«Зелена» новинка вийде на ринок на початку 2024 року. Виробництво моделі налагодять на заводі під Детройтом, де зараз випускається вантажівка GMC Hummer EV.

Історія моделі GMC Sierra налічує не одне десятиліття. Актуальне покоління «звичайного» пікапа Sierra було представлено у 2018 році, роком раніше модель пережила оновлення. Згідно зі статистикою Carsalesbase, продаж Sierra за підсумками 2021-го скоротився на 1,6% до 248 924 екземплярів. Цього року у вантажівки теж «мінус»: за перше півріччя 2022-го клієнти купили 118 938 екземплярів, що на 14,1% менше, ніж у січні-червні минулого року. Тепер у GMC показали повністю електричну версію пікапа.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC Sierra EV в ієрархії марки розташовується на сходинку нижче Hummer EV, що вже дістався до дилерів. Новинка є «близнюком» Chevrolet Silverado EV, що дебютував на початку цього року. Зазначимо, нова вантажівка була презентована відразу в найбагатшій версії – Denali Edition 1, хоча виробник показав і простіші варіанти – AT4 і Elevation.

GMC Sierra

У нового електропікапа GMC головна оптика має схоже оформлення зі світлотехнікою звичайної оновленої вантажівки, а між фарами розташовується заглушка, що за формою нагадує фірмову решітку радіатора. У центрі псевдо-гриля знаходиться назва бренду, в нижню частину переднього бампера інтегрований масивний повітрозабірник. У профіль видно високі «оквадрачені» колісні арки, розмір стандартних колісних дисків – 24 дюйми.

Салон GMC Sierra EV Denali Edition 1

В основі «зеленої» вантажівки лежить та ж модульна платформа Ultium, на якій базуються «старший брат» GMC Hummer EV та Chevrolet Silverado EV. Sierra EV може мати тільки дворядну кабіну Crew Cab. Вантажівка має адаптивну пневматичну підвіску, яка здатна змінювати дорожній просвіт автомобіля в діапазоні до 10 см. Також модель отримала повнокероване шасі з режимом Crab Walk (такий є і у електропікапа Hummer).

Салон GMC Sierra EV Denali Edition 1

GMC забезпечила Sierra EV великим переднім багажником eTrunk, також у топової вітальної версії Denali Edition 1 є MultiPro Midgate - це перегородка, що трансформується між салоном і вантажним відділенням. З її допомогою можна відкрити лаз за спинкою заднього дивана, щоб перевозити довгі предмети, опустити заднє скло або відкинути в салон перегородку повністю разом з склом. Крім того, найбагатше виконання отримало задній борт із вбудованою відкидною підніжкою та електроприводом (MultiPro Tailgate). Цікаво, що від Sierra EV за потреби можна зарядити інший електромобіль.

GMC Sierra EV

У салоні топової версії GMC Sierra EV можна побачити віртуальну «приладку» діагоналлю 11 дюймів, а в центрі передньої панелі розташовується великий вертикальний тачскрин інформаційно-розважальної системи (його діагональ дорівнює 16,8 дюйма). За допомогою цього ж дисплея можна керувати кліматичною установкою та іншими функціями. У списку обладнання багатого варіанту з Denali є також проекційний дисплей, більш розкішне оздоблення, скляний дах, комплекс систем безпеки у складі автопілота Super Cruise.

GMC Sierra EV Elevation

GMC Sierra EV Denali Edition 1 оснащується двомоторною силовою установкою, сукупна віддача якої складає 764 к.с., а максимальний обертовий момент - 1064 Нм. На розгін з місця майже до «сотні» (до 97 км/год) такому пікапу потрібно 4,5 секунди (за умови підключення екстремального режиму Max Power). Автомобіль може проїхати на одній зарядці до 640 км. Вантажопідйомність електровантажівки дорівнює 590 кг, а причіп, який він може тягнути, може мати масу до 4,3 тонни.

GMC Sierra EV

«Зелена» новинка вийде на американський ринок на початку 2024 року. Виробництво моделі налагодять на заводі концерну GM під Детройтом, де зараз випускається вантажівка GMC Hummer EV. Стартова ціна «електрички» дорівнюватиме приблизно 50 тис. доларів, а вартість топового варіанту вже офіційно названа: його можна буде купити не менш ніж за 108 695 доларів.