Японська компанія поки що представила лише хетчбек, призначений для американського ринку. Тут модель з'явиться у дилерів навесні наступного року.

Subaru випускає Impreza з 1992 року, тому в поточному році модель відзначає тридцятиліття. Одним із основних ринків для японського бренду є Штати, тому не дивно, що шосте покоління Impreza дебютувало саме тут: новинку привезли на автосалон у Лос-Анджелесі (пізніше будуть розкриті специфікації для інших країн). Тепер виробник повністю розсекретив новий хетчбек, у тому числі його топовий варіант RS.

Subaru Impreza RS шостого покоління

Як і попередниця, шосту Імпрезу уніфіковано з актуальним паркетником Subaru Crosstrek: нагадаємо, американське ім'я Crosstrek стало глобальним для кросовера, який на інших ринках раніше продавався під назвою XV. Так що в основі хетчбека лежить модернізована платформа Subaru Global Platform (SGP) із посиленими кріпленнями підвіски. Зі зміною генерації «п'ятидверці» покращили шумоізоляцію салону, а також на 10% підвищили жорсткість кузова. Габарити автомобіля практично не змінилися: довжина дорівнює 4475 мм, колісна база – 2667 мм.

Subaru Impreza RS шостого покоління

Екстер'єр Subaru Impreza нового покоління виконаний у стилі того ж паркетника Crosstrek, але у нього інші радіаторні грати (вона більші, ніж у попередника і з іншим малюнком), а також інакше оформлена нижня частина корми: так, у хетчбека немає масивних захисних накладок на задньому бампер, так що він виглядає менш агресивно. Модель, як і раніше, пропонується з колісними дисками діаметром від 16 до 18 дюймів (залежно від версії). Тепер світлодіодна головна оптика пропонується вже у базовому виконанні нової Impreza.

Subaru Impreza RS шостого покоління

Інтер'єр «п'ятидверки» багато чого запозичив у актуальних WRX та Levorg, хоча до списку не увійшла віртуальна панель приладів. По центру передньої панелі у базового хетчбека розташовується 7-дюймовий тачскрин інформаційно-розважальної системи, а у дорожчих версій він замінений на вертикальний планшет діагоналлю 11,6 дюйма. За допомогою цього дисплея можна керувати кліматичною установкою та рядом інших функцій автомобіля. Мультимедіа підтримує бездротове підключення Android Auto і Apple CarPlay.

Subaru Impreza RS шостого покоління

Клімат-контроль має режим економії: він отримує інформацію від датчиків присутності пасажирів, так що може автоматично знижувати ефективність роботи системи в пасажирській зоні, якщо система бачить у салоні тільки водія. Ще шоста Subaru Impreza отримала оповіщення про те, що на задньому сидінні залишилися діти. Крім того, вже базова «п'ятидверка» має комплекс EyeSight нового покоління з більш широким полем зору: система в тому числі вміє розпізнавати велосипедистів та пішоходів, ефективніше уповільнюється за потреби, моніторить сліпі зони, допомагає утримувати смугу руху тощо.

Subaru Impreza Sport шостого покоління

Subaru не стала змінювати виконання Base і Sport техніку: під капотом у цих хетчбеків розташовується колишній 2,0-літровий опозитний двигун потужністю 154 к.с. і з максимальним обертовим моментом в 197 Нм. А топова версія Impreza RS, що повернулася, отримала «начинку» від «старших родичів»: мова йде про 185-сильний мотор об'ємом 2,5 літра (241 Нм). Обидва варіанти працюють у парі лише з варіатором Lineartronic, механічна коробка передач більше не пропонується. Subaru Impreza шостого покоління повний привід.

Subaru Impreza Sport шостого покоління

На американський ринок новий хетчбек вийде навесні наступного року. Нагадаємо, у США попередник також мав чотиридверну версію Subaru Impreza, проте в компанії поки що нічого про цей варіант не розповіли. Не виключено, що автомобіль відправили у відставку зі зміною генерації. Ціни «п'ятидверки» будуть оприлюднені пізніше, ближче до старту продажу.