Головна Технічне обслуговування Audi S4 Avant B8
Технічне обслуговування Audi S4 Avant B8
2011 - 2016
| Операції | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Місяців із дати експлуатації першим власником | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Періодичність обслуговування (пробіг, тис. км) з дати експлуатації першим власником | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигун | ||||||||||||
| Салонний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Концентрація охолоджувальної рідини та її рівень | П | П | П | П | П | |||||||
| Робоча рідина системи охолодження та склоомивача | П | П | П | П | П | |||||||
| Свічки запалювання | З | З | З | |||||||||
| Паливний фільтр (дизельні двигуни) | З | З | З | З | З | |||||||
| Паливний фільтр у лінії (бензинові ДВЗ) | З | З | З | З | З | |||||||
| Паливний фільтр у баку (бензинові ДВЗ) | З | |||||||||||
| Повітряний фільтр | З | З | З | З | З | |||||||
| Оливний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Моторна олива | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Система кондиціювання | П | П | П | |||||||||
| Ремінь ГРМ | З | |||||||||||
| Ланцюг ГРМ | П | П | ||||||||||
| Трансмісія | ||||||||||||
| Зчеплення | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Робоча рідина та фільтр АКПП | З | |||||||||||
| Робоча рідина та фільтр АКПП з мокрим зчепленням | З | З | З | |||||||||
| Ремінь полікліновий | П | П | П | |||||||||
| Олива в МКПП | З | |||||||||||
| Олива в передньому редукторі | З | |||||||||||
| Олива в задньому редукторі | З | |||||||||||
| Олива в муфті повного приводу | П | П | П | |||||||||
| Олива у КПП, Гідропідсилювач керма | З | |||||||||||
| Ходова | ||||||||||||
| Передня та задня підвіска | П | П | П | П | П | |||||||
| ШРКШ (ШРУС) | П | П | П | П | П | |||||||
| Шини, глибина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Колісні диски | П | П | П | П | П | |||||||
| Ковпаки коліс | П | П | П | П | П | |||||||
| Кузов | ||||||||||||
| Ремені безпеки, пряжки та замки | П | П | П | П | П | |||||||
| Замок, запобіжні засувки | П | П | П | П | П | |||||||
| Петлі капота, замку, дверей та багажника | П | П | П | П | П | |||||||
| Лакофарбове покриття кузова | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Днище кузова кузова | П | П | П | П | П | |||||||
| Система керування | ||||||||||||
| Рідина гідропідсилювача керма | П | П | П | П | П | |||||||
| Видимі ділянки рульового керування | П | П | П | П | П | |||||||
| Бортова передача та конічна шестерня (повнопривідні версії) | П | П | П | |||||||||
| Гальмівна система | ||||||||||||
| Стоянкове гальмо | П | П | П | П | П | |||||||
| Гальмівна система (без зняття коліс) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |||
| Гальмівна система (зі зняттям коліс) | П | П | ||||||||||
| Гальмівна рідина | З | З | З | З | З | |||||||
| Електрообладнання | ||||||||||||
| Контрольні лампи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Контрольно-вимірювальні прилади на панелі приладів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Звуковий сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Омивачі та склоочисники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Підсвічування щитка приладів | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампи зовнішнього освітлення | П | П | П | П | П | |||||||
| Клеми акумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
| АКБ | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампа освітлення багажного відділення | П | П | П | П | П | |||||||
Тести ПДР
місце твоєї досконалої підготовки
Ефективне вивчення теорії
Зручна підготовка до іспиту
Докладна статистика