Концепт FNR-XE стане серійним наступного року

Компанія Chevrolet представила першу модель на електричній платформі Ultium – седан FNR-XE. Поки що він носить статус концепту, але його обіцяють зробити серійним до кінця 2023 року. Жодних даних про машину немає. Єдине - вона дуже схожа на показаний на початку листопада Honda e: N2. Очевидно, японський електрокар теж використовує платформу Ultium, а може, і розроблявся паралельно з Chevrolet. Обидві чотиридверки призначені для Китаю і навряд чи офіційно з'являться за його межами.

Chevrolet FNR-XE

Перший електричний седан Chevrolet дебютував на дні технологій GM China Tech Day 2022. Концепт FNR-XE використовує платформу Ultium та силову установку Ultium Drive, а також демонструє, в якому напрямку розвиватиметься дизайн батарейних моделей марки. Неважко помітити подібність «Шеві» з ще однією новинкою для Китаю - седаном Honda e: N2. Чи це загальний тренд, чи GM і Honda вирішили розділити витрати на розробку.

Chevrolet FNR-XE

Втім, жодної детальної інформації про FNR-XE немає. Шоу-кар отримав підсвічені грати радіатори, головну оптику з перемичкою, камери замість бічних дзеркал і скляний дах. У салоні видно крісла-ковші з розвиненою бічною підтримкою, кермо-штурвал і контрастне «спортивне» оздоблення. За непідтвердженими, на серійну модель прототип перетвориться наступного року.

Chevrolet FNR-XE

Загалом у 2023-му SAIC-GM (бренди Chevrolet, Cadillac та Buick) запустить чотири нові моделі на платформі Ultium. А через п'ять років підконтрольні марки матимуть у портфоліо понад десяток електромобілів. Також протягом двох років буде розроблено нову гібридну установку з бензиновим двигуном в основі.