31 травня компанія JLR представить спортивну топ-версію SV позашляховика Range Rover Sport третього покоління, а німецьке тюнінг-ательє ManhartPerformance вже пропонує свою альтернативу.

Range Rover Sport третього покоління дебютував у травні минулого року, він успадкував платформу MLA-Flex від флагманського Range Rover п'ятого покоління. На вершині актуальної гами Range Rover Sport знаходиться бензинова версія P530 c 4,4-літровим V8 BMW N63 (530 к.с., 750 Нм), цей двигун пропонується поки що тільки в поєднанні з найбагатшою комплектацією First Edition, але незабаром на ринок вийде топовий Range Rover Sport SV з доопрацьованим шасі та форсованим V8. Очікується, що максимальна потужність Range Rover Sport SV не перевищить 625 к.с., тому що в іншому випадку Range Rover Sport SV виявився б потужнішим за баварський BMW X5 M, а компанія BMW навряд чи таке допустила б.

Manhart Sport SV 650

На тюнерів міжкорпоративна субординація не поширюється, тому Manhart Sport SV 650 вже потужніший, ніж BMW X5 M: після прокачування в ManhartPerformance двигун N63 видає 653 к.с. та 900 Нм обертового моменту. Додаткова продуктивність йде в комплекті з новим випускним колектором, в який вбудовані перепускні клапани для яскравішого, громоподібного звуку вихлопу.

Manhart Sport SV 650

Підвіска Manhart Sport SV 650 в порівнянні зі стоковим Range Rover Sport P530 First Edition занижена на 30 мм, а штатні 23-дюймові колеса замінені на 24-дюймові від Manhart, вони взуті у високошвидкісні літні шини Continental SportContact 6.

Manhart Sport SV 650

Традиційний для Manhart золотистий декор у поєднанні з чорним кольором кузова помітно змінює сприйняття британського позашляховика, хоча зрозуміло, що таке строкате забарвлення сподобається не всім. Оздоблення салону Manhart Sport SV 650 залежить від бажання клієнта, демо-зразок щедро декорований вставками з кованого карбону.

Manhart Sport SV 650

Як змінилася динаміка розгону позашляховика після модифікацій, компанія ManhartPerformance, нажаль, не повідомляє, як і ціну своєї новинки. Для довідки скажемо, що стоковий Range Rover Sport P530 First Edition набирає першу сотню за 4,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год. У Німеччині Range Rover Sport P530 First Edition коштує зараз від 142 600 євро.