У старшого SUV з'явився гібридний варіант, що заряджається, з начинкою від «Рафіка». Є й інші оновки.

Паркетник Toyota Harrier актуального, четвертого покоління дебютував у рідній Японії ще у 2020 році, його найближчим родичем є нинішній RAV4, тобто в основі обох кросів лежить платформа GA-K, створена в рамках архітектури TNGA (Toyota New Global Architecture). Вихідний «Рафік» вже модернізували, причому неодноразово, а тепер прийшла черга і Harrier.

Toyota Harrier

Головне - «престижний» кросовер отримав повнопривідну гібридну версію PHEV, що заряджається, з технікою від аналогічного RAV4 для домашнього ринку. Новий гібрид оснащений бензиновим «атмосферником» A25A-FXS 2.5, який працює за економічним циклом Аткінсона та видає 177 л.с. та 219 Нм., в електромеханічний варіатор вбудований електромотор на 182 л. (270 Нм.), а на задній осі встановлено окремий електродвигун потужністю 54 к.с. (121 Нм.). Сукупна віддача системи – 306 к.с. Під підлогою салону розташована батарея ємністю 18,1 кВт*год, а лише на електротязі нова версія може проїхати до 93 км.

Toyota Harrier

Зовні Toyota Harrier PHEV відрізняється від інших виконань радіаторними гратами – у неї сітка замість горизонтальних смужок. А інтер'єр може бути оброблений чорно-бордовою «шкірою».

Toyota Harrier

Як і раніше, «Лунь» також доступний з «атмосферником» M20A-FKS 2.0 (171 к.с.), є ще «проста» гібридна версія, тобто без можливості зарядки від електромережі: у цього кроса установка THSII на основі того ж мотора A25A -FXS 2.5. Традиційний Toyota Harrier комплектується варіатором Direct Shift-CVT, такий крос доступний як з переднім, так і з повним приводом Dynamic Torque Vectoring AWD (з індивідуальними муфтами підключення задніх коліс). У «простого» гібрида дві модифікації – передньопривідна та повнопривідна сукупною потужністю 218 та 222 к.с. відповідно. Зазначимо, у Японії у Toyota RAV4 начинка така сама.

Toyota Harrier

Наступний модельний рік приніс Toyota Harrier та інші обновки. Зокрема, для паркетника тепер передбачена повноцінна віртуальна «приладка» діагоналлю 12,3 дюйми, у мультимедійної системи з'явилася точка доступу Wi-Fi (дисплей мультимедіа також на 12,3 дюйми), плюс покращена система автогальмування, що входить до стандартного комплексу безпеки Toyota Safety. Sense.

Toyota Harrier, що посвіжіла, коштує приблизно від 22 000 доларів, за Harrier PHEV просять мінімум 43 000 доларів. «Живі» продажі стартують у Японії у жовтні.

Toyota Harrier

Нагадаємо, на відміну від попереднього Harrier, кросовер нинішнього покоління є глобальною моделлю (у Штатах Venza). Швидше за все, гібрид, що заряджається, з'явиться і в інших країнах.