Компания Mitsubishi Motors представила на Токийском автосалоне три концепт-кара, с помощью которых рассказала о планах по электрификации, а также показала свое видение будущего кроссоверов и городских кей-каров.

В Китае у Mitsubishi дела идут не очень. Совместное предприятие с местной GAC продало за 2018 год автомобилей меньше, чем на других рынках. Но прогрессу и развитию это помешать не смогло, так что для китайского потребителя приготовили концепт под названием e-Yi. Хотя на самом деле это концепт Engelberg Tourer – именно под таким названием его представили в Женеве.

Представители марки намекнули на возможное возвращение на рынок спортивных моделей. Правда, в совершенно новом качестве. Как заявил изданию Ward's Auto операционный директор американского подразделения Mitsubishi Марк Чаффин, в компании сейчас размышляют над тем, какими могут стать спортивные автомобили Mitsubishi в ближайшем будущем.

«Хардкорный» пикап назвали Triton Absolute, в Бангкоке он дебютировал в статусе концепта. Впрочем, у экстремальной версии есть шансы встать на конвейер. А решать судьбу Абсолюта будет публика: в течение года Mitsubishi планирует демонстрировать прототип на других выставках, изучая реакцию, после чего компания примет окончательное решение – выпускать ли конкурента Ford Ranger Raptor или же такой грузовик так и останется лишь шоу-каром. То есть, при условии того, что отзывы окажутся положительными, на дорогах Absolute мы увидим не раньше 2020-го.

Компания Mitsubishi Motors представила на автосалоне в Бангкоке утилитарную версию пикапа Triton (в России известен как L200) под названием Absolute. Концепт может получить серийное продолжение, но только в случае должной заинтересованности со стороны клиентов марки.

Компания Mitsubishi Motors привезла в Женеву концепт-кар Engelberg Tourer. Он является прообразом кроссовера Outlander четвертого поколения, который должен появиться в следующем году.

Энгельберг, горнолыжный курорт в Швейцарии, неожиданно дал название новому прототипу от Mitsubishi, который дебютирует пятого марта в Женеве. Комплимент хозяевам-швейцарцам? Компания говорит, что это «альпийский город с историей спортивного успеха», хотя крупных состязаний там не проводится, если не считать таковыми перетягивание каната. Вместе с тем «три бриллианта» недвусмысленно намекнули: Engelberg Tourer — электромобиль. Внешне он напомнил другой «туристический» концепт-кроссовер — Ground Tourer-PHEV, показанный в 2016 году на Парижском автошоу.

Обновлённый Mitsubishi L200 представлен в Таиланде, где он называется Triton и выпускается в том числе для России. Главные новации — перекроенный дизайн передка и шестидиапазонный «автомат» вместо пятиступенчатого. По сути это та же, но модернизированная коробка INVECS II, которая теперь обещает более плавные и точные переключения. Появился режим Sport. В обеих полноприводных системах (Easy-Select 4WD и Super-Select 4WD-II) отныне есть выбор внедорожных режимов, таких как «гравий», «грязь»/«снег», «песок», «камни». Заодно улучшились тормоза (увеличен диаметр передних вентилируемых дисков), плавность хода (задним амортизаторам добавили демпфирующей жидкости), шумо- и виброизоляция.