Американський рамний позашляховик відіграватиме роль іміджмейкера марки Ford у Європі на тлі стрімкого скорочення споконвічно європейської модельної лінійки.

Компанія Ford вирішила пустити під ніж усі традиційні легкові моделі в Європі: з ринку вже пішли C-Max та Mondeo, наступного року завершиться виробництво Fiesta та S-Max та Galaxy, на 2025 рік призначено відставку колись дуже масового Focus. На зміну цим заслуженим моделям прийдуть електричні кросовери, у тому числі розроблені в рамках альянсу з Volkswagen, при цьому Ford відчуває дефіцит у яскравих іміджевих машинах, які б приваблювали відвідувачів в автосалони.

Ще минулого літа було оголошено, що в 2023 році до Європи прийде середньорозмірний американський рамний позашляховик Bronco, тоді очікувалося, що він надійде у продаж у третьому кварталі 2023 року, а на німецькому споживчому сайті Ford зазначено, що позашляховик слід чекати до кінця 2023 року.

Ford Bronco

Видання Automotive News Europe повідомило, що продажі Bronco в Європі почнуться раніше, ніж очікувалося, вже найближчої весни, але запропонують його тільки в обраних країнах, у тому числі Німеччині, де початкова ціна Bronco складе близько 60 000 євро. На вибір європейцям запропонують версії з 2,3- та 2,7-літровими бензиновими турбомоторами EcoBoost та широкий набір аксесуарів. Передбачається, що Ford Bronco складе в Європі конкуренцію позашляховикам Land Rover Defender, Ineos Grenadier і Jeep Wrangler, останній зараз представлений на старосвітському ринку лише в гібридній plug-in версії 4xe.

Ford Bronco

Ford Bronco не має гібридних версій, що сильно обмежує його потенціал у Європі: якщо продавати занадто багато потужних бензинових машин, компанія потрапить на великий вуглецевий штраф. Тому ареал поширення Bronco у Європі доводиться штучно обмежувати.

Друга причина, через яку Bronco не зможе зітхнути в Європі на повні груди — дефіцит машин у США. Новий Bronco був представлений влітку 2020 року, але у виробництво пішов лише влітку 2021 року, нарощування обсягів виробництва йде повільно, в тому числі через дефіцит комплектуючих, у зв'язку з чим Ford Bronco поки сильно відстає від свого головного конкурента - Jeep Wrangler: підсумкам перших трьох кварталів цього року у США продано 86 387 та 147 156 шт. відповідно. Враховуючи, який ажіотаж був навколо Bronco на старті продажів, можна стверджувати, що його ринковий потенціал сильно вищий за поточні показники, Bronco цілком може обійти Wrangler.