Новинка кине виклик Ford Mustang Mach-e

Сімейство моделі Chevrolet Blazer, що дебютувала на ринку США в 2018 році, поповнилося новинкою - до стандартного кросоверу з ДВС приєднався електрокар Blazer EV, який побореться за клієнтів з Ford Mustang Mach-e. Поки Chevrolet розкрив лише деякі характеристики моделі, поділився офіційними фотографіями та відео, а також анонсував появу найпотужнішого Blazer EV SS (від Super Sport) із двомоторною установкою на 565 кінських сил.

Chevrolet Blazer EV

В основі електричного Blazer EV лежить платформа Ultium, знайома по GMC Hummer EV, Chevrolet Silverado EV та Cadillac Lyriq. Причому Blazer EV став першим автомобілем на цій архітектурі, який запропонують одразу з трьома варіантами приводу: переднім, заднім та повним.

Базовий Blazer EV 1LT запропонований із переднім приводом. Про нього відомо, що на одній зарядці такий електрокросовер долає 398 кілометрів, а інформації про потужність електромотора та ємність батареї поки що немає. Вже в базі електрокару покладено світлодіодну оптику та 18-дюймові колісні диски.

Chevrolet Blazer EV

"Середній" Chevrolet Blazer EV 2LT має два варіанти приводу, передній або повний, і проїжджає без підзарядки 472 кілометри. На щабель вище розташувався Blazer EV RS, який буде доступний з будь-яким типом приводу, а його запас ходу становитиме 515 км. Фішкою RS-версії стане світлодіодна смуга, що з'єднує фари з функцією анімації.

Chevrolet Blazer EV

Що ж до згаданого Chevrolet Blazer EV SS, то він знаходиться на вершині гами. У рух його наводить 565-сильна двомоторна установка (по одному електродвигуну на кожній осі). На розгін з місця до 60 миль на годину (97 кілометрів на годину) такому електрокару потрібно менше ніж чотири секунди, а одного розряду батареї (ємність не вказана) вистачає на 467 кілометрів.

Chevrolet Blazer EV

Зовнішньо SS-варіант можна відрізнити від інших по 22-дюймових дисках. Для нього також заявлені гальма Brembo, спортивні налаштування підвіски та екстремальний їздовий режим WOW (Wide Open Watts), недоступний для інших версій моделі.

Chevrolet Blazer EV

У всіх без винятку Blazer EV є незалежна підвіска, а за доплату можна замовити автопілот другого рівня Super Cruise, який працює з функцією автоматичної зміни смуги руху і дозволяє водієві прибрати руки з керма. Система функціонує на 640 тисяч кілометрів доріг на території США та Канади.

Chevrolet Blazer EV

Електричні Blazer EV виготовлятимуть на мексиканському заводі Chevrolet. Компанія вже відкрила прийом попередніх заявок за традиційною для США схемою: стати в чергу за електрокросовером можна, залишивши депозит у розмірі 100 доларів. Однак чекати на новинку доведеться довго — відвантаження почнеться не раніше літа наступного року.

Chevrolet Blazer EV

Першим у продаж надійде Blazer EV 2LT, який коштує від 47,6 тисяч доларів і RS з цінником 52 тисяч доларів. Слідом у дилерів з'явиться топова SS-версія, за яку попросять 66 тисяч доларів, і тільки після стане доступний найдешевший у лінійці Blazer EV 1LT – це станеться на початку 2024 року. Він коштує 45 тисяч доларів. Для порівняння, звичайний Blazer з ДВС можна купити за 33,4 тисяч доларів, а ціни на Ford Mustang Mach-e починаються від 44 тисяч доларів.