Як правильно перейти на нижчу передачу?

Припустимо, що ви їдете на четвертій передачі, швидкість близько 160 км/год, оберти двигуна наближаються до максимальних - нехай це 6500. Ви хочете включити п'яту передачу, але ненавмисно включили третю. В результаті оберти двигуна перевищать гранично допустимі і ви отримаєте капремонт двигуна. Тепер ви розумієте, чому АКПП вважається безпечнішою? АКПП не дозволить переключити передачі в неправильному режимі. Навіть якщо ви будете використовувати ручний режим і примусово перейдете на нижчу передачу, оберти двигуна все одно не перевищать максимальні.

Ви можете заперечити, мовляв, я з такою швидкістю не їжджу. А тут багато і не потрібно. Припустимо, що ви їдете зі швидкістю 70 км/год на другій передачі. Якщо ви зараз перейдете на першу, ефект буде таким же.

Ось тому перед перемиканням на нижчу передачу потрібно знизити швидкість до допустимої для тієї передачі, на яку ви хочете перейти. Як дізнатися, яка швидкість допустима для тієї чи іншої передачі? Якщо у вас немає керівництва по експлуатації, тоді допустиму швидкість можна визначити експериментальним шляхом. Увімкніть першу передачу, руште з місця, розкрутіть двигун до максимальних оборотів, подивіться на спідометр. Припустимо, що на першій передачі ви розігнали автомобіль до 55 км/год. Перейдіть на другу, знову розкрутіть двигун до максимальних оборотів, нехай швидкість при цьому будемо 90 км/год. Аналогічно зробіть з третьою передачею - більше не потрібно. Отже, якщо ви їдете на швидкості 120 км/год і увімкнена третя передача, то вам потрібно знизити швидкість до 90 км/год (а ще краще - до 70-80, тому що при 90 км/год оберти стануть максимальними, що не бажано), а тільки потім вмикати нижчу передачу. Аналогічно, як тільки швидкість стане менше 55 км/год, можна переключитися на першу передачу.

Отже, алгоритм перемикання вниз виглядає так:

• Знижуємо швидкість до допустимої для тієї передачі, на яку будемо переходити.
• Перемикаємо передачу.
• На педаль газу тиснути не потрібно, адже ми ж хочемо сповільнитися.

Іноді перемикання вниз потрібне для більш швидкого обгону. Наприклад, ви вийшли на обгін на п'ятій передачі (нехай 120 км/год і 3000 оборотів), але вже бачите, що не встигаєте його завершити - не вистачає швидкості, тоді можна переключитися на третю передачу і різко натиснути педаль газу - автомобіль швидше стане прискорюватись. Слідкуйте за обертами - як тільки вони наблизяться до максимальних, перемикайтеся на четверту.