Електрокари | Тільки найцікавіші новини
У Range Rover Velar буде наступник: новинка складе конкуренцію Porsche Macan EV
Компанія Land Rover представила середньорозмірний кросовер Range Rover Velar у 2017 році, в 2020 він пережив технічну модернізацію, а з гами зникли V-подібні двигуни. У поточному році SUV підкоригували зовнішність і салон: замість безлічі дисплеїв було віддано перевагу мінімалізму - на передній панелі знаходиться центральний вигнутий мультимедійний тачскрін діагоналлю 11,4 дюйма (окремого екрану для керування кліматичною установкою тепер немає).
Оновлений Volkswagen ID.3: хетчбеку підправили «обличчя» і змінили салон, а от техніку не чіпали
Volkswagen ID.3 виконав роль первістка електричного сімейства німецького бренду. Серійну версію моделі було представлено восени 2019 року, однак у продаж п'ятидверний хетчбек надійшов роком пізніше (як через «ковідні» обмеження, так і через виявлені проблеми з софтом). За даними сайту Carsalesbase, показники продажів ID.3 у Європі минулого року відчутно просіли: за січень-листопад (інформації за весь рік поки що немає) дилери реалізували 41 438 екземплярів, що на 35,7% менше, ніж роком раніше.
Представлено перший у світі повністю електричний кабріолет
Перший у світі кабріолет із повністю електричним приводом – це MINI. Шлях від ідеї до невеликої серії пройдено менш ніж за 8 місяців. Кабріолет MINI Cooper SE задає ще один потужний імпульс на шляху до того, щоб стати повністю електричним брендом.
Sportec Project Ferdinand: породистий рестомод на базі Porsche 964 зі Швейцарії
Компанію Sportec AG заснував у 1997 гонщик та підприємець Грегор Буркард, сьогодні Sportec – це одночасно тюнінг-ательє (допрацьовує автомобілі марок Porsche, Audi та Volkswagen), реставраційна майстерня та гоночна команда. Найсвіжіший напрямок діяльності Sportec називається Porsche Classic - це дуже затребуваний на сучасному ринку ексклюзивних автомобілів високотехнологічний рестомодинг, в ньому Sportec використовує весь свій досвід в автоспорті та тюнінгу.
Електричний Opel Mokka переніс технічне оновлення на тлі зростання продажів
Кросовер Opel Mokka другого покоління дебютував у 2020 році, в його основі лежить французька модульна платформа CMP, збірка налагоджена на заводі Stellantis у французькому місті Пуассі (тут випускається родинний преміальний кросовер DS 3). Новий Mokka вийшов на ринок у не найвдаліший час - розпал пандемії COVID-19, у 2021 році продажі були скромними, але в 2022-му різко пішли вгору: за даними ресурсу CarSalesBase, з січня по вересень Mokka розійшовся в Європі тиражем 71 67 екзкмплярів, що на 53% більше, ніж за аналогічний період минулого року. До лідера сегмента Volkswagen T-Roc поки що далеко: його продажі в січні-вересні склали 136 471 штук, але динаміка у T-Roc негативна (-5%).
