Головна Новини Maserati

Maserati розкрила зовнішність нового GranTurismo

Поширити

18 березня 2022

Maserati розкрила зовнішність нового GranTurismo

Купе першим отримає повністю електричну версію

Компанія Maserati опублікувала нову порцію фотографій купе GranTurismo другого покоління, причому на них первісток електричної лінійки Folgore (у перекладі з італійської — «блискавка») з'явився практично без камуфляжу. Ринковий дебют спорткара запланований на 2023 рік, а до 2025 версії «на батарейках» будуть у всіх моделей італійської марки. Наступне ж десятиліття виявиться переломним, адже в нього Maserati зробить крок уже без ДВС.

Maserati розкрила зовнішність нового GranTurismo

Треба віддати належне італійцям — новий GranTurismo повністю впізнаваний, і на перший погляд зміну покоління можна вважати глибоким рестайлінгом. Фари та ліхтарі нові, проте пропорції та силует збережені практично у первоствореному вигляді. На фотографіях показано електричну версію, але це не означає, що у «другого» GranTurismo не буде модифікацій з двигунами внутрішнього згоряння. Швидше за все, такі машини отримають бітурбомотор V6 3.0 (630 к.с., 730 Нм) із передкамерною системою запалювання від середньомоторного MC20.

Maserati розкрила зовнішність нового GranTurismo

Електричному GranTurismo, з якого почнеться формування лінійки Folgore, тим часом пророкують 800-вольтову батарею, три електромотори сукупною віддачею близько 1200 кінських сил і розгін до «сотні» не більше ніж за три секунди. Максимальна швидкість купе буде більшою за 300 кілометрів на годину. Для порівняння: найпотужніший GranTurismo першого покоління оснащувався мотором V8 4.7 (460 л.с, 520 Нм), розмінював сотню за 4,7 секунди, в його максималка становила 301 кілометр на годину.

Вироблятимуть новий Maserati GranTurismo на заводі Fiat Mirafiori у Турині, де збирають Levante та новий Fiat 500. У тому ж 2023 році з'явиться електрична версія кросовера Maserati Grecale. Потім вийдуть батарейні MC20, Quattroporte і Levante. Повністю лінійка Folgore буде сформована до 2025-го, а до 2030 року Maserati планує взагалі відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння. Все це частина великої стратегії Stellantis, що отримала назву Dare Forward 2030 (щось на кшталт "давай дерзай" або "сміливо вперед").

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Електричні Volvo XC40 та C40 перейшли з базового переднього приводу на задній

Електричні Volvo XC40 та C40 перейшли з базового переднього приводу на задній

Ексклюзивний BMW 3.0 CSL для колекціонерів: історична ліврея та 6-ступінчаста МКП

Ексклюзивний BMW 3.0 CSL для колекціонерів: історична ліврея та 6-ступінчаста МКП

Jeep оновив Compass до 2023 модельного року: зміни торкнулися й техніки

Jeep оновив Compass до 2023 модельного року: зміни торкнулися й техніки

Представлено перший електричний седан Chevrolet

Представлено перший електричний седан Chevrolet

В Австрії стартувало виробництво кросовера Fisker Ocean

В Австрії стартувало виробництво кросовера Fisker Ocean

Тюнінг-ательє Mansory зробило дуже зелену Ferrari Roma

Тюнінг-ательє Mansory зробило дуже зелену Ferrari Roma

Subaru Impreza шостого покоління: планшет у салоні, знайомі мотори та відсутність «механіки»

Subaru Impreza шостого покоління: планшет у салоні, знайомі мотори та відсутність «механіки»