Спортивний підрозділ Ford Performance представив пакет доробок для рестайлінгового хот-хетчу Focus ST у Європі, у продажу він з'явиться у листопаді.

У серпні минулого року компанія Ford представила доопрацьований хот-хетч Focus ST із приставкою Edition, а вже в жовтні того ж року актуальне сімейство Фокусів четвертого покоління пережило плановий рестайлінг, і для оновленого Focus ST виконання Edition заявлено не було. Тепер воно повернулося, але вже з ім'ям Track Pack, тобто «трековий пакет», при цьому деякі технічні відмінності від Focus ST Edition все ж таки є.

Ford Focus ST Track Pack

Track Pack доступний тільки для хетчбека (звичайний Focus ST пропонується ще й у кузові універсал) і тільки у поєднанні з 6-ступінчастою "механікою" (звичайний Focus ST можна замовити також із 7-ступінчастим гідромеханічним "автоматом"). Двигун на всі "ес-тешки" після рестайлінгу один - 2,3-літрова бензинова "турбочетвірка" EcoBoost (280 к.с., 420 Нм), привід виключно передній. Електроніка сама утримує дросельну заслінку відкритою при перемиканнях передач, щоб перемикання були більш плавними та швидкими. Диференціал забезпечений блокуванням з електрогідравлічним керуванням, водій тепер може регулювати ступінь блокування і взагалі індивідуальних налаштувань їзди в меню мультимедійної системи побільшало. Тим часом, ключові динамічні показники залишилися колишніми: до 100 км/год Focus ST Track Pack розганяється за 5,7 с, максимальна швидкість — 250 км/год.

Ford Focus ST Track Pack

У підвісці, як і у колишньої хардкорної версії Edition, на 10 мм занижений дорожній просвіт (порівняно зі звичайним Focus ST), встановлені регульовані стійки KW Automotive (12 положень на стиск та 16 на відбій) та пружини зі збільшеною на 50% жорсткістю, кліренс можна регулювати не більше 15 мм.

Ford Focus ST Track Pack

Від версії Edition збереглися полегшені на 10% легкосплавні 19-дюймові чорні колеса, але тепер вони взуті в шини Pirelli P Zero Corsa, а не Michelin Pilot Sport 4S, а за спицями тепер красуються потужніші гальма Brembo: діаметр передніх дисків збільшений з 33 363 мм, 4-поршневі фіксовані супорти пофарбовані в червоний колір. Зовні Focus ST Track Pack можна також ідентифікувати за чорними корпусами дзеркал та чорним дахом. Все «залізо» пройшло налаштування на легендарному автодромі Нюрбургрінг у Німеччині.

Ford Focus ST Track Pack

Новий Ford Focus ST Track Pack продаватиметься тільки в Європі і лише в обраних країнах — Австрії, Бельгії, Великобританії, Угорщині, Німеччині, Греції, Ірландії, Іспанії, Португалії, Румунії, Фінляндії, Франції, Чехії та Швейцарії.

Додамо, що загалом продажі Ford Focus у Європі продовжують падати: за першу половину цього року, за даними ресурсу CarSalesBase, реалізовано 37 024 екземпляри, що на 27% менше, ніж у січні-червні 2021 року. Для порівняння скажемо, що лідер С-класу – Volkswagen Golf – розійшовся тиражем 89 059 шт. (-31%). Після завершення виробництва у 2025 році нинішній Ford Focus, найімовірніше, залишить європейський ринок.