Посвіжіла «п'ятидверка» з'явиться у продажу на європейському ринку наприкінці поточного року. Ціни стануть відомі пізніше.

Volkswagen ID.3 виконав роль первістка електричного сімейства німецького бренду. Серійну версію моделі було представлено восени 2019 року, однак у продаж п'ятидверний хетчбек надійшов роком пізніше (як через «ковідні» обмеження, так і через виявлені проблеми з софтом). За даними сайту Carsalesbase, показники продажів ID.3 у Європі минулого року відчутно просіли: за січень-листопад (інформації за весь рік поки що немає) дилери реалізували 41 438 екземплярів, що на 35,7% менше, ніж роком раніше.

Оновлений Volkswagen ID.3

Незважаючи на те, що модель пробула на ринку (за європейськими мірками) недовго, німецька компанія вирішила, що настав час її оновити: офіційні скетчі були опубліковані в грудні минулого року. А тепер представлено оновлений Volkswagen ID.3 (виробник називає новинку другим поколінням). У ході рестайлінгу моделі змінили екстер'єр, зробивши зовнішність більш спортивною.

Оновлений Volkswagen ID.3

«П'ятидверка» отримала інший передній бампер з великим інтегрованим в нижню частину повітрозабірником іншої форми. Крім того, тепер у ID.3 з'явилися додаткові бічні повітропроводи з боків. Ще «обличчя» хетчбека змінили за рахунок нового капота з вигтампуваннями: у моделі, що посвіжіла, він візуально виглядає довше через відсутність чорної широкої смуги, яка у дореформеної версії проходить під лобовим склом.

Оновлений Volkswagen ID.3

Профіль залишили колишнім, корму теж практично не чіпали: розробники оновленого Volkswagen ID.3 лише трохи змінили оптику. Форма ліхтарів залишилася незмінною, проте, як зазначили в компанії, тепер секції на багажних дверях теж світяться, а «поворотники» стали динамічними. Ще в списку обновок хетчбека значиться оливково-зелений колір кузова, який поєднується з чорним дахом. У посвіжілої «п'ятидверки» коефіцієнт аеродинамічного опору Cx був знижений з 0,27 до 0,263.

Салон оновленого Volkswagen ID.3

Одні з головних змін під час рестайлінгу ID.3 отримав інтер'єр: раніше клієнти висловлювали невдоволення дешевим внутрішнім оздобленням електрокара. В оновлених автівках для оздоблення використовують матеріали вищої якості. Автомобіль отримав нові панелі дверей, у них кишені для зберігання дрібниць стали більшими і з'явилися м'які підлокітники. В іншому салон колишній, включаючи кермо із сенсорними кнопками, панель управління кліматичною установкою та приладовий дисплей. Модель отримала 12-дюймовий тачскрин мультимедійної системи вже в базі (раніше «стартовим» був 10-дюймовий екран).

Салон оновленого Volkswagen ID.3

Техніку моделі розробники VW чіпати не стали. В результаті оновлений хетчбек, як і актуальна версія, пропонуватиметься лише з одним 204-сильним електродвигуном, розташованим на задній вісі. Батарея на вибір - ємністю або 58, або 77 кВт*год. Раніше передбачалося, що у моделі з'явиться повнопривідний варіант із двомоторною установкою та додатком GTX до назви, але поки що нової офіційної інформації про таку модифікацію не надходило.

Посвіжіла «п'ятидверка» з'явиться у продажу на європейському ринку наприкінці поточного року. Ціни в компанії поки що не назвали. Зазначимо, зараз актуальний Volkswagen ID.3 на домашньому ринку, в Німеччині, можна купити щонайменше за 43 995 євро, а топова версія обійдеться не менше, ніж у 56 500 євро.