У рамках Паризького автосалону американська марка Jeep, що належить корпорації Stellantis, представила свою найменшу модель - кросовер Avenger, це перший серійний електричний SUV в історії Jeep. Головним ринком збуту для Jeep Avenger стане Європа, у продажу він з'явиться на початку 2023 року.

Avenger - дуже важлива модель для Jeep, молодший кросовер потенційно може вдвічі збільшити продажі американської марки в Європі приблизно до 300 тисяч машин на рік. В основі Jeep Avenger лежить модифікована субкомпактна французька платформа CMP, вона ж у перспективі STLA Small. Габаритна довжина Avenger - всього 4080 мм, при цьому є достатній значний для свого класу багажник на 380 літрів і відмінна для кросовера геометрична прохідність: дорожній просвіт - 200 мм, кут в'їзду - 20 градусів, кут з'їзду - 32 градуси, кут рампи - 20 градусів.

Jeep Avenger

За такої завидної для конкурентів геометрії Jeep Avenger вийде на ринок з переднім приводом, а повнопривідна електрична версія 4xe поки що заявлена тільки в статусі концепту. Базова версія Avenger теж електрична, вона оснащена єдиним електродвигуном Emotors на передній осі тим же, що нещодавно отримав оновлений хетчбек Peugeot e-208. Максимальна віддача цього мотора - 115 кВт (156 к.с.) та 260 Нм. Місткість вмонтованої в підлогу 400-вольтової літій-іонної батареї - 54 кВт*год, її повного заряду вистачить на 390-400 км пробігу за циклом WLTP в залежності від пробігу та оснащення. Максимальна потужність зарядки – 100 кВт, вона дозволяє поповнити заряд із 20 до 80% за 24 хвилини. Динамічні характеристики поки що не оголошені.

Jeep Avenger

Буде і бензиновий Jeep Avenger, але на старті продажів його запропонують тільки в Іспанії та Італії, подробиць про цю версію поки немає - ймовірно, її забезпечать добре відомою за іншими європейськими моделями Stellantis "турботрійкою" 1.2 PureTech, яка, до речі, нещодавно була вкотре модернізована.

Jeep Avenger

Передбачається, що навіть на передньопривідному Jeep Avenger власник буде іноді з'їжджати з асфальту, а тому вже базової комплектації кросовер забезпечений фірмовою джипівською системою Selec-Terrain, що адаптує їздову електроніку під необхідні умови, передбачені шість режимів: Normal (стандартний), Eco (економічний) Sport (спортивний), Snow (сніг), Mud (бруд) та Sand (пісок). Крім того, є система контролю тяги під час руху на схилі - Hill Descent Control. Периметр кузова захищений нефарбованим пластиком, а фари втоплені у товсті рамки, щоб їх не можна було пошкодити при легкому зіткненні.

Jeep Avenger

Вперше опубліковано фотографії салону Jeep Avenger, тут основна ставка зроблена на практичність. Під фарбованою у колір кузова трубою передньої панелі є довга відкрита полиця для речей. Поруч із кнопковим селектором режимів трансмісії є глибокий 34-літровий бокс зі складною кришкою, у ньому ж покупець знайде зарядні роз'єми для гаджетів. Щиток приладів - повністю віртуальний, 7 або 10,25-дюймовий. Мультимедійний сенсорний екран має діагональ 10,25 дюйми. Для передніх сидінь можна замовити електропривод регулювань та масажери, а для кришки багажника – електропривод з активацією «стусаном» (змахом ноги під заднім бампером).

Jeep Avenger

Для Jeep Avenger заявлені новітні електронні помічники водія, аж до трасового автопілота другого рівня з пробковим режимом. У списку опцій - більше сотні аксесуарів (наприклад, вінілові наліпки на кузов), що дозволяють надати автівці індивідуальність, цей список з часом поповнюватиметься новими позиціями.

Jeep Avenger

Вироблятиметься Jeep Avenger на заводі Fiat у польському місті Тихи, звідси кросовер поставлятиметься, зокрема, в деякі азіатські країни (наприклад, Південна Корея та Японія), а от у рідну для Jeep Північну Америку Avenger не приїде. До речі, минулого десятиліття тут під ім'ям Avenger продавався середньорозмірний седан марки Dodge. На старті продажів електричний Jeep Avenger у виконанні 1st Edition коштуватиме близько 40 000 євро.

Jeep Avenger

Додамо, що окрім Avenger у модельному ряду Jeep до 2025 року з'являться ще три електричні SUV, два з яких вже засвічені – це американські Recon та Wagoneer S.