Компания Volkswagen представила необычный Polo, кузов которого окрашен сразу в синий, красный, зеленый и желтый цвета. Подобная палитра используется маркой для специальной линейки моделей под названием Harlequin.

Сегодня с конвейера фольксвагеновской Стеклянной мануфактуры в Дрездене сошёл последний электрический хэтч e-Golf. Завод начал подготовку к серийному выпуску преемника — электрокара Volkswagen ID.3. Таким образом, «ай-ди-третий» расширит свою географию производства. Сейчас его выпускает завод в Цвиккау.

Минувшим летом Volkswagen Tiguan пережил рестайлинг и обзавёлся новыми версиями — R и eHybrid. Тогда они были в статусе концептов, и информации о них было немного. Теперь же обе модификации поступили в продажу на рынке Германии, и секретов не осталось. Tiguan в исполнении R оснащается турбомотором 2.0, выдающим 320 л.с. и 420 Н•м, семиступенчатым преселективным «роботом» и полным приводом. Автомобиль со снаряжённой массой 1746 кг ускоряется до сотни за 4,9 с, а его максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле по протоколу WLTP составляет 9,9 л на 100 км.

Компания Volkswagen начала продажи в Европе фастбека Arteon и универсала Arteon Shooting Brake в версии eHydrid – с подзаряжаемой бензин-электрической силовой установкой.

Компания Volkswagen объявила о том, что седан Passat к 2023 году исчезнет из модельного ряда немецкой марки. Правда, такое решение было принято только в отношении США. Отказ от дальнейших поставок Passat на американский рынок обусловлен изменением стратегии развития немецкой марки. Седан в настоящий момент собирается на автозаводе в Теннесси. С 2023 года место Passat на этом предприятии займет электрокроссовер ID.4, который будут выпускать вместе с другими вседорожными моделями.

Концепт Volkswagen ID. Space Vizzion превратится в серийную модель Aero B и встанет на конвейер завода в Эмдене в 2023 году. Об этом в социальной сети LinkedIn рассказал генеральный директор подразделения Volkswagen Passenger Cars Ральф Брандштеттер. Босс пообещал параметры лучше, чем у концептуального образца, и, самое примечательное, анонсировал дальность хода на одной зарядке в 700 км. Это существенно больше, чем у любого серийного ID-кара (у хэтчбека ID.3 Pro S — 550 км по WLTP).

В следующие пять лет группа Volkswagen потратит около 73 миллиардов евро на свою трансформацию в «компанию цифровой мобильности», в том числе в новые полностью электрические модели будет вложено 35 млрд, в гибридные силовые агрегаты — 11 и в цифровые технологии — 27. При этом общая сумма, идущая на развитие, составит примерно 50% от всех инвестиций концерна за тот же период (150 млрд), что на 10% больше, чем в прошлом пятилетнем периоде. Компания также уточнила планы по выводу «зелёных» моделей. Сейчас в портфеле группы имеется около 20 электрокаров, а к 2030-му их будет около 70 (в том числе 50 совершенно новых). Гибридных легковушек сейчас — три десятка, а будет около 60 моделей.

На китайском рынке начались продажи бюджетного электрокроссовера Volkswagen e-Tharu. За основу взяли одноимённую модель с бензиновым двигателем, но вместо «турбочетвёрки» 1.4, трансмиссии и топливной системы установили электромотор и батарею. Электрификация привела к удорожанию на 29 тысяч юаней (4,4 тысячи долларов)

Фольксвагеновского «Жука» во всех его поколениях легко представить в роли городской машины или транспорта для путешествий налегке. Но вряд ли вы подумаете о нём, когда захотите купить кемпер. Даже Volkswagen Caddy в таком качестве многие сочли бы маловатым (то ли дело Crafter). Однако глава компании Modern Classic Rides Стив Гудфеллоу решил, что скромные габариты комфорту не помеха. Его подчинённые сотворили симпатичный Beetle Pickup Truck Camper. У исходника перекроили всю заднюю часть кузова, превратив «Жука» в пикап и добавив раскладную двухместную палатку.

Volkswagen Amarok W580 довольствуется турбодизелем в заводской спецификации, но для машины подобрали топ-версию агрегата с 272 силами и 580 Н•м. Крутящий момент на обе оси идёт через восьмиступенчатый «автомат». Первые 30 человек, оформившие предзаказ через Интернет, получат приглашения на специальный тур в Walkinshaw Performance и на гоночный трек.

Компания Volkswagen представила новый кроссовер Taos для рынков США и Латинской Америки. Модель позиционируется на ступень ниже Tiguan, а по габаритам его можно сравнить с Kia Sportage и Hyundai Tucson, хотя стоить он будет дешевле. В будущем компактный кроссовер появится и у нас, однако под другим именем.

Компания Volkswagen выводит на рынок две гибридные модификации Touareg – они заменят вариант с 421-сильным турбодизелем V8, выпуск которого завершился в сентябре этого года. В продажу поступили Touareg eHybrid и Touareg R: первый оценили в Европе в 72 380 евро, а второй – в 84 660 евро.