Для обох поточне подорожчання стало вже другим за березень

Рекордні стрибки цін на російському авторинку, що послідували за санкціями, продовжуються. Вже вдруге з початку березня свої цінники скоригували дві японські марки – Mazda та Mitsubishi. У обох подорожчав весь доступний модельний ряд, а розмір збільшення цього разу склав від 250 000 до 560 000 дерев'яних у Mazda і від 240 000 до 650 000 дерев'яних у Mitsubishi. При цьому обидві компанії не оголошували про припинення роботи та постачання комплектуючих на російські заводи.

Mazda на початку березня піднімала ціни на 22 відсотки (420 000-920 000 дерев'яних), а тепер обмежилася більш «скромною» збільшенням – 10-11 відсотків. Так, седан Mazda6 подорожчав на 250 000-380 000 дерев'яних, і тепер коштує від 2548000 до 3833000 дерев'яних. Кросовер CX-5 - на 260 000-420 000, до 2 645 000-4 237 000 дерев'яних. Флагманський CX-9 - на 460 000-560 000, до 4585000-5661000 дерев'яних.

Варто відзначити, що йдеться саме про рекомендовані виробником роздрібні ціни, а не дилерські прайси.

Mitsubishi також відзначилася більшою правкою цін на початку місяця - тоді автомобілі додали до 31,6 відсотка (1 330 000 дерев'яних). Тепер до цінників додали ще 7-13 відсотків. Всешляховик ASX став дорожчим на 240 000-300 000 дерев'яних, за модель 2022 тепер просять від 2 669 000 дерев'яних. Від 330 000 до 370 000 дерев'яних додав Eclipse Cross, вартість якого стартує з 3 629 000 дерев'яних.

Для пікапа L200 подорожчання склало 380 000-470 000 дерев'яних до стартових 4 179 000 дерев'яних, а Outlander додав 245 000-385 000 до 3 319 000 за моделі 2022 випуску. Нарешті, найбільшою повішенням відзначилася ціна Pajero Sport: позашляховик став дорожчим на 370 000-650 000 дерев'яних і пропонується за ціною 4 439 000 дерев'яних за початкову версію (4 299 000 за модель 2021).