Головна Новини Honda

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Поширити

9 листопада 2022

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Компанія Honda повністю розсекретила флагманський кросовер Pilot четвертого покоління для американського ринку. Ніякого прогресу щодо техніки не відбулося, але кузов став більш жорстким, більш просторим і універсальним.

Цьогоріч Honda Pilot відзначає своє двадцятиріччя, хітом кросовер поки не став і задовольняється статусом середнячка сегмента середньорозмірний SUV: у США найкращим роком продажів для нього виявився 2018-й, тоді було реалізовано 159 615 екземплярів. За перші три квартали 2022 року Pilot розійшовся тиражем 73 952 шт. (-36% порівняно із січнем-вереснем 2021 року), що набагато менше, ніж у лідерів сегменту: Jeep Grand Cherokee за той же період продано у США в кількості 172 545 шт. (-9%), Toyota Highlander - 164 451 шт. (-21%), Ford Explorer - 156243 шт. (-2%).

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Honda Pilot

«Четвертий» Pilot за всіма ключовими розмірами перевершив попередника: габаритна довжина нової моделі – 5077 мм, ширина – 1994 мм, висота – 1803 мм, колісна база – 2891 мм. Кузов став помітно жорсткішим і краще підготовлений до їзди по колдобинах, але технічна начинка принципово не змінилася. Передня підвіска типу McPherson, задня багатоважільна. З 320 до 350 мм збільшився діаметр передніх гальмівних дисків, колодки та супорти теж стали більшими.

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Honda Pilot

Система повного приводу Honda i-VTM4 з двома індивідуальними муфтами в приводі задніх колес стала витривалішою, вона за умовчанням встановлюється кросоверу в комплектаціях TrailSport і Elite, інші - Sport, EX-L і Touring - задовольняються однією центральною муфтою або взагалі переднім приводом. Версія TrailSport позиціонується як оффроудна, у неї на 25 мм збільшений дорожній просвіт, посилена підвіска, встановлений металевий захист ключових вузлів в районі днища, колеса взуті у вседорожні шини Continental TerrainContact AT розмірності 265/60 R 18. У інших версій колеса 20 дюймові.

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Honda Pilot

Двигун, як і раніше, лише один — 3,5-літровий бензиновий атмосферний V6, але Honda запевняє, що у кросовера четвертого покоління він повністю новий, компактніший і економічніший. Потужність зросла незначно - з 284 к.с. до 289 к.с., максимальний обертовий момент не змінився - 355 Нм. Коробка передач - 10-ступінчастий гідромеханічний "автомат" замість колишнього 9-ступінчастого. Максимальна допустима маса причепа, що буксирується, — 2268 кг.

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Honda Pilot

Інтер'єр виконано у тому ж ключі, що у всіх останніх моделей Honda для Америки: передня панель стала візуально легшою і компактнішою, але зберігся окремий блок мікроклімату — тепер із «крутилками» замість кнопок. Щиток приладів комбінований, з 7-дюймовим екраном, пристикованим до аналогового спідометра, і тільки версії Elite покладається повністю віртуальний 10,2-дюймовий щиток. Екран мультимедійної системи у базової версії Sport – 7-дюймовий, у всіх інших – 9-дюймовий. У стандартне оснащення входять 8 подушок безпеки та комплект електронних помічників водія Honda Sensing.

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Honda Pilot

Запас простору для ніг у другому ряді зі зміною поколінь кросовера збільшився на 61 мм, третьому ряду — на 15 мм. Другий і третій ряд розраховані на трьох пасажирів, при цьому в другому ряді встановлені три роздільні крісла, а центральне можна зняти і прибрати під підлогу багажника - таким чином вийдуть два капітанські крісла з проходом між ними. До послуг «екіпажу» аж 14 підсклянників. Об'єм багажника при 8-місному розміщенні - 635 літрів за методикою SAE, при складених сидіннях другого та третього рядів - 3218 л.

Новий Honda Pilot: більш мускулистий вигляд, модульний другий ряд та 14 підсклянників

Honda Pilot

Новий Honda Pilot з'явиться в американських дилерів вже в грудні, ціни поки не оголошені, але всі чекають на помітне подорожчання. Кросовер третього покоління коштує від 38 090 доларів. Місце збирання колишнє - завод Honda в Лінкольні, штат Алабама.

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Електричні Volvo XC40 та C40 перейшли з базового переднього приводу на задній

Електричні Volvo XC40 та C40 перейшли з базового переднього приводу на задній

Ексклюзивний BMW 3.0 CSL для колекціонерів: історична ліврея та 6-ступінчаста МКП

Ексклюзивний BMW 3.0 CSL для колекціонерів: історична ліврея та 6-ступінчаста МКП

Jeep оновив Compass до 2023 модельного року: зміни торкнулися й техніки

Jeep оновив Compass до 2023 модельного року: зміни торкнулися й техніки

Представлено перший електричний седан Chevrolet

Представлено перший електричний седан Chevrolet

В Австрії стартувало виробництво кросовера Fisker Ocean

В Австрії стартувало виробництво кросовера Fisker Ocean

Тюнінг-ательє Mansory зробило дуже зелену Ferrari Roma

Тюнінг-ательє Mansory зробило дуже зелену Ferrari Roma

Subaru Impreza шостого покоління: планшет у салоні, знайомі мотори та відсутність «механіки»

Subaru Impreza шостого покоління: планшет у салоні, знайомі мотори та відсутність «механіки»