Головна Тести ПДР Додаткові питання щодо категорій C1, C (Безпека)
Ви відповіли на 0 питань та маєте 0 правильних відповідей
Перегляньте ваші результати
Вкажіть найбільш імовірний напрямок переміщення незакріпленого вантажу при русі транспортного засобу на поворотах?
Під час руху транспортного засобу на повороті вантаж буде тяжіти в бік, протилежний руху на повороті, оскільки на нього (як і на весь автомобіль) діє відцентрова сила, що збільшується під час збільшення швидкості руху.
У якому випадку потрібно обов'язково використовувати спеціальні засоби механізації для завантаження/розвантаження вантажів?
У відповідності до наказу Міністерства транспорту України від 14.10.1997 № 363 «Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні», а саме п. 8.11.:
При завантаженні або розвантаженні вантажів масою більш як 50 кг і при підніманні вантажів на висоту понад 2 м застосування засобів механізації обов'язкове.
Як потрібно розміщувати легкі й важкі вантажі під час завантаження в кузов транспортного засобу?
При завантаженні в кузов транспортного засобу важкі вантажі повинні бути розміщені знизу, щоб центр ваги транспортного засобу був розташований якомога нижче. Це робить автомобіль більш стійким при проходженні поворотів.
Як потрібно розміщувати вантаж, що транспортується в ящиках, бочках тощо?
Якщо в кузові вантажного автомобіля перевозиться вантаж в бочках чи ящиках, то його треба надійно закріпити таким чином, щоб зробити неможливим його переміщення у будь-якому напрямку і вплив на стійкість та керованість транспортного засобу. Кріплення вантажу виконувати за допомогою канатів або мотузок. Заборонено використання дроту або стальних тросів.
Скільки потрібно використовувати елементів кріплення для надійної фіксації вантажів у кузові?
Для надійної фіксації вантажу потрібно використовувати стільки елементів кріплення, щоб було достатнім для безпечного транспортування цього вантажу. Забороняється використання дроту і стальних тросів. Кріплення виконувати за допомогою канатів або мотузок.
Як слід закріплювати вантажі?
Вантаж, що перевозиться в кузові вантажного автомобіля необхідно закріплювати так, щоб унеможливити його падіння, волочіння. Штучні вантажі, що виступають над бортами закріплюються канатами або мотузками. Забороняється використання дроту і стальних тросів.
Що в першу чергу потрібно зробити в разі пробиття одного з коліс?
В разі пробиття одного із коліс на автомобілі необхідно застосувати плавне гальмування і при цьому міцно утримуючи рульове колесо, з’їхати на узбіччя та увімкнути аварійну сигналізацію, у разі необхідності виставити знак аварійної зупинки. При руйнуванні шини переднього колеса передні колеса під дією сил тертя можуть розвернутися до краю, що викличе занесення (і можливе перекидання) автомобіля.
Що необхідно зробити перед початком руху повністю завантаженого автопоїзда?
Перед початком руху повністю завантаженого автопоїзда необхідно перевірити надійність фіксації тягово-зчіпного пристрою. Забороняється експлуатація якщо у складі автопоїзда зіпсовано тягово-зчіпний пристрій тягача і причіпної ланки, а також передбачені їхньою конструкцією страхувальні троси.
Як потрібно розміщувати вантаж у кузові транспортного засобу під час транспортування?
Вантаж у кузові транспортного засобу потрібно розміщувати рівномірно, таким чином, щоб не була порушена стійкість автомобіля та не ускладнювалось керування ним. Вантаж, що виступає за габарити автомобіля позначається розпізнавальним знаком «Негабаритний вантаж» згідно з вимогами ПДР.
Під час транспортування вантаж не повинен:
Під час транспортування вантаж не повинен обмежувати оглядовість водія, створювати шум, піднімати пил, забруднювати проїзну частину, а також не повинен закривати зовнішні світлові прилади, світлоповертачі, номерні й розпізнавальні знаки.
