Премьера Ferrari Roma: современная классика

Ferrari9 ноября 2019 года

Новый Ferrari Roma – изящное купе длиной 4656 мм, шириной 1974 мм и высотой 1301 мм при колесной базе в 2670 мм. В это плавных формах угадываются классические модели прошлого – Ferrari 250 Berlinetta Lusso и 365 GTC. У автомобиля длинный капот, заостренный «нос» и аркообразная линия крыши. Продолговатые фары – полностью светодиодные. У задних стоек – большой угол наклона, а расширенные «плечи» подчеркнуты четырьмя фонарями. Поскольку в конструкции автомобиля широко использован карбон, то весит от только 1472 кг.

Без крыши до «сотни» за 2,9 секунды: представлен Ferrari F8 Spider

Ferrari8 сентября 2019 года

Ferrari показала F8 Spider: суперкар получил двухсекционную жесткую крышу, которую можно поднять за 14 секунд. Вопреки ожиданиям, открытая версия не уступает по динамическим характеристикам купе – на разгон с нуля до «сотни» новинка тратит те же 2,9 секунды, что и F8 Tributo.

Берлинетта Ferrari 812 Superfast сложила крышу в версии GTS

Ferrari8 сентября 2019 года

Самый мощный серийный автомобиль с жёстким складным верхом теперь называется Ferrari 812 GTS и представляет собой модификацию берлинетты Ferrari 812 Superfast. Атмосферный двигатель V12 6.5 (800 л.с., 718 Н•м, без изменений) расположен под капотом и позволяет итальянцам говорить о возвращении к переднемоторной компоновке на открытых машинах ровно через 50 лет после дебюта последнего Спайдера 365 GTS4 Daytona. Семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями помогает разогнаться до сотни менее чем за три секунды (ускорение 0–200 км/ч занимает 8,3 с). Максималка превышает 340 км/ч. Крыша убирается за 14 с при скорости до 45 км/ч.

Бюро Novitec добилось от Ferrari 488 Pista больше 200 сил с литра

Ferrari14 августа 2019 года

В момент своего появления в феврале 2018-го купе Ferrari 488 Pista обзавелось самым мощным восьмицилиндровым мотором марки: битурбовосьмёрка 3.9 развивала здесь 720 л.с. (при 8000 об/мин) и 770 Н•м (при 3000 об/мин). Этот агрегат затмила лишь новая наддувная «восьмёрка» 4.0 на гибридном суперкаре Ferrari SF90 Stradale, появившемся в мае 2019-го. Там только один ДВС выдаёт 780 «лошадок» и 800 Н•м. Владельцам 488-х в попытке догнать новичка осталось обратиться к тюнингу. И немецкое ателье Novitec только что вывело на рынок программу доработок для модели Pista.

Очередь за эксклюзивными Ferrari растянулась на 5 лет

Ferrari10 июля 2019 года

Для многих покупателей Ferrari базового суперкара мало, поэтому они обращаются к заводу с просьбой построить уникальную модель. Но даже наличие достаточных средств у клиента не гарантирует, что марка возьмётся за выполнение заказа.

Ferrari привезёт в Гудвуд трио эксклюзивных суперкаров

Ferrari23 июня 2019 года

В 2019 году Ferrari готовит сразу несколько новинок, часть из которых уже представлена, а часть — ждёт премьеры. И ближайший дебют состоится в Гудвуде, где марка покажет сразу 3 новых автомобиля. Правда, премьера это будет формальной. Все автомобили — трековый суперкар Ferrari P80/C, эксклюзивная Ferrari SP3JC на основе Ferrari F12tdf и уникальная Ferrari Monza SP2 — были представлены уже раньше, но на публике не экспонировались ни разу.

Ferrari строит в единственном экземпляре новейшую модель

Ferrari20 июня 2019 года

Перед вами — P80/C, новейшая из моделей, которые Ferrari строит в единственном экземпляре по запросу клиентов. Мы думаем, что она лучше всех. Разумеется, любая новая Ferrari раскаляет п­ространство дискуссий до околосолнечных температур, особенно если учесть, что все SP (от special project) – во многом плоды личной прихоти.

Ferrari 612 Scaglietti переделали в купе-универсал

Ferrari7 июня 2019 года

Голландское кузовное ателье Vandenbrink Design построило первый экземпляр шутинг-брейка Vandenbrink Shooting Brake, анонсированного в 2008 году. Автомобиль заказал один из местных коллекционеров, почитатель этого типа кузова, а основой для него стало купе Ferrari 612 Scaglietti.

Новейший гиперкар Ferrari SF90 уже критикуют

Ferrari2 июня 2019 года

Преуменьшить достоинства Ferrari SF90 Stradale не получится при всем желании. Это самый мощный гиперкар, который итальянцы когда-либо выпускали на дороги общего пользования. Его четырехмоторная силовая установка состоит из четырехлитрового V8 с двойным турбонаддувом, электромотора между бензиновым двигателем и 8-ступенчатым роботом, и еще двух электромоторов в приводе передних колес.

Купе Ferrari SF90 Stradale стало во многом революционным

Ferrari30 мая 2019 года

Первый серийный заряжаемый гибрид Ferrari получил имя SF90 Stradale. В названии отражено 90-летие команды Scuderia Ferrari, которую Энцо Феррари основал 16 ноября 1929 года. Это не первая машина марки с бензоэлектрической силовой установкой (был концепт HY-KERS, гиперкар LaFerrari с ограниченным тиражом и, конечно, различные тестовые прототипы), зато первая в обычной линейке, а ещё первая типа PHEV и первая с электрическим полным приводом.

Категории