Головна Тести ПДР Підготовчий режим
31.4.1Гальмові системи:
- a) змінено конструкцію гальмових систем, застосовано гальмову рідину, вузли або окремі деталі, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника;
- б) під час дорожніх випробувань робочої гальмової системи перевищуються такі значення: Нормативне значення гальмового шляху для транспортних засобів випуску до 1988 року допускається перевищувати не більше ніж на 10 відсотків значення, поданого в таблиці.
Тип транспортного засобу Гальмовий шлях, м, не більше ніж Легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажів 14,7 Автобуси 18,3 Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою до 12 т включно 18,3 Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 12 т 19,5 Автопоїзди, тягачами яких є легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажу 16,6 Автопоїзди, тягачами яких є вантажні автомобілі 19,5 Двоколісні мотоцикли і мопеди 7,5 Мотоцикли з причепом 8,2
Примітки:
1. Випробування робочої гальмової системи проводиться на горизонтальній ділянці дороги з рівним, сухим, чистим цементо- або асфальтобетонним покриттям при швидкості транспортного засобу на початок гальмування: 40 км/год. — для автомобілів, автобусів і автопоїздів; 30 км/год. — для мотоциклів, мопедів за методом одноразового впливу на органи керування гальмовою системою. Результати випробування вважаються незадовільними, якщо під час гальмування транспортний засіб розвертається на кут більше 8 градусів або займає смугу руху більше ніж 3,5 м.
2. Гальмовий шлях вимірюється з моменту натискання на гальмову педаль (рукоятку) до повної зупинки транспортного засобу; - в) порушено герметичність гідравлічного гальмового приводу;
- г) порушено герметичність пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу, що спричиняє зменшення тиску повітря при непрацюючому двигуні більш як на 0,05 МПа (0,5 кГс/кв. см) за 15 хв. у разі приведення в дію органів керування гальмовою системою;
- ґ) не працює манометр пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу;
- д) стоянкова гальмова система при відключеному від трансмісії двигуні не забезпечує нерухомий стан:
транспортних засобів з повним навантаженням — на уклоні не менше ніж 16%;
легкових автомобілів, їхніх модифікацій для перевезення вантажів, а також автобусів у спорядженому стані — на уклоні не менше ніж 23%;
вантажних автомобілів і автопоїздів у спорядженому стані — на уклоні не менше ніж 31%; - е) не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні;
Коментарі (0)
Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь
Вхід
Реєстрація
Ви відповіли на 0 питань та маєте 0 правильних відповідей
Перегляньте ваші результати
Питання #
Чи дозволяється експлуатація транспортних засобів, якщо не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні?
Спробувати ще раз
<а class="btn stylish-bg-light rounded-7 shadow-2 text-truncate" href="/feedback.php">Залиште свій відгук
facebook
Сподобались наші тести?
Ваша підтримка важлива!
Ми відкрили можливості pro-акаунта для всіх користувачів сайту. Якщо вам допоміг тренажер, ви можете підтримати нас за посиланнями нижче.
