Китайское издание Autohome поделилось серией фотографий обновлённого седана Volkswagen Phideon. Снимки экстерьера в различных комплектациях «утекли» в Сеть до официальной премьеры. Серьёзных изменений во внешности можно не ждать: отличия свелись к замене радиаторной решётки, бамперов и оптики.

Компания Volkswagen прекратила поставки нового Golf из-за ошибки в программном обеспечении. На некоторых хэтчбеках обнаружен сбой в работе электронного помощника eCall, который отвечает за вызов оперативных служб в экстренной ситуации.

Британское издание Autocar поделилось некоторыми подробностями о «заряженном» хэтчбеке Volkswagen Golf GTI нового поколения. Журналисты поездили на предсерийном прототипе модели и сравнили его с машиной предыдущего поколения.

Компания Volkswagen готовится вывести на рынок новую модификацию кроссовера Touareg — гамму пополнит бензин-электрическая версия с литерой GTE. Прототип гибрида удалось запечатлеть очевидцам. Камуфляжа на новинке нет, однако внешние отличия от обычных вседорожников сводятся к шильдикам.

VW планирует выпустить ещё более высокопроизводительную версию «горячего хэтчбека» Golf R, которая получит индекс R+ и станет гибридной.

Технический директор Volkswagen Маттиас Рабе заявил, что репутация «Северной петли» Нюрбургринга, как лучшего полигона для испытания ездовых характеристик, переоценена. По его словам, для обычных автомобилей важнее другие качества.

Электрический паркетник Volkswagen ID.4 должен быть полностью рассекречен до конца нынешнего года. Предполагается, что у него будут как заднеприводные модификации, так и версии с полным приводом. А помимо того, инсайдеры сообщали о подготовке старшей версии с индексом GTX. И вот теперь на испытаниях пойман паркетник, который вполне может оказаться тем самым «джи-ти-иксом». Во всяком случае внешне он отличается от показанного ранее предсерийного ID.4.

Компания Volkswagen запустила производство нового полноразмерного электрического кроссовера. Фотографию работников завода SAIC Volkswagen рядом с первым кузовом электрокара с кодовым названием Lounge SUVe опубликовали китайские журналисты. Вероятно, предприятие начало сборку серийной версии прошлогоднего концепта ID. Roomzz.

Премьера в Гуанчжоу не дала исчерпывающей информации о новом минивэне бизнес-класса Volkswagen Viloran, да и фотографий мало. Всё потому, что дебютировал предсерийный прототип. Тем не менее для модели, во многом унифицированной с Терамонтом, подтверждены бензиновая турбочетвёрка 2.0 (220 л.с., 350 Н•м) с семиступенчатым «роботом» и сугубо передний привод. Время для изложения подробностей есть, ведь старт продаж намечен на начало июня 2020 года.

На совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китае стартовала сборка новой модели, название которой не раскрывается. Известно, что это самый большой кроссовер в модельном ряду немецкой марки, который превосходит по габаритам даже Teramont.