Головна Технічне обслуговування Ford S-Max
Технічне обслуговування Ford S-Max
2006 - 2015
| Операції | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 | ТО-10 | ТО-11 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Місяців із дати експлуатації першим власником | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | |
| Періодичність обслуговування (пробіг, тис. км) з дати експлуатації першим власником | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 | 150000 | 165000 | |
| Двигун | ||||||||||||
| Салонний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Трубопровід та шланги | П | П | П | П | П | |||||||
| Двигун | П | П | П | П | П | |||||||
| Вакумний насос | П | П | П | П | П | |||||||
| Радіатор | П | П | П | П | П | |||||||
| Рівень та концетрація охолоджуючої рідини | П | П | П | П | П | |||||||
| Рівень робочої рідини | П | П | П | П | П | |||||||
| Свічки запалювання | З | З | З | |||||||||
| Повітряний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Оливний фільтр | З | З | З | З | П | З | З | З | З | З | З | |
| Моторна олива | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Системи кондиціювання | П | П | П | |||||||||
| Рідина системи охолодження | З | |||||||||||
| Ремені приводу допоміжних агрегатів | З | |||||||||||
| Вода у паливному фільтрі (ДП) | П | П | П | П | П | П | П | П | ||||
| Паливний фільтр (ДП) | З | З | З | |||||||||
| Ремінь приводу ГРМ (для версій двигунів 1,6л Duratec-16V) | З | |||||||||||
| Ремінь приводу ГРМ | З | |||||||||||
| Ремені приводу допоміжних агрегатів | З | |||||||||||
| Ремені приводу допоміжних агрегатів (для версій двигунів 1,6л Duratec-16V) | З | |||||||||||
| Трансмісія | ||||||||||||
| Зчеплення | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Робоча рідина АКПП | З | З | З | |||||||||
| Фільтр та мастило АКПП | З | З | З | |||||||||
| Ходова | ||||||||||||
| Передня та задня підвіска | П | П | П | П | П | |||||||
| Задній міст | П | П | П | П | П | |||||||
| Шини (включно із запасним колесом) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | ||
| Колісні диски | П | П | П | П | П | |||||||
| Цілісність ковпаків коліс | П | П | П | П | П | |||||||
| Кузов | ||||||||||||
| Ремені безпеки, пряжки та замки | П | П | П | П | П | |||||||
| Днище кузова кузова | П | П | П | П | П | |||||||
| Замок, петлі капота, багажника та дверей | П | П | П | П | П | |||||||
| Цілісність кузова та лакофарбового покриття | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система керування | ||||||||||||
| Видимі ділянки рульового керування | П | П | П | П | П | |||||||
| ШРКШ (ШРУС) | П | П | П | П | П | |||||||
| Рідина гідропідсилювача керма | П | П | П | П | П | |||||||
| Гальмівна система | ||||||||||||
| Стоянкове гальмо | П | П | П | П | П | |||||||
| Гальмівна система (без зняття коліс) | П | П | П | П | П | П | ||||||
| Гальмівна система (зі зняттям коліс) | П | П | П | |||||||||
| Гальмівна система (зі зняттям коліс та гальмівних барабанів) | П | П | ||||||||||
| Гальмівна рідина | З | З | З | З | З | |||||||
| Електрообладнання | ||||||||||||
| Контрольно-вимірювальні прилади, контрольні лампи на панелі приладів, звуковий сигнал | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Стан ламп зовнішнього освітлення та відповідних контрольних ламп, підсвічування щитка приладів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Омивачі та склоочисники | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Видимі ділянки електропроводки | П | П | П | П | П | |||||||
| Клеми акумулятора | П | П | П | П | П | |||||||
| Цілісність акумуляторної батареї | П | П | П | П | П | |||||||
| Лампа освітлення багажного відділення | П | П | П | П | П | |||||||
Тести ПДР
місце твоєї досконалої підготовки
Ефективне вивчення теорії
Зручна підготовка до іспиту
Докладна статистика