Новий SUV преміального бренду запропонований у двох варіантах дизайну, з двома турбомоторами та тільки повним приводом. На даний момент модель представлена лише на одному ринку.

Великий кросовер Audi Q6 розкрився на сертифікаційних знімках ще в березні, потім були тизери і фірмові картинки інтер'єру. Тепер, нарешті, новинка повністю розсекречена. Нагадаємо, SUV поки що адресовано лише Китаю, там же налагоджено виробництво – за випуск відповідає спільне підприємство SAIC Volkswagen.

Audi Q6

Найближчим родичем Q6 є знайомий і нам Volkswagen Teramont: в основі обох кросов лежить «візок» MQB Evo з поперечно розташованим мотором та основним переднім приводом. Довжина нової моделі Audi дорівнює 5099 мм, що на 47 мм більше, ніж у китайського Терамонта, ширина – 2014 мм (+25 мм порівняно з кросовером VW), висота – 1784 мм (+11 мм). Колісна база у машин збігається – 2980 мм. Для порівняння, розміри глобального Audi Q7: 5063/1970/1741 мм. А ось відстань між осями у «ку-сьомого» все ж таки більша – 2995 мм.

Audi Q6

Audi Q6 отримав двоповерхову головну оптику (у багатих версій матричні фари), задні ліхтарі зробили у вигляді єдиної плашки. У стандартного кросовера радіаторні ґрати зі здвоєними вертикальними «штрихами», плюс рясний хромований декор. Виконання «під спорт» — це «ігреки» на ґратах та переважно чорне оздоблення. Модель отримала 19-, 20- або 21-дюймові колеса.

Audi Q6

Усередині – три дисплеї: цифрова «приладка» (12,3 дюйма), тачскрин мультимедійної системи (10,1 дюйма) і сенсорний екран (8,6 дюйма), що відповідає за управління «кліматом». Кросовер доступний з шести-або семимісним салоном. Крісла оббиті перфорованою шкірою та мають обігрів, вентиляцію та функцію масажу. У списку обладнання також проекційний дисплей, адаптивний круїз-контроль, система утримання в смузі руху та інші помічники. Об'єм багажника – 286 л, зі складеними спинками сидінь третього та другого рядів – 2398 л.

Audi Q6

Новий кросовер доступний з двома бензиновими турбомоторами на вибір: це «четвірка» 2.0 серії EA888 у двох варіантах потужності та двигун EA390 V6 2.5. Обидва мотори – від місцевого Терамонта, обидва поєднуються з семиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. При цьому базовий двигун Audi Q6 форсований. Так, у версії 40 TFSI "турбочетвірка" видає 231 л.с. і 370 Нм, віддача варіанта 45 TFSI - 265 л. і 400 Нм, тоді як у VW Teramont двигун на 186 або 220 л. (320 та 350 Нм відповідно). А ось двигун V6 2.5 топового Audi Q6 50 TFSI видає ті ж 299 к.с. та 500 Нм, що й аналогічний двигун Терамонта. Кросовер Audi запропонований виключно з повним приводом quattro, хоча у родинного VW є передньопривідні виконання.

Audi Q6

Заявлено, що Audi Q6 40 TFSI набере першу «сотню» за 8,6 секунд, Audi Q6 45 TFSI проробить цю вправу за 7,6 секунд, ну а топовий Audi Q6 50 TFSI - за 7,3 секунд.

За новий трирядний кросовер Audi у Китаї просять приблизно 74 000 – 96 000 доларів. Для порівняння, VW Teramont там коштуватиме десь 44 000 – 60 000 доларів, а ціна старшого Audi Q7 починається з позначки 94 000 доларів.

Audi Q6

В Audi поки не заявляли про плани продавати великий Q6 на інших ринках, не виключено, що такий SUV залишиться китайським ексклюзивом. Втім, за неофіційними даними, цей індекс все ж таки з'явиться в глобальній гамі бренду – його можуть привласнити новому електрокросу, прем'єра якого відбудеться за рік-два.