Головна Новини Lamborghini

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Нове виконання має той самий 666-сильний бітурбомотор V8, але до сотні він розганяється на 0,2 секунди повільніше. Крім того, у нього трохи скромніший показник максимальної швидкості.

Компанія Lamborghini почала випускати свій перший і на даний момент єдиний кросовер у 2018 році. На сьогоднішній день ця модель залишається найпопулярнішою в лінійці італійського бренду, до речі, показники продажів Urus в Європі продовжують зростати. За даними сайту Carsalesbase, на старосвітському ринку модель у 2021 році розійшлася тиражем 1280 машин, що на 17,8% більше, ніж роком раніше. За перші сім місяців поточного року клієнти купили 958 екземплярів, що на 15,1% більше, ніж у січні-липні попереднього року.

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Lamborghini Urus S

Наприкінці минулого місяця дебютувала версія Lamborghini Urus Performante: цей автомобіль встановив новий рекорд серед кросоверів, що дісталися вершини на гірській трасі Пайкс Пік. Так, гонщик Сімоне Фаджолі проїхав 20 км звивистої колії за 10 хвилин і 32,064 секунди, побивши попередній рекорд, встановлений у 2018 році Bentley Bentayga (10 хвилин і 49,902 секунди).

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Lamborghini Urus S

Тепер же італійський виробник розсекретив Urus S: цей варіант є оновленим базовим кросовером. Версія має кілька візуальних відмінностей від «вихідника», в тому числі інші бампери. Вони виглядають майже також як у топового виконання Performante, але їхня нижня частина більш обтічна. Ще у «ески» по-іншому оформлені патрубки вихлопної системи (можуть бути матовими або глянцевими), а капот виконаний з вуглепластику. У стартовій версії, як і раніше, 21-дюймові колісні диски, опціонально пропонуються «катанки» розміром 22 і 23 дюйми.

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Lamborghini Urus S

Інтер'єр мало змінився. Структура передньої панелі, а також розташування елементів керування залишилося незмінним. Зміни полягають у нових варіантах обробки та додаткових колірних рішеннях, наприклад, з'явився спортивний двоколірний варіант, а також версії з контрастними деталями та простроченням, як у Performante.

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Lamborghini Urus S

У Lamborghini Urus S залишилося колишнє шасі з пневматичною підвіскою, тоді як варіант із приставкою Performante отримав пружинну підвіску. Ще «есці» зберегли адаптивні амортизатори та активні стабілізатори поперечної стійкості. У нового базового кросовера споряджена маса залишилася незмінною (2197 кг), як і попередник. При цьому показник нового варіанта топового Performante скоротився до 2150 кг.

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Lamborghini Urus S

У двох представлених нових версій техніка єдина: 4,0-літровий бітурбомотор V8 потужністю 666 л. (у колишнього варіанту віддача становила 650 к.с.), а максимальний обертовий момент, залишився без змін - 850 Нм. Двигун йде в комплекті із восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, автомобіль має систему постійного повного приводу з міжосьовим диференціалом Torsen.

Lamborghini представила версію Urus S, яка поступається Performante у динаміці

Lamborghini Urus S

Lamborghini Urus S здатний розігнатися з місця до «сотні» за 3,5 секунди, що на 0,1 секунди швидше в порівнянні з попереднім варіантом, проте на 0,2 секунди повільніше, ніж ця вправа у виконанні Urus Performante. До 200 км/год «еска» розганяється за 12,5 секунди, тоді як у колишньої версії на це йшло 12,8 секунди, а у нової топової – 11,5 секунди. Максимальна швидкість залишилася незмінною – 305 км/год (у Performante – 306 км/год).

Стартовий цінник Lamborghini Urus S у Європі становить 195 538 євро, тоді як за версію Performante просять щонайменше 215 261 євро.

Більше по темі

Глава Lamborghini анонсував повністю електричний кросовер Urus

Глава Lamborghini анонсував повністю електричний кросовер Urus

Тридверний Lamborghini Urus від Mansory: 900 кінських сил та багато унікальних деталей з карбону

Тридверний Lamborghini Urus від Mansory: 900 кінських сил та багато унікальних деталей з карбону

Розкрито зовнішність позашляхового спорткара Lamborghini Huracan Sterrato

Розкрито зовнішність позашляхового спорткара Lamborghini Huracan Sterrato

Lamborghini показала позашляхову версію Huracan Sterrato на нових фото та відео

Lamborghini показала позашляхову версію Huracan Sterrato на нових фото та відео

За межі асфальту: Lamborghini готує позашляхову версію Huracan Sterrato

За межі асфальту: Lamborghini готує позашляхову версію Huracan Sterrato

Ательє Mansory показало черговий доопрацьований Urus

Ательє Mansory показало черговий доопрацьований Urus
Коментарі

Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь

Mercedes-Benz Vision One-Eleven: ретро-стиль, цифрова оптика та пара електромоторів

Mercedes-Benz Vision One-Eleven: ретро-стиль, цифрова оптика та пара електромоторів

Porsche Mission X: предтеча нового, повністю електричного суперкара марки

Porsche Mission X: предтеча нового, повністю електричного суперкара марки

Chevrolet Camaro Collector's Edition: прощальна версія масл-кара з «котячим» забарвленням

Chevrolet Camaro Collector's Edition: прощальна версія масл-кара з «котячим» забарвленням

У Range Rover Velar буде наступник: новинка складе конкуренцію Porsche Macan EV

У Range Rover Velar буде наступник: новинка складе конкуренцію Porsche Macan EV

Ken Okuyama Kode61 Birdcage: японський спорткар, натхненний італійською класикою

Ken Okuyama Kode61 Birdcage: японський спорткар, натхненний італійською класикою

Ще один «джміль»: представлений пікап Ram 1500 Rebel Havoc Edition

Ще один «джміль»: представлений пікап Ram 1500 Rebel Havoc Edition

Dodge Ram 1500 тюнери Apocalypse Manufacturing перетворили на справжнього монстра

Dodge Ram 1500 тюнери Apocalypse Manufacturing перетворили на справжнього монстра

Manhart представив свій Range Rover Sport SV за два тижні до дебюту заводської версії

Manhart представив свій Range Rover Sport SV за два тижні до дебюту заводської версії