Призабута у США французька марка Peugeot показала на виставці CES у Лас-Вегасі концепт-маніфест Inception з дуже цікавим салоном, багато елементів якого ми побачимо за кілька років на серійних машинах.

Марка Peugeot пішла зі США в 1991 році і до минулого року виношувала плани щодо повернення, але після створення корпорації Stellantis пріоритети змінилися і в найближче десятиліття європейський ринок залишиться для Peugeot головним. До 2030 Peugeot планує повністю переключитися на електромобілі в Європі і стати їх провідним виробником в регіоні. Досягти цієї амбітної мети допоможуть нові технологічні можливості материнської корпорації Stellantis та крутий дизайн, що демонструє концептуальний седан Inception.

Peugeot Inception

У майже однооб'ємному й незграбному вигляді Peugeot Inception з ажурними передніми стійками кузова вгадуються мотиви 70-х і навіть ранньорадянського конструктивізму, але технічна начинка і матеріали — найсучасніші. Габаритна довжина Peugeot Inception – 5 м, висота – 1,34 м, центральних стійок кузова немає, задні двері відчиняються проти основного ходу. Кришка капота дуже коротка та зсувна, під нею знаходиться зарядний роз'єм. Фари і ліхтарі стилізовані під кігті, що ніби пронизують кузов. Замість дзеркал, зрозуміло, використовуються камери.

Peugeot Inception

Верхня частина кузова - це своєрідний скляний купол площею 7,2 м², він виготовлений зі спеціального світловідбиваючого архітектурного скла з перламутровим покриттям, що створює в переважно монохромному салоні дивовижні кольорові переливи, що змінюються в залежності від часу доби та кута падіння світла. Ступиці коліс увінчані фіксованими ковпачками у вигляді емблеми Peugeot, під час їзди вони не обертаються.

Peugeot Inception

Салон концепту покликаний показати переваги електромобільної архітектури, де технічна начинка займає дуже мало місця. Передньої панелі як такої немає, а широкий мультимедійний екран винесено максимально вперед, щоб дати переднім сідокам більше вільного простору.

Peugeot Inception

Складаний прямокутний штурвал Hypersquare із округленими гранями нагадує портативну ігрову приставку: круглі отвори - це сенсорні багатофункціональні джойстики, а в центрі знаходиться екран. Штурвал фізично не пов'язаний з колесами та кріпиться до невеликої плоскої консолі з кільцевим щитком приладів на верхній площині – він відображає інформацію не тільки для водія, а й для тих, хто знаходиться зовні машини. У режимі автопілота (заявлений 4 рівень) штурвал забирається і вільного місця попереду стає ще більше.

Peugeot Inception

Декорований салон у стилі клубів 70-х – просторі кубічні крісла забезпечені масивними стьобаними підголовниками, голий оцинкований метал з перламутровим блиском поєднується із дзеркальними поверхнями та оббивкою з переробленого поліестеру. У периметр салону органічно інстальовано аудіосистему Focal із двома сабвуферами в підлозі – атмосфера дискотеки під час їзди гарантована.

Peugeot Inception

В основі Peugeot Inception лежить модульна електромобільна платформа STLA Large, вперше анонсована у 2021 році. Силова установка складається з двох електромоторів (по одному на вісь) сукупною потужністю 500 кВт (680 к.с.), розгін до 100 км/год займає менше трьох секунд. 800-вольтова батарея ємністю 100 кВт/год забезпечує до 800 км пробігу на одній зарядці.

Peugeot Inception

Теоретично Peugeot Inception через кілька років міг би перетворитися на новий Peugeot 508, але французька марка не називає концепт провісником якоїсь конкретної моделі, зате обіцяє представити серійний електромобіль із провідним штурвалом Hypersquare до кінця поточного десятиліття. Інші елементи дизайну концепту ми побачимо на серійних моделях Peugeot після 2025 року, а французька марка встигне представити п'ять нових електромобілів.