категории
  • Новостные категории

Кросс-купе Audi Q5 Sportback представили в спорт-версии для Европы

Audi26 ноября 2020 года

Компания Audi представила спортивную модификацию нового купе-кроссовера Q5 Sportback, стандартная версия которого дебютировала в сентябре. Новинка, разработанная специально для европейского рынка, получила 341-сильный дизельный мотор.

Audi TT обзавелась мощной спецверсией

Audi25 ноября 2020 года

Компания Audi представила новый TTS competition plus с форсированным двигателем и аэродинамическим обвесом, а также объявила, что TT лишится базовой версии с мотором 2.0 мощностью 197 лошадиных сил.

Audi RS Q8 украсили карбоновым обвесом от эпатажного ателье

Audi23 ноября 2020 года

Эпатажное ателье Mansory украсило Audi RS Q8 карбоновым обвесом, на 30 процентов увеличило отдачу 4,0-литрового V8, а также переосмыслило интерьер суперкроссовера. После доработок RS Q8 стал на полсекунды быстрее в разгоне с места до 100 километров в час, а максимальная скорость выросла до 320 километров в час.

Audi SQ2 обновился и стал... медленнее

Audi17 ноября 2020 года

Компания Audi провела обновление «заряженного» кроссовера SQ2: модели подретушировали внешность и добавили новое оснащение. При этом автомобиль чуть потерял в динамике – с места до первой «сотни» он разгоняется на 0,1 секунды медленнее предшественника.

«Заряженный» Audi SQ5 обновил дизайн и потерял в мощности

Audi13 ноября 2020 года

Вслед за обновлением классического Q5, компания Audi модернизировала его «заряженную» версию SQ5 TDI. Инженеры переработали дизайн и интерьер кроссовера в стилистике базовой модели, а также установили более экологичный турбодизель.

Audi RS 6 превратился в ретро-универсал с боковым выхлопом

Audi12 ноября 2020 года

Компания Audi во главе с шеф-дизайнером Марком Лихте в честь 40-летия фирменной полноприводной трансмиссии представила проект гоночного универсала Audi RS 6 GTO. Виртуальная модель, выполненная в ретро-стиле, получила боковой выхлоп и характерный экстерьер, отсылающий к Audi 90 Quattro IMSA GTO 1989 года.

Раскрыт прототип «заряженного» седана Audi RS e-tron GT

Audi06 ноября 2020 года

В то время как «обычный» Audi e-tron GT готовится к старту производства в немецком Неккарзульме, «четыре кольца» начали рекламировать его «заряженную» RS-версию. Избранные журналисты испытали закамуфлированный прототип в Греции. По их словам, отдача двухмоторной установки (Audi пока не разглашает характеристики) составляет 598–599 л.с., 830–850 Н•м. В режиме overboost мощность кратковременно возрастает до 647–655 л.с. Разгон до сотни длится 3,1–3,5 с, хотя масса седана — около 2300 кг. Заряда батареи ёмкостью 93,4 кВт•ч (реально используется 83,7), по идее, хватает на 402 км (WLTP).

Audi Q2 обзавёлся более тяговитым и чистым дизелем

Audi22 октября 2020 года

Кроссовер Audi Q2 прошёл процедуру рестайлинга в сентябре, но во время премьеры компания не раскрыла все подробности о моторах. Теперь же немцы уточнили детали. Хотя дореформенный «ку-второй» располагал шестью версиями, включая «заряженную» SQ2, стартует обновлённая машина у себя на родине пока лишь с двумя вариантами: 35 TFSI и 35 TDI. Первый подразумевает мотор 1.5 TFSI EA211evo (150 л.с., 250 Н•м), который появился на «ку-втором» ещё в ноябре 2018-го, заменив в тот раз 1.4 TFSI с теми же параметрами.

Audi отметила 40-летие quattro спецверсией TT RS

Audi16 октября 2020 года

В нынешнем году Audi отмечает 40-летие технологии полного привода quattro, которая впервые была применена на купе Quattro в 1980 году. К юбилею компания подготовила лимитированную версию Audi TT RS второго поколения под названием 40 Jahre quattro (40 лет quattro).

Audi Q8 обзавелся двумя гибридными версиями

Audi14 октября 2020 года

Компания Audi превратила кроссовер Q8 в полноценный подзаряжаемый гибрид с двумя версиями силовых установок. Такие кроссоверы пока доступны только на европейском рынке, где их ценник стартует с 75 351 евро.

Раскрыты характеристики гибрида Audi Q8 TFSI e quattro

Audi13 октября 2020 года

Cегодня «четыре кольца» объявили, что подзаряжаемый гибрид «заполняет последний пробел» в линейке Audi Q8. Его продажи в Европе начнутся 15 октября, но цены известны. Вариант Q8 55 TFSI e quattro (381 л.с., 600 Н•м) будет стоить от 75 351 евро, модификация Q8 60 TFSI e quattro (462 л.с., 700 Н•м) «начнётся» с 92 800. Дороже выйдут только SQ8 и RS Q8... Для подключаемых гибридов определяющим фактором считается запас хода на электротяге. Младшая версия в цикле WLTP проезжает 47 км, а по устаревшему стандарту NEDC — 59. Показатели старшей: 45 и 56 км.

Электрический седан Audi e-tron GT будут собирать вместе с R8

Audi09 октября 2020 года

Электрический седан Audi e-tron GT, близкий родственник Porsche Taycan, встанет на конвейер завода Böllinger Höfe в немецком Неккарзульме до конца нынешнего года. Собирать четырехдверку будут на одной линии с Audi R8. Для этого даже пришлось немного расширить и модернизировать предприятие, изначально приспособленное под мелкосерийную сборку.