Дебютант Cadillac XT6: комфортабельный гигант
В отличие от рамного Escalade, новый Cadillac XT6 имеет несущий кузов и построен на платформе C1XX, которую используют младший ХТ5 и Chevrolet Traverse. Вседорожник достигает 5050 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1750 мм в высоту при колесной базе в 2862 мм. Начальная переднеприводная версия весит 2010 кг. Стандартными являются 20-дюймовые легкосплавные диски.
5 августа 2019 года
Собратья Cadillac CT4-V и CT5-V получатся мощнее ожидаемого
После выхода пары моделей Cadillac CT4-V и CT5-V (турбочетвёрка 2.7, 324 л.с., 500 Н•м и V6 3.0 Twin Turbo, 360 л.с., 542 Н•м, соответственно) раздались голоса «Надо бы погорячее». И вскоре компания намекнула на более производительные версии тех же машин и даже показала их публике, но не раскрыла технических данных. Естественно, тут же возникли разные гипотезы относительно моторов. Теперь, похоже, их надо скорректировать.
17 июля 2019 года
Cadillac представил два заряженных седана
Компания Cadillac представила новых членов линейки V-Series — «заряженные» седаны CT4-V и CT5-V. Оба построены на заднеприводной платформе Alpha 2, оснащены магнетореологической подвеской с особыми калибровками и предлагаются в том числе с полноприводной трансмиссией.
31 мая 2019 года
Cadillac показал первый электрокар с тремя рядами сидений и крутейшим дизайном
Легендарный автоконцерн Cadillac представил фотографии своего будущего электрокара, который станет первым в истории марки. Машина будет иметь высокую производительность и конкурировать с главными моделями в ее классе — Tesla Model X, Audi e-tron и Jaguar I-Pace.
11 мая 2019 года
Новый седан Cadillac CT5 рассекречен полностью
В марте новенький Cadillac CT5 отпраздновал виртуальную премьеру, а теперь пришёл черёд реальной в Нью-Йорке. Она принесла куда больше информации. Модель, заменившая CTS, построена на модернизированной заднеприводной платформе Alpha со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Седану полагаются два двигателя с системой start/stop: турбочетвёрка 2.0 (240 л.с., 350 Н•м) и турбошестёрка 3.0 (340 л.с., 400 Н•м). Оба сопряжены с десятиступенчатым «автоматом». Привод — задний или полный.
16 апреля 2019 года
