Головна Технічне обслуговування Fiat 500L
Технічне обслуговування Fiat 500L
2012 - ...
З - Заміна
П - Перевірка
Операції | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Місяців із дати експлуатації першим власником | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
Періодичність обслуговування (пробіг, тис. км) з дати експлуатації першим власником | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
Двигун | ||||||||||||
Моторна олива та мастильний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
Фільтруючий елемент повітряного фільтра | З | З | З | З | З | |||||||
Свічки запалювання | З | З | З | З | З | |||||||
Антифриз | З | З | ||||||||||
Підвіска двигуна, кріплення опор двигуна та їх кронштейнів | П | П | П | П | П | |||||||
Паливний фільтр | З | З | З | З | З | |||||||
Натяг ременів приводу навісних агрегатів двигуна | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Кріплення натяжних роликів ременів приводу агрегатів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Кріплення муфти вентилятора та випускного колектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Деталі системи вентиляції картера | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система керування двигуном | П | П | П | П | П | |||||||
Трансмісія | ||||||||||||
Олива в коробці передач, роздавальній коробці, в передньому та задньому мостах | З | З | З | |||||||||
Рідина зчеплення | З | З | З | З | З | |||||||
Зазори в підшипниках шестерень головної передачі переднього та заднього мостів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Ходова | ||||||||||||
Стан коліс та шин | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Люфт шворнів поворотного кулака | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
ШРКШ (ШРУС) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Підшипники ступиць коліс. Підтяжка болтів кріплення, цапф переднього мостуможет подтяжка? | Р | Р | Р | |||||||||
Кузов | ||||||||||||
Кузов та рама, відсутність корозії, стан скла, дзеркал, світлових приладів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Змащення замків капота, петель та обмежувачів дверей | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | |
Працездатність ременів безпеки, пряжок та фіксаторів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Система керування | ||||||||||||
Олива та фільтр масляного бака ГПК | З | З | З | |||||||||
Сумарний люфт рульового керування | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Гальмівна система | ||||||||||||
Гальмівні колодки, накладки, диски та барабани | П | П | П | П | П | |||||||
Педаль гальма | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Рідина гідроприводу зчеплення | З | З | З | З | З | |||||||
Електрообладнання | ||||||||||||
АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |