Новий кросовер Ford Edge L виявився дешевшим за конкурента від Toyota

У третьому поколінні паркетник не лише радикально перетворився зовні й усередині, а ще й помітно підріс. Крім того, у моделі з'явилася гібридна версія.

Перший показ нового Ford Edge провели в Китаї під кінець лютого, а тепер там розкрито всі характеристики, також оголошено попередні ціни, а дилери вже приймають замовлення. У Піднебесній паркетник третьої генерації отримав приставку L, як і попередній крос (у колишньої китайської версії також є «прізвище» — Plus), модель виробляє спільне підприємство Форда та компанії Changan. До речі, SUV третього покоління ніде більше не анонсовано: не виключено, що Edge стане ексклюзивом для КНР. Ну і нагадаємо, що модель у строю з 2006 року, у друге покоління вона перейшла в 2014-му, останню -менш серйозну модернізацію «п'ятидверка» пережила 2020-го.

Ford Edge L

Третій Ford Edge L помітно додав у габаритах. Довжина кросовера дорівнює 5000 мм (+122 мм порівняно з колишнім Edge Plus), ширина – 1961 мм (+36 мм), висота – 1773 мм (+39 мм), колісна база зросла одразу на 100 мм до 2950 мм. Таким чином паркетник наблизився до рестайлінгового Ford Explorer. Але при цьому у Еджа так само досить проста платформа з базовим переднім приводом.

Ford Edge L

Зовні і всередині кросовер наслідує інші свіжі китайські Форди. Особливості дизайну екстер'єру - широкі решітки радіатора, складна діодна оптика і висувні ручки дверей. Фішка безпосередньо Ford Edge - підвіконна лінія з «плавниками» в районі корми. У салоні – величезний дисплей мультимедіа-системи (27"), який простягнувся майже до пасажирських дверей. Приладка, зрозуміло, віртуальна, і вона окрема (12,3") – цей екран трохи втоплений. Ford Edge L буває п'яти-або семимісним, при цьому у трирядного кросу дві конфігурації: з кріслами, розташованими за схемою 2+3+2 або 2+2+3. До останнього виконання повернемося трохи згодом.

Поряд зі стандартною моделлю клієнтам запропонований і «оспортивлений» Edge ST-Line, у такого паркетника свої грати, чорна вставка на передньому бампері та аналогічного кольору дах, 21-дюймові колеса (звичайному паркетнику покладено 19- або 20-дюймові), темний з червоним декором.

Ford Edge L

Китайцям Ford Edge L доступний з бензиновою «турбочетвіркою» 2.0 потужністю 252 к.с. (378 Нм), що поєднується з класичним восьмиступінчастим «автоматом». Крім того, у новому поколінні крос став гібридом (але без можливості підзарядки від електромережі): у версії HEV установка на основі того ж 2.0T та електромеханічний варіатор, сукупна віддача – 275 к.с. та 405 Нм. Стверджується, що економічний варіант споживає 6,31 л/100 км (за циклом WLTC). Для обох модифікацій передбачено повний привід, причому гібрид теж має традиційну трансмісію, а не окремий електродвигун.

Ford Edge L

В арсеналі найдешевшої версії значаться: електропривід та обігрів дзеркал, панорамний люк у даху, тризонний клімат-контроль, цифрова приладка, мультимедіа-система з тачскрином діагоналлю 13,2 дюйма, камера заднього огляду, автопаркувальник, адаптивний крїз контроль, системи автогаьмування та утримання у смузі руху. У комплектаціях дорожче з'являються 27-дюймовий екран мультимедіа, підігрів передніх і задніх сидінь (передні крісла ще й з вентиляцією), камери кругового огляду і розширений комплекс асистентів.

Ну а топовий новий Edge L – це окремі крісла у другому ряду з вентиляцією та підігрівом, відкидними підставками для ніг та вбудованими у розташовані посередині підлокітники майданчиками для бездротової зарядки. Спинки таких сидінь можна відхилити на 60 градусів. Топ-версії покладено проекційний дисплей.

Ford Edge L

Чисто бензиновий Ford Edge L зараз коштує від 33300 до 42000 доларів, гібрид - від 37700 до 46400 доларів. Зазначимо, «попередній» прайс-лист у Китаї зазвичай означає, що реальні ціни будуть трохи нижчими. «Живі» продажі розпочнуться у квітні. Тим часом один із головних конкурентів нового Форда обійдеться дорожче: за Toyota Highlander у КНР сьогодні просять щонайменше 39 000 доларів (крос Тойоти там буває лише у вигляді гібрида).