Головна Новини Різне

Японці розробили «революційну» безповітряну шину

Поширити

17 травня 2022

Японці розробили «революційну» безповітряну шину

Новинка вийшла в 10 разів міцніша, ніж попередні зразки

Японська компанія Toyo Tires розповіла про «революційний прогрес» у технології безповітряних шин. Серед переваг таких покришок — стійкість до проколів протектора, відсутність необхідності стежити за тиском та збільшений термін служби порівняно з традиційними. За словами розробників, шини стали міцнішими в 10 разів, а міцність гуми на розрив збільшилася приблизно на 40 відсотків і тепер на рівні стандартних покришок.

Toyo Tires запустила виробництво безповітряних шин під назвою Noair ще у 2006 році, і з того часу довговічність була найбільшою проблемою для розробників. Тоді ж японці запатентували конструкцію зі спицями, що перехрещуються, що нагадують складні стільці: саме вони поглинають удари від нерівностей дороги, замінюючи відсутнє повітря.

Компанія вже випускає безповітряні шини, але невеликими партіями, оскільки японське законодавство забороняє використовувати їх на дорогах загального користування. Основні покупці таких шин - власники гольф-клубів та парків розваг, де Noair застосовуються на автомобілях, що курсують приватною територією.

Японці розробили «революційну» безповітряну шину

Однак у Toyo Tires впевнені, що ринок покришок змінюватиметься слідом за автомобільним ринком, де набирають популярності електрокари та технології автономного водіння. Так що компанія-розробник сподівається незабаром знайти більше сфер застосування для безповітряних шин.

Toyo Tires - далеко не єдина компанія, що займається розробкою безповітряних шин. Французька Michelin протягом кількох років планує розпочати продаж шин Uptis (Unique Puncture-proof Tire System або унікальна, стійка до проколів система покришок). Дебютувати вони можуть разом із електрокаром Chevrolet Bolt наступного покоління

Більше по темі

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Rezvani Vengeance: брутальний позашляховик у армійському стилі на базі Cadillac Escalade

Rezvani Vengeance: брутальний позашляховик у армійському стилі на базі Cadillac Escalade

Неочікувані всюдиходи з не самих відповідних моделей

Неочікувані всюдиходи з не самих відповідних моделей

Броньовик Rezvani з 1000-сильним агрегатом виставлено на продаж

Броньовик Rezvani з 1000-сильним агрегатом виставлено на продаж

Цьогоріч на світовому авторинку змінився лідер

Цьогоріч на світовому авторинку змінився лідер

Уряд спростив процедуру отримання посвідчення водія

Уряд спростив процедуру отримання посвідчення водія

Автошкола не потрібна: українцям дозволять самостійно вивчати ПДР

Автошкола не потрібна: українцям дозволять самостійно вивчати ПДР

Останній суперкар Lamborghini Aventador продадуть разом із унікальним NFT-токеном

Останній суперкар Lamborghini Aventador продадуть разом із унікальним NFT-токеном

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Кросовер проти позашляховика: відмінності, переваги та недоліки

Електричні Volvo XC40 та C40 перейшли з базового переднього приводу на задній

Електричні Volvo XC40 та C40 перейшли з базового переднього приводу на задній

Ексклюзивний BMW 3.0 CSL для колекціонерів: історична ліврея та 6-ступінчаста МКП

Ексклюзивний BMW 3.0 CSL для колекціонерів: історична ліврея та 6-ступінчаста МКП

Jeep оновив Compass до 2023 модельного року: зміни торкнулися й техніки

Jeep оновив Compass до 2023 модельного року: зміни торкнулися й техніки

Представлено перший електричний седан Chevrolet

Представлено перший електричний седан Chevrolet

В Австрії стартувало виробництво кросовера Fisker Ocean

В Австрії стартувало виробництво кросовера Fisker Ocean

Тюнінг-ательє Mansory зробило дуже зелену Ferrari Roma

Тюнінг-ательє Mansory зробило дуже зелену Ferrari Roma

Subaru Impreza шостого покоління: планшет у салоні, знайомі мотори та відсутність «механіки»

Subaru Impreza шостого покоління: планшет у салоні, знайомі мотори та відсутність «механіки»