При під'їзді до регульованого перехрестя на транспортному засобі, що належить до великогабаритних і довгомірних транспортних засобів, про що завжди треба пам'ятати водієві?
Водій великогабаритного або довгомірного транспортного засобу, під'їжджаючи до регульованого перехрестя завжди повинен пам'ятати про те, що через габарити транспортного засобу сигнали світлофора та дорожні знаки можуть бути не видно іншим учасникам дорожнього руху.
Вкажіть найбільш імовірний напрямок переміщення незакріпленого вантажу при гальмуванні транспортного засобу?
При гальмуванні транспортного засобу незакріплений вантаж в кузові автомобіля буде переміщатись у бік переднього борту транспортного засобу, тому вантажі по кузову автомобіля розміщуються рівномірно і надійно закріплюють мотузками або канатами.
У випадку під'їзду до регульованого перехрестя транспортним засобом, який належить до великогабаритних, про що завжди потрібно пам'ятати водієві?
У випадку під’їзду до регульованого перехрестя транспортним засобом, який належить до великогабаритних, водієві завжди потрібно пам’ятати про те, що через габарити транспортного засобу сигналів світлофора може бути не видно іншим учасникам дорожнього руху.
Що необхідно зробити заздалегідь перед використанням домкрата?
Заздалегідь перед використанням домкрата водієві необхідно встановити противідкотні упори коліс. Таких противідкотних упорів у транспортному засобі такому як вантажний автомобіль з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, автобус з дозволеною максимальною масою понад 5 т повинно бути щонайменше два.
Що в першу чергу потрібно зробити у випадку пробиття одного з коліс?
В разі пробиття одного із коліс на автомобілі необхідно застосувати плавне гальмування і при цьому міцно утримуючи рульове колесо, з'їхати на узбіччя та увімкнути аварійну сигналізацію, у разі необхідності виставити знак аварійної зупинки.
Що має зробити водій транспортного засобу в разі ДТП?
У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов’язаний:
a) негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди;
б) увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 цих Правил;
в) не переміщати транспортний засіб і предмети, що мають причетність до пригоди; г) вжити можливих заходів для надання домедичної допомоги потерпілим, викликати бригаду екстреної (швидкої) медичної допомоги, а в разі відсутності можливості вжити зазначених заходів звернутися по допомогу до присутніх і відправити потерпілих до закладу охорони здоров’я;
ґ) у разі неможливості виконати дії, перелічені в підпункті «г» пункту 2.10 цих Правил, відвезти потерпілого до найближчого лікувального закладу своїм транспортним засобом, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки; у лікувальному закладі повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу (з пред’явленням посвідчення водія або іншого документа, який посвідчує особу, реєстраційного документа на транспортний засіб) і повернутися на місце пригоди;
д) повідомити про дорожньо-транспортну пригоду орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції, записати прізвища та адреси очевидців, чекати прибуття поліцейських;
е) вжити всіх можливих заходів для збереження слідів пригоди, огородження їх та організувати об’їзд місця пригоди;
є) до проведення медичного огляду не вживати без призначення медичного працівника алкоголю, наркотиків, а також лікарських препаратів, виготовлених на їх основі (крім тих, які входять до офіційно затвердженого складу аптечки).
Як необхідно розташовувати вантаж, що транспортується в ящиках, бочках тощо?
Вантаж, що транспортується в ящиках або бочках необхідно розташовувати таким чином, щоб між окремими місцями вантажу не залишалося вільного простору, або зі встановленням у вільному просторі дерев’яних підкладок або розпірок.
Як слід закріплювати вантажі?
Вантаж, що перевозиться в кузові вантажного автомобіля необхідно закріплювати так, щоб унеможливити його падіння, волочіння. Штучні вантажі, що виступають над бортами закріплюються канатами або мотузками. Забороняється використання дроту і стальних тросів.
Що є наслідком проїзду автомобіля через глибоку калюжу?
Наслідком проїзду автомобілем через глибоку калюжу є зменшення ефективності гальмівних механізмів. А тому після подолання водних перешкод необхідно на короткій дистанції пробігу декількома різкими натисканнями на гальмову педаль просушити гальма.
Як повинні бути закріплені сидіння в кузові вантажного автомобіля, що використовується для перевезення пасажирів?
Вантажний автомобіль, що використовується для перевезення пасажирів, повинен бути обладнаний сидіннями, закріпленими в кузові на відстані не менш як 0,3 м від верхнього краю борту і 0,3 – 0,5 м від підлоги. Сидіння, що розташовані вздовж заднього або бокового борту, повинні мати міцні спинки.
За яких умов водієві вантажного автомобіля дозволено перевозити більше ніж 8 пасажирів у пристосованому для цього вантажному автомобілі?
Водієві вантажного автомобіля дозволено перевозити більше ніж 8 пасажирів у пристосованому для цього вантажному автомобілі лише за наявності водійського посвідчення категорії «C і D» (включаючи пасажирів у кабіні). Стаж водія повинен складати понад 3 роки. Військовослужбовці строкової служби зазначену кількість пасажирів можуть перевозити при наявності категорії «C» стажування протягом 6 місяців.
Чи повинні водії вантажних автомобілів, максимальна дозволена маса яких перевищує 3,5 т, тракторів і автобусів під час руху по гірських дорогах і крутих спусках користуватися спеціальними гірськими гальмами, встановленими заводом-виробником?
На гірських дорогах і крутих спусках водій вантажного автомобіля, дозволена максимальна маса якого перевищує 3,5 т, трактора та автобуса повинен:
a) користуватися спеціальними гірськими гальмами, якщо вони встановлені на транспортному засобі заводом-виробником;
б) під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами.
Під час зупинки на гірських дорогах, а також на підйомах і спусках водії вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів і автобусів повинні:
На гірських дорогах і крутих спусках водій вантажного автомобіля, дозволена максимальна маса якого перевищує 3,5 т, трактора та автобуса повинен:
a) користуватися спеціальними гірськими гальмами, якщо вони встановлені на транспортному засобі заводом-виробником;
б) під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами.
Водії яких транспортних засобів під час зупинки або стоянки на гірських дорогах, а також на підйомах і спусках обов'язково повинні користуватися противідкотними упорами?
На гірських дорогах і крутих спусках водій вантажного автомобіля, дозволена максимальна маса якого перевищує 3,5 т, трактора та автобуса повинен:
a) користуватися спеціальними гірськими гальмами, якщо вони встановлені на транспортному засобі заводом-виробником;
б) під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами.
Наскільки повинні бути більші габарити вантажу, що перевозиться, за шириною, щоб його перевезення здійснювалося за спеціальними правилами?
За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м (для сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, — 3,75 м), за висотою від поверхні дороги — 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах — 4,35 м), за довжиною — 22 м (для маршрутних транспортних засобів — 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів — понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах — до 46 т), навантаження на одиночну вісь — 11 т (для автобусів, тролейбусів — 11,5 т), здвоєні осі — 16 т, строєні — 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь — 11 т, здвоєні осі — 18 т, строєні — 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.
Чим визначаються величина максимально дозволеної маси вантажу, що перевозиться транспортним засобом, і величини максимально дозволених навантажень на осі?
Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі не повинні перевищувати величин, визначених технічною характеристикою даного транспортного засобу.
Чи дозволене перевезення вантажу, якщо його маса і розподіл навантаження на осі перевищують величини, визначені технічною характеристикою даного транспортного засобу?
Перевезення вантажу, якщо його маса або розподіл навантаження на осі перевищують величини, визначені технічною характеристикою транспортного засобу, забороняється. Це забезпечує безпеку дорожнього руху, запобігаючи перевантаженню транспортних засобів, що може спричинити аварії або пошкодження дорожнього покриття.
Що повинен зробити водій вантажного автомобіля перед тим, як перевозити людей у кузові?
Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов'язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові. Починати рух можна, лише переконавшись, що створено умови для безпечного перевезення пасажирів.
Що потрібно обов'язково зробити перед вимушеним відкриттям кришки радіатора на гарячому двигуні?
Перед відкриттям кришки радіатора на гарячому двигуні, важливо акуратно скинути надмірний тиск. Це необхідно для запобігання опіків від гарячої охолоджувальної рідини, яка може бризнути при різкому знятті кришки. Для цього потрібно трохи відкрити кришку, щоб поступово випустити пар і знизити тиск.
Чи є антифриз отруйною речовиною?
Антифриз (етиленгліколь) є дуже отруйною речовиною. Він може викликати серйозні отруєння при потраплянні всередину організму навіть у невеликих кількостях. Симптоми отруєння включають головний біль, нудоту, судоми, а в важких випадках може призвести до коми або смерті. Тому дуже важливо дотримуватися правил безпеки при роботі з антифризом і зберігати його в місцях, недоступних для дітей і тварин.
Чим найбільш небезпечна акумуляторна батарея?
Акумуляторна батарея містить розчин сірчаної кислоти, який є дуже корозійним і може спричинити хімічні опіки при контакті зі шкірою або очима. Також цей розчин небезпечний при потраплянні всередину організму. Важливо дотримуватися заходів безпеки при роботі з акумуляторами, зокрема використовувати захисні окуляри та рукавички.
Чи дозволено під час буксирування перевозити пасажирів у кузові вантажного автомобіля, що буксирує?
Під час буксирування на жорсткому або гнучкому зчепленні забороняється перевозити пасажирів у буксированому транспортному засобі (крім легкового автомобіля) та кузові вантажного автомобіля, що буксирує, а в разі буксирування способом часткового навантаження цього засобу на платформу або спеціальне опорне пристосування — в усіх транспортних засобах (крім кабіни транспортного засобу, що буксирує).
Чи мають право перебувати пасажири в кузові вантажного автомобіля, що буксирує, під час буксирування?
Під час буксирування на жорсткому або гнучкому зчепленні забороняється перевозити пасажирів у буксированому транспортному засобі (крім легкового автомобіля) та кузові вантажного автомобіля, що буксирує, а в разі буксирування способом часткового навантаження цього засобу на платформу або спеціальне опорне пристосування — в усіх транспортних засобах (крім кабіни транспортного засобу, що буксирує).
Як позначається транспортний засіб, що здійснює дорожнє перевезення небезпечних вантажів?
Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими у випадках, визначених спеціальними правилами, розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м — також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.
Якої довжини транспортний засіб (за винятком маршрутних транспортних засобів) повинен рухатися за спеціальними правилами?
За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м (для сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, — 3,75 м), за висотою від поверхні дороги — 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах — 4,35 м), за довжиною — 22 м (для маршрутних транспортних засобів — 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів — понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах — до 46 т), навантаження на одиночну вісь — 11 т (для автобусів, тролейбусів — 11,5 т), здвоєні осі — 16 т, строєні — 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь — 11 т, здвоєні осі — 18 т, строєні — 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.
Наскільки повинен виступати вантаж за задній габарит транспортного засобу, щоб його перевезення здійснювалося за спеціальними правилами?
За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м (для сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, — 3,75 м), за висотою від поверхні дороги — 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Національною поліцією маршрутах — 4,35 м), за довжиною — 22 м (для маршрутних транспортних засобів — 25 м), фактичну масу понад 40 т (для контейнеровозів — понад 44 т, на встановлених Укравтодором і Національною поліцією для них маршрутах — до 46 т), навантаження на одиночну вісь — 11 т (для автобусів, тролейбусів — 11,5 т), здвоєні осі — 16 т, строєні — 22 т (для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь — 11 т, здвоєні осі — 18 т, строєні — 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.
У яких випадках вантажним автомобілям із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу на дорогах, що мають три і більше смуги для руху в одному напрямку?
На дорогах, які мають три і більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту, а у населених пунктах на дорогах з одностороннім рухом, крім цього, — для зупинки зліва, в дозволених випадках, з метою завантаження чи розвантаження.