Гиперкар Porsche получит силовой агрегат от Формулы-1

Porsche28 ноября 2019 года

Фирма Porsche замыслила гиперкар с двигателем, изначально спроектированным для Формулы-1, сообщил журнал Autocar со ссылкой на «высокопоставленные источники в техническом центре в Вайсахе». Проект ещё не утверждён в совете директоров, однако о нём уже можно рассказать немало любопытного. Он должен получиться после слияния двух ранее стартовавших самостоятельных работ. Первая — это гиперкар, который задумывался полностью электрическим. Вторая — новый формульный агрегат Porsche, который создавался в надежде фирмы стать поставщиком для Королевских гонок с 2021 года.

Porsche 718 Cayman GT4 получил «гоночную» спецверсию

Porsche14 октября 2019 года

В честь 15-летия клубной гоночной серии Porsche Sports Cup Germany немецкий производитель спорткаров представил лимитированное купе 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition. Двухдверка выполнена в стиле трековых автомобилей, с контрастной ливреей и заниженной активной подвеской.

Новый Porsche 911 обзавёлся салоном из натуральной шерсти

Porsche5 октября 2019 года

Немецкий мастерская TechArt, специализирующаяся на тюнинге Porsche, поделилась программой доработок нового «девятьсот одиннадцатого». Комплект улучшений включает в себя аэродинамический обвес, новые кованые диски, перешивку салона, форсировку двигателя, замену выхлопной системы и занижение подвески.

Porsche Panamera на 10 лет отделали белым золотом

Porsche28 сентября 2019 года

Пожалуй, единственным внешним отличием хэтча стали эксклюзивные колесные диски – 21-дюймовые с покрытием цвета White Gold Metallic. Аналогичного оттенка шильдики украшают кузов и интерьер, "бело-золотой" стала и строчка на креслах.

Разбираем по электронам 800-вольтовый седан Porsche Taycan

Porsche4 сентября 2019 года

Голову лучше заранее опереть на подголовник. Как ни напрягай шею, старт с места происходит настолько резко, что стукаешься затылком о сиденье. Не проходит и трёх секунд, как скорость уходит на вторую сотню. Для разгона до 200 км/ч нужно 9,8 с, первые 400 метров пролетают за 10,8 с. Пока в электромобиле Porsche Taycan Turbo S я лишь пассажир ― но уже знаю всё о том, как он устроен. А короткой поездки с заводским испытателем достаточно, чтобы понять: у Porsche получился очень, очень, очень быстрый снаряд. Даже с учётом того, что максимальная скорость искусственно ограничена отметкой 260 км/ч, где электромоторы развивают предельные 16 000 об/мин.

Porsche Macan Turbo мощностью 440 л.с.

Porsche4 сентября 2019 года

Турбо-модели, как правило, являются лучшими в линейке, когда дело касается не Porsche RS. Новая модель следует за обновлением линейки Macan. Внедорожник Porsche начального уровня доказал успех продаж. В течение 2020 модельного года Macan Turbo возвращается. Macan Turbo оснащен 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает 434 л.с. при 5700-6600 об/мин и крутящий момент 550 Нм при 1800- 5600 об/мин. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,3 секунды или 4,1 секунды с дополнительным пакетом Sport Chrono.

Впечатляющий заезд Porsche Taycan по палубе авианосца

Porsche2 сентября 2019 года

Целью заезда, как легко догадаться, была демонстрация способностей электромобиля к ускорению и замедлению: Porsche продолжает доказывать, что Taycan несмотря на свою электрическую сущность – плоть от плоти модельной линейки компании. Управляла в этом заезде впитавшим всю ДНК марки электромобилем спортсменка Ши Холбрук.

Премьера Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid: гибридный флагман

Porsche14 августа 2019 года

Новый Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid – один из самых мощных вседорожников в мире. Его 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и электромотор суммарно развивают внушительные 680 л. с., а пиковый крутящий момент достигает 900 Н∙м.

Электрокар Taycan станет новой «визитной карточкой» Porsche

Porsche30 июля 2019 года

За месяц до премьеры компания Porsche собрала около 30 тысяч предзаказов на Taycan. При этом продажи 911-го в 2018 году составили 35 600 экземпляров. В эпоху электрокаров Taycan может стать новой культовой моделью штутгартского бренда.

Porsche сохранит атмосферные моторы и механику

Porsche11 июля 2019 года

Несмотря на то, что Porsche готовится к выпуску серийных электромобилей, отказываться от привычных двигателей внутреннего сгорания марка не собирается. Более того, в подразделении GT намерены сохранить атмосферные моторы и механическую коробку передач.

Категории