Audi - только самое интересное


Первый зарядный хаб Audi построен в Нюрнберге

Виртуальный Audi charging hub за семь месяцев превратился в реальный зарядный хаб, который откроется для клиентов 23 декабря в пилотном режиме. К станциям мощностью до 320 кВт смогут одновременно подключаться только шесть электромобилей, поэтому места загодя бронируются через приложение myAudi. Модели серии Audi e-tron заряжаются на 80% примерно за 20–30 минут. Это время клиенты проведут в «гостиной» наверху, где получат «информацию о различных продуктах Audi».

Блок выведет Audi S1 e-tron quattro Hoonitron на электрикхану

Известный раллист Кен Блок принял участие в создании необычного электрокара — спортивного купе Audi S1 e-tron quattro Hoonitron. Он построен с нуля для джимханы, эффектных заездов по сложному маршруту с обилием разворотов и дрифта, смеси ралли с каскадёрскими трюками. Сделанный специально для Кена единичный прототип придуман для заезда, названного теперь Elektrikhana. Новое видео с Блоком за рулём концепта Hoonitron выйдет в течение нескольких месяцев.

Электрокар Audi Q5 e-tron дебютировал в двух вариациях

Электрический кроссовер Audi Q5 e-tron, собрат модели Volkswagen ID.6, дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу. Основные данные о продукте СП SAIC Volkswagen были известны ещё до премьеры. Осталось уточнить детали. На шоу показали две версии: заднеприводный Q5 40 e-tron с мотором мощностью 150 кВт (204 л.с.) и полноприводный Q5 50 e-tron quattro с двумя электродвигателями на суммарные 225 кВт (306 л.с.).

Реформа принесла Audi A8 и S8 новую светотехнику

Флагманский седан Audi A8 четвёртого поколения D5 (2017) обновился вместе с двумя вариациями — удлинённой A8 L и «спортивной» S8. Главным приобретением стали светодиодные фары с цифровой матрицей DMD (digital micromirror device) из 1,3 млн микрозеркал и фонари на органических светодиодах (OLED). Кроме того, заменены решётки и бамперы, впервые внедрён экстерьерный пакет S line, добавлены шесть цветов кузова (теперь их 11) и шесть вариантов дизайна колёсных дисков (от 18 до 21 дюйма).

Представительский седан Audi A8L Horch пропишется в Китае

Триумфальное возвращение марки Maybach состоялось в 2002 году — через пять лет после показа первого одноимённого концепта. О том, что дела пошли не так, как предполагалось, знают все. К 2011-му руководство концерна Daimler принимает решение свернуть выпуск премиальных автомобилей, и спустя год сборочные линии останавливаются. Однако в 2014-м бренд Карла Майбаха оживает снова — на этот раз весьма успешно, как особое исполнение S-класса. Учтя чужую работу над ошибками, в ту же нишу наметили путь и в Audi. Для Китая представлен седан A8L Horch, помимо прочего, раскрывающий обновки остальных «восьмёрок».