Головна Технічне обслуговування ВАЗ ВАЗ Lada Vesta
Технічне обслуговування ВАЗ ВАЗ Lada Vesta
2015 - ...
| Операції | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Місяців із дати експлуатації першим власником | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Періодичність обслуговування (пробіг, тис. км) з дати експлуатації першим власником | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигун | ||||||||||||
| Герметичність систем охолодження | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан шлангів, трубок та з'єднань | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Відсутність нефункціонального шуму та вібрації у двигуні | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан та натяг ременя приводу допоміжних агрегатів (генератора) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Працездатність генератора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Обігрівач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичність ущільнювачів вузлів та агрегатів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Герметичність системи випуску | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рівень охолоджувальної рідини | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Люк паливного бака | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Заміна оливного фільтра та оливи в картері двигуна | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Перевірити затягування кріплення агрегатів | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Перевірити затяжку кріплення вузлів та деталей шасі та двигуна | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Заміна фільтруючого елементу обігрівача | З | З | З | З | З | |||||||
| Заміна фільтруючого елементу повітряного фільтра | З | З | З | З | З | |||||||
| Заміна свічок запалювання | З | З | З | З | З | |||||||
| Ремінь допоміжних агрегатів (генератора) разом із натяжним роликом | З | З | ||||||||||
| Замінити охолодну рідину | З | |||||||||||
| Змащення шарнірів та пружин кришки люка паливного бака | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Трансмісія | ||||||||||||
| Живлення та гідравлічного приводу зчеплення | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан шлангів, трубок та з'єднань | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Відсутність нефункціонального шуму в агрегатах трансмісії | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Робота зчеплення та приводу перемикання передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рівень мастила в коробці передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ходова | ||||||||||||
| Стан елементів передньої та задньої підвісок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Гумові та гумометалеві шарніри, втулок та подушок | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан шарнірів рульових тяг та їх захисних ковпачків | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Захисних чохлів рульового механізму | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводи коліс, кульові пальці | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Наконечники тросів приводу керування механізмом перемикання передач | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан шин та дисків коліс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Працездатність системи кондиціювання | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Склоочисники, омивачі, обігрів скла | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Зовнішні дзеркала та сидіння, електропривід склопідйомників | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Електричне блокування замків дверей, коректора фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Робота замків дверей, капота, кришки багажника | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Механізм сидінь, ременів безпеки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Змащення ділянки обмежувачів відчинення дверей, що труться | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Змащення замкових свердловин дверей та кришки багажника | Р | Р | Р | Р | Р | |||||||
| Пристрій переміщення та фіксації кермової колонки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система керування | ||||||||||||
| Сумарний люфт рульового керування | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Працездатність підсилювача рульового керування | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Гальмівна система | ||||||||||||
| Стан тросів ручного приводу гальма | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Живлення та гідравлічного приводу гальм | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан шлангів, трубок та з'єднань | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рівень гальмівної рідини | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Працездатність робочої та стоянкової гальмівних систем | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан колодок, дисків | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Гальмівна рідина | З | З | З | |||||||||
| Захисні чохли та змащення напрямних пальців передніх гальм | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Електрообладнання | ||||||||||||
| Стан акумуляторної батареї | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Освітлення, світлова та звукова сигналізація | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Контрольні прилади та сигналізатори | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан систем автомобіля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан електронних систем автомобіля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Коди несправностей електронних систем автомобіля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Напрямок світлових пучків та сила світла фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Клеми та затискачі АКБ та перевірити надійність їх кріплення | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Тести ПДР
місце твоєї досконалої підготовки
Ефективне вивчення теорії
Зручна підготовка до іспиту
Докладна статистика