Volkswagen - только самое интересное


Volkswagen Polo GTI обновил облик и электронную начинку

Обновлённый хот-хэтч Volkswagen Polo GTI представлен официально. Корректировки в нём следуют по стопам изменённого простого Polo, и в первую очередь речь идёт об электронике. Например, впервые на Polo GTI появился автопилот IQ.Drive Travel Assist, способный вести автомобиль на скоростях от нуля до 210 км/ч. Система активируется кнопкой на руле и использует сочетание адаптивного круиз-контроля с автоматическим удержанием в полосе.

Volkswagen Tiguan Allspace получил обновки вслед за Тигуаном

Американское отделение Фольксвагена представило рестайлинговый семиместный Tiguan (напомним, в США так называется удлинённая версия модели, в других регионах известная как Tiguan Allspace). Естественно, преобразования выполнены по следам обычного европейского Тигуана, обновившегося прошлым летом. Это касается экстерьера, салона и оснащения.

Обновлённый Volkswagen Polo GTI раскроет все секреты летом

Компания Volkswagen представила скетчи обновлённой пятидверки Polo GTI, которая пойдёт по стопам рестайлингового обычного хэтчбека Polo, дебютировавшего в апреле. Премьера «джи-ти-ая» намечена на конец июня нынешнего года. Разумеется, GTI-версия получила оригинальный передний бампер и ряд штрихов, визуально выделяющих машину из ряда простых Polo.

Кроссовер Volkswagen ID.4 GTX выделился полным приводом

К обычному Фольксвагену ID.4 присоединился Volkswagen ID.4 GTX. Его основное отличие от собрата — полный привод. Если у ID.4 имеется один электромотор на задней оси (от 109 кВт, 148 л.с., 220 Н•м до 150 кВт, 204 л.с., 310 Н•м), то у «джи-ти-икса» сзади установлен топовый электродвигатель на 150 кВт, а на передней оси — 70-киловаттный (95 л.с.). Комбинированная отдача двух моторов равна 220 кВт (299 л.с.), на семь «лошадок» ниже, чем у полноприводного родственника Volkswagen ID.6.

Volkswagen ID.4 отправился в тысячемильную гонку

В конце прошлого года марка Volkswagen свернула все спортивные программы, в том числе завершила большой проект по эволюции гоночного электрического прототипа ID.R. Однако мы снова видим вместе слова «Volkswagen», «электромобили» и «автоспорт». Благодарить за это нужно американского гонщика Таннера Фауста и команды Tanner Foust Racing и Rhys Millen Racing. Совместно они подготовили для ралли электрический кроссовер Volkswagen ID.4 («Всемирный автомобиль года») и отправили его на гонку National Off-Road Racing Association (NORRA) Mexican 1000. Она стартовала в минувшие выходные (дистанция 1141 миля, 1836 км).