Volkswagen показал электрический универсал, который скоро станет серийным
Volkswagen21 ноября 2019 года
На автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал концептуальный универсал Volkswagen ID. Space Vizzion: новинка получила полностью электрическую силовую установку и способна проехать на одной зарядке почти 600 километров. «Товарную» версию уже подтвердили – она появится на рынках Китая, США и Европы в 2021 году.
Премьера Volkswagen Golf: дубль восемь
Volkswagen22 октября 2019 года
Volkswagen Golf по-прежнему построен на модульной платформе MQB и по размерам не слишком изменился. Хетчбэк достигает 4284 мм в длину при колесной базе в 2636 мм. Аэродинамика улучшена: коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,275.
В Volkswagen отреагировали на слухи о скорой продаже Lamborghini
Volkswagen16 октября 2019 года
Предполагалось, что в качестве основных рассматриваются два варианта – продажа фирмы стороннему владельцу или вывод акций Lamborghini в открытое обращение. Более того, по данным агентства, уже стартовала работа по превращению фирмы в независимое юридическое лицо. Отказ от Lamborghini якобы мог бы помочь концерну сосредоточиться на развитии ключевых марок – Volkswagen, Audi и Porsche.
Премьера Volkswagen Atlas Cross Sport
Volkswagen11 октября 2019 года
Новый Volkswagen Atlas Cross Sport на 71 мм короче стандартной модели – 4966 мм в длину при такой же колесной базе в 2980 мм. Вседорожник сохраняет знакомый мускулистый дизайн с высоким капотом и выраженными колесными арками. Самое заметное внешнее отличие – наклоненные на большой угол задние стойки крыши.
В Европе запущен топовый дизельный Volkswagen T-Roc
Volkswagen24 сентября 2019 года
Кроссовер Volkswagen T-Roc в исполнении Sport получил топовый двухлитровый дизель 2.0 TDI (190 л.с., 400 Н•м), которому по умолчанию положены в напарники семиступенчатый «робот» DSG и полный привод 4Motion. Цена новой версии машины в Германии — от 35 105 евро (2,46 млн рублей). Такой паркетник развивает максималку в 216 км/ч, расходует в комбинированном цикле 5,2 л/100 км и ускоряется с нуля до сотни за 7,2 с. Это ещё далеко не 300-сильный T-Roc R (2.0 TSI, 400 Н•м, 4,8 с), но один из самых быстрых вариантов «ти-рока», наряду с бензиновым 190-сильным вариантом (2.0, 320 Н•м, 7,2 с).
Прототип Volkswagen ID.R задал планку покорения горы Тяньмэнь
Volkswagen2 сентября 2019 года
Заезд на гору Тяньмэнь в Китае успешно состоялся. Пилот Ромен Дюма за рулём электрического прототипа Volkswagen ID.R показал время 7:38.585 — быстрее, чем кто-либо прежде на этой дороге. Таким образом, уникальная батарейная модель записала на свой счёт ещё одно достижение после рекордов Пайкс-Пика — 7:57.148, абсолютно лучшее время гонки, Нюрбургринга — 6:05.336, лучшее для электрокаров, и Гудвуда — 39.90, лучшее для той трассы.
Volkswagen накроет Европу сетью зарядных станций, втрое большей чем у Теслы
Volkswagen7 июня 2019 года
Компания Volkswagen объявила, что удвоит вложения в развитие сети зарядных станций для электромобилей. Общая сумма инвестиций в проект составит 250 миллионов евро, а к 2025 году в Европе появится 36 тысяч новых зарядных терминалов — 11 тысяч из них под брендом Volkswagen.