Головна Технічне обслуговування KIA Sportage
Технічне обслуговування KIA Sportage
2005 - 2010
З - Заміна
П - Перевірка
| Операції | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Місяців із дати експлуатації першим власником | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Періодичність обслуговування (пробіг, тис. км) з дати експлуатації першим власником | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигун | ||||||||||||
| Привідні ремені | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумні трубки та шланги | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шланги системи вентиляції картера двигуна | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Радіатори охолодження двигуна, кондиціонера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система вентиляції паливного бака та кришка заливної горловини | П | П | П | П | П | |||||||
| Фільтр повітряної системи вентиляції паливного бака (за наявності) | З | З | З | |||||||||
| Паливопроводи, шланги та з'єднання | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичність системи випуску | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фільтр паливний | З | З | ||||||||||
| Свічки запалювання | З | З | З | З | З | |||||||
| Зазори в клапанному механізмі | П | П | ||||||||||
| Рідина системи охолодження двигуна | П | П | П | П | П | П | П | З | П | П | П | |
| Олива в двигуні та масляний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Фільтр повітряний двигуна | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | |
| Фільтр вентиляції салону | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Ремінь газорозподільного механізму | П | З | П | |||||||||
| Ролики, натягувач ременя газорозподільного механізму | П | |||||||||||
| Трансмісія | ||||||||||||
| Рідина в механічній коробці передач | П | П | П | П | П | |||||||
| Рідина в АКПП | П | П | З | П | П | |||||||
| Рідина у задньому диференціалі | П | П | П | |||||||||
| Рідина у задньому диференціалі | З | З | ||||||||||
| Рідина в роздавальній коробці | П | П | З | П | П | |||||||
| Педаль зчеплення (МТ) | П | П | П | П | П | |||||||
| Кардан(и) - шприцювання хрестовин та шліцевих сполук (якщо передбачено) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ходова | ||||||||||||
| Компоненти передньої та задньої підвіски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вали приводів коліс, ступичні підшипники, ШРКШ (ШРКШ (ШРУС)) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шини (не включаючи запасне колесо) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакофарбове покриття кузова та елементи декору | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кріплення вузлів та агрегатів до кузова та до підвіски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система керування | ||||||||||||
| Компоненти рульового керування | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система гідропідсилювача рульового керування | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Гальмівна система | ||||||||||||
| Педаль гальма | П | П | П | П | П | |||||||
| Стоянкове гальмо | П | П | П | П | П | |||||||
| Трубки, шланги та з'єднання гальмівної системи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Дискові гальма, диски та колодки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рідина гальмівна та у приводі зчеплення | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Рідина гальмівна та у приводі зчеплення | З | З | З | З | З | |||||||
| Барабанні гальма, барабани та колодки (за наявності) | П | П | П | П | П | |||||||
| Електрообладнання | ||||||||||||
| Комп'ютерна діагностика електронних систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Зовнішні світлові прилади та індикатори | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система кондиціювання, компресор | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
