. Туман, відбиваючись в променях дальнього світла фар, буде засліплювати водія. Тому в таких умовах необхідно продовжувати рух з включеним ближнім світлом фар, а при наявності передніх протитуманних фар включити їх.

Що мається на увазі під зупинним шляхом?

Основи безпеки руху. Зупинний шлях - відстань, що проходить транспортний засіб з моменту виявлення водієм небезпеки до повної зупинки. Важливо не плутати з поняттям гальмівний шлях. Зупинний шлях включає в себе відстань, пройдену автомобілем за час реакції водія, і час спрацьовування гальмівної системи.

Якими критеріями мають керуватися водії, обираючи швидкість у відповідності до видимості за напрямком руху?

12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

У якому випадку легковий автомобіль більш стійкий проти перекидання на повороті?

Основи безпеки руху. Чим нижче розташовується центр ваги транспортного засобу, тим він більш стійкіший при русі на поворотах. Чим вище розташовується центр ваги транспортного засобу, тим більш імовірно його перекидання. Менш стійкіший проти перекидання транспортний засіб з вантажем.

Що слід зробити водієві, щоб запобігти виникненню заносу під час проїзду крутого повороту?

Основи безпеки руху. У момент входження транспортного засобу в поворот на нього починає діяти відцентрова сила, пропорційна квадрату швидкості і обернено пропорційна радіусу повороту. Якщо водій не почне пригальмовувати завчасно перед початком повороту на ділянці з малим радіусом повороту, то транспортний засіб може втратити стійкість.

У який момент слід поступово відпускати гальмо стоянки, починаючи рух на підйомі?

Підйом і спуск означають дорогу під кутом, рух на таких ділянках вимагає особливих навичок, швидкої реакції і глибокого розуміння кожної дії. Якщо гальмо стоянки відпускати до початку руху - це призведе до скочування автомобіля, якщо стоянкове гальмо відпускати після початку руху - це призведе до зупинки двигуна. Щоб уникнути вищеописаних неприємних наслідків, гальмо стоянки слід починати відпускати одночасно з початком руху.

Під час руху якою ділянкою дороги дія сильного бічного вітру найбільш небезпечна?

Основи безпеки руху. При русі по відкритій місцевості водій, пристосовуючись до постійної дії бічного вітру, витримує обрану ним траєкторію руху транспортного засобу. У момент виїзду з лісу на відкрите місце водій повинен підготуватися до можливого відхилення транспотного засобу від заданої траєкторії через несподіваний вплив бокового вітру.

Чи залежить вибір бокового інтервалу від швидкості руху?

Основи безпеки руху. При виборі бокового інтервалу слід враховувати швидкість і інтенсивність руху, покриття дороги і погодні умови а також багато інших чинників. Чим менше бічний інтервал, тим менше швидкість.

Як змінюється поле зору водія зі збільшенням швидкості руху?

Основи безпеки руху. Людський організм і його психофізіологічні реакції мають певні межі своїх можливостей. Зі збільшенням швидкості руху поле зору водія звужується.

Яку відстань проїде транспортний засіб за одну секунду за швидкості руху близько 60 км/год?

Основи безпеки руху. Для визначення відстані в метрах, яку проходить автомобіль за 1 сек. необхідно значення швидкості в км / год розділити на 3,6. Так, при швидкості руху по спідометру 60 км / год автомобіль за 1 секунду проходить (60: 3,6 = 16) приблизно 16 метрів.

Під час руху в щільному потоці ви помітили ззаду транспортний засіб, що рухається на занадто малій дистанції. Як слід вчинити, щоб забезпечити безпеку руху?

Який стиль водіння забезпечить найменшу витрату палива?

Основи безпеки руху. Правильний вибір швидкості, плавні розгони і гальмування зменшують витрати пального. Також потрібно враховувати роботу світлофорів і дорожню обстановку в цілому. Якщо в двох словах: чим рідше ви використовуєте гальмо, тим менші витрати пального.

Як змінюється довжина гальмівного шляху легкового автомобіля під час руху з причепом, не оснащеним гальмівною системою?

Основи безпеки руху. При приєднанні причепа, що не має своєї гальмівної системи, гальмівний шлях автомобіля збільшується, так як збільшується маса зчеплених транспортних засобів.

Як слід вчинити водієві, якщо під час руху сухою дорогою з асфальтобетонним покриттям почав накрапати дощ?

Основи безпеки руху. Коли почався дощ після тривалого сухого періоду, водієві слід зменшити швидкість руху і бути особливо обережним, так як пил на дорозі, масло, частинки гуми і т.п., змочуючись, утворюють слизький шар пилу, тим самим зменшуючи коефіцієнт щеплення з дорогою.

Для припинення занесення, викликаного гальмуванням, водій у першу чергу має:

Основи безпеки руху. Бічний занос заднього моста автомобіля при русі в прямому напрямку і гальмуванні може виникнути через блокування задніх коліс. У цьому випадку необхідно, перш за все, усунути причину, що викликала занос, тобто припинити гальмування. Потім, поворотом рульового колеса в сторону заносу потрібно вирівняти траєкторію руху автомобіля.

У темну пору доби та в похмуру погоду швидкість зустрічного автомобіля видається:

Основи безпеки руху. В тумані обриси предметів менш чіткі, розмиті, прозорість повітря нижче, ніж в звичайних умовах, і всі предмети в тумані здаються більш далекими, ніж насправді.

Гальмівним шляхом вважається:

Гальмовий шлях — відстань, що проходить транспортний засіб під час екстреного гальмування з початку здійснення впливу на орган керування гальмовою системою (педаль, рукоятку) до місця його зупинки. (п. 1.10)
Спробувати ще раз
Обрати білет