Кросовер Suzuki eVX поведе марку у «зелену» епоху
Електричний паркетник дебютував у статусі прототипу, але вже оголошено, що він перетвориться на серійну модель, причому крос буде глобальним.
У гамі Suzuki досі немає масового електрокара, і, судячи із заяв марки, така модель з'явиться лиш до 2025 року: першою повноцінною «електричкою» має стати кросовер на базі представленого концепту eVX. Прем'єра шоу-кара відбулася в Індії на виставці Auto Expo, але при цьому майбутній серійний крос уже оголошений глобальним і стратегічним.
Suzuki eVX
Про «візок» у релізі Suzuki не йдеться. Індійські ЗМІ, у свою чергу, пишуть, що в основу товарного «зеленого» паркетника ляже нова платформа, створена спеціально для електрокарів, причому її нібито зробили разом з Toyota (Suzuki і Toyota вже давно співпрацюють і навіть «обмінюються» моделями). Доречі, у серійного втілення Suzuki eVX може з'явитися рідний брат під маркою Toyota.
Suzuki eVX
Особливості дизайну екстер'єру прототипу - фари-галки з діодними "штрихами", зроблені у вигляді єдиної плашки задні ліхтарі з додатковими секціями знизу, висувні ручки дверей та камери замість традиційних дзеркал. Втім, два останні рішення навряд чи перекочують на конвеєрний SUV. Інтер'єр ще не готовий.
Suzuki eVX
Довжина концепту Suzuki eVX становить 4300 мм (як у дореформеної Hyundai Creta), ширина – 1800 мм, висота – 1600 мм. Розмір колісної бази не розкритий, індійці вважають, що цей показник дорівнюватиме приблизно 2700 мм. Про електромотор теж поки ні слова, хоча в описі прототипу є фраза про те, що компанія намагатиметься «перенести спадщину бренду 4x4 в нову електричну еру»: тобто не виключено, що товарний SUV матиме двомоторну повнопривідну версію.
Suzuki eVX
Концепт має батарею ємністю 60 кВт*год, запас ходу – 550 км, щоправда, розрахований по індійському циклу MIDC. Місцеві профільні медіа також повідомляють, що базовий серійний крос може отримати акумулятор десь на 48 кВт*год, у цьому випадку далекобійність становитиме приблизно 400 км.
Виробництво електричного паркетника налагодять в Індії на заводі компанії Maruti Suzuki ("дочка" Suzuki), звідти його планують постачати до інших країн.
Більше по темі
Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